轴承的安装方法

轴承的安装方法       

　轴承安装的好坏与否，将影响到轴承的精度、寿命和性能。因此，请充分研究

                 

轴承的安装，即请按照包含如下项目在内的操作标准进行轴承安装。

                      
　　1、清洗轴承及相关零件。对已经脂润滑的轴承及双侧具有油封或防尘盖，

                     

密封圈的轴承安装前无需清洗。

                    
　　2、检查相关零件的尺寸及精加工情况。

                         
　　3、安装方法

                
　　轴承的安装应根据轴承结构、尺寸大小和轴承部件的配合性质而定，压力应直

                    

接加在紧配合的套圈端面上，不得通过滚动体传递压力，轴承安装一般采用如下方法：

                    
　　A、 压入配合

                   
　　轴承内圈与轴是紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先

                    

压将在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内。压装时在轴承内圈端面上，

                  

垫一软金属材料做的装配套管“铜或软钢”（如图2-4所示）。

                     

  

               
　　装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比轴承内圈挡边略小，以免压

             

在保持架上。  

             
轴承外圈与轴承座孔为紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔

                

内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径（如图2-5所示）。

                 

  

　　如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装时内圈和外圈要同时压入轴和座孔，

                

装配套管的结构应能同时压紧轴承内圈和外圈的端面（如图2-6所示）。

               

  

B、加热配合

                  
　　通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种

            

常用 和省力的安装方法。此法适合于过盈量较大的轴承的安装。热装前把轴承或可   

             

分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80~100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为    

                 

防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与

                  

轻金属制的轴承紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。 

                   
　　用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应用一网栅（如图所示2-7），

                    

  

                     
　　或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉淀杂质进入轴承内或不均匀的

                    

加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回效应，使套  

            

圈的硬度降低。

                 

C、圆锥孔轴承的安装

                  
　　圆锥孔轴承可以直接装在有锥度的轴颈上，或装在紧定套和退卸套的锥面上，其配

             

合的松紧程度可用轴承径向游隙减小量来衡量。因此，安装前应测量轴承径向游隙，安

                

装过程中应经常测量游隙以达到所需要的游隙减小量为止。安装时一般采用锁紧螺母安

                  

装，也可采用加热安装的方法。

                    

D、推力轴承的安装

                   
　　推力轴承的轴圈与轴的配合一般为过渡配合，座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配

              

合，因此这种轴承较易安装，双向推力轴承的中轴圈应在轴上固定，以防止相对于轴转动。