东京单轨列车和机场零距离

东京单轨列车和机场零距离

 

   羽田机场是传统的日本国内线机场，自开通上海和首尔国际线后，陆续开出香港，北京，台北等城市线，2010年10月新羽田国际线候机楼正式交付使用，从东京市中心滨松町花上470日元坐上单轨列车，14分钟就可以到达羽田国际线候机大厅，意想不到的是走出车站，推开玻璃大门就是办理登机手续柜台。

新国际线候机大楼未交付之前，坐单轨列车到羽田至少要25分钟，而现在足足快了10分钟，可见时间就是效益，时间就是金钱，时间就是品牌在羽田充分的体现。虽然我们有些机场号称最大最现代化，但给拖着沉重行李的旅客创造了无限步行时间，羽田机场以人为本的集当今日本科技最高体现。

  充足的残疾车和婴儿车类似这样规模在机场四角遍布，随到随去，有些朋友会说，中国各大机场都有啊，但你注意到没有，我们很多设施权为摆设，而在这里是考虑到你如何为你提供更多便利。

    机场无线上网是潮流体现，这里为你提供上网辅导的时候，竟然出现跪式服务，而这一跪就是10多分钟

  羽田机场另一个亮点，那就是将日本全盛时期的江户小路搬到了如此现代化国际候机楼内，而且全安置在入关前的位置，这让很多不登机的朋友，也能在这里享受到纯真日本江户之美味。

   在日本走过很多机场，和中国最大不同的是，日本任何一个机场内饭店林立，美食丰富，但价格基本和市场上价格是一致的，而在中国机场，最大特色就是超出中国人消费的理念，价格奇高的难以置信。

   我在这里选取的是该机场最贵的一家店，但也就在1000日元到5000日元之间，看上去似乎贵了，但毕竟是神户牛肉，性价比绝对的。

                                 而这里居酒屋人均1000日元保准你满意

   更难以置信的是，在这里你花上400日元竟然能吃上著名的日本小吃“章鱼烧丸”一碗典型的日本拉面仅650日元，绝对比东京市内都便宜很多。这布局合理，消费层次清晰的羽田，应该足以让我们机场管理者汗颜。

                     单轨列车清晰标识，下飞机的你，也许你不相信15分钟可以到达东京塔

  京急线列车可以将你带入全日本各地，东京羽田国际线大楼的使用，足以成为日本走向邻国的城间快线中心