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 阿虎哥 2010-03-02
 
 

1 问题的提出 作为公司主导产品的机械压力机,其传输动力的主要零件为全钢焊接齿轮.典型结构见图1.传统的压力机齿轮材质多为45钢,45钢齿轮经一定的热处理之后,性能基本能满足压力机的使用要求.但对于模数较小的压力机齿轮,或高速高负荷压力机,45钢齿轮在强度、耐磨、抗齿面点蚀、抗疲劳及使用寿命等综合性能方面,会显得不尽如人意.为适应国外先进的压力机已向合金钢齿轮发展的趋势,决定研制以42CrMo为代表的合金钢齿轮压力机.为此,首先需要解决42CrMo齿轮的焊接问题.42CrMo钢的化学成分和力学性能见表1.

作 者:
王宏正 于洪照 崔凯 赵洪剑  
作者单位:
济南二机床集团公司,250022 
刊 名:
焊接  ISTIC PKU
英文刊名:
WELDING & JOINING 
年,卷(期):
2001 (11) 
分类号:
TG4 
关键词:
 
机标分类号:
TU5 TH1 
机标关键词:
合金钢齿轮机械压力机综合性能主导产品使用要求使用寿命力学性能化学成分焊接问题焊接齿轮典型结构传输动力齿面点蚀齿轮材质热处理抗疲劳全钢耐磨模数零件 
 
资料来源:万方数据  网
 

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