现在是凌晨4点，和往常一样，我已经在学习和工作了，但地点不同，我现在在北京开往杭州的动车D309上，一会火车就要到站，到达浙江嘉兴，我在嘉兴有一天“智慧家长训练班”的培训。
出差往往是坐飞机，这几年自己就好像是个空中飞人，很多人笑话我说：“你每天打着飞的到处跑”。其实我非常讨厌坐飞机，飞机快，但会让自己的心情也跟着“快”起来——因为工作性质，我一般都是赶早班飞机出发，赶晚班飞机回家，节奏特别快，辛苦不必说，更为重要的是——“快”让我自己总是感觉疲倦、劳累甚至急躁。“快”让我静不下心来反省和思考。
坐火车出差反而成为了一种奢侈的消费，就像我现在一样，虽然在出差，但心态很平静，包厢里的人都在熟睡，我静静的坐在这里思考和写作。
我的父母是铁路职工，从小我就是铁路职工家属，火车陪伴我长大。想想当年的火车，绿色的，都是硬座，卧铺很少，坐软卧要有级别，一般人根本无法享受软卧待遇，绿皮车给我留下的印象是脏乱差。突然有一天，绿皮车被橙色或者蓝色的空调列车取代，空调列车被子弹头列车取代，子弹头列车被动车组取代，动车组被高铁取代。短短的30年，火车发生了巨大的变革。
在这些巨大的变革背后，其实就是一个字“快”。快的过了头，就属于急功近利了。
因为整个社会的“快”，让中国人集体失去了“慢”的能力。
因为中国人集体失去了“慢”的能力，使得中国的家长们在教育孩子的过程中也失去了“慢”的能力。
什么都要乘早！什么都是要技巧！什么都是为了孩子成功！
而教育的本质是“慢”的。一切急功近利的教育注定要失败。30年，我们的物质的价值观影响着我们精神的价值观，也影响着我们的教育。
家长们，教育孩子，慢下来 慢下来 慢下来...
家长们，当你慢下来慢下来 慢下来的时候，孩子自己就会快起来 快起来 快起来...
这其实考验的是家长的素质，因为优秀的家长是少数，优秀的孩子也是少数，优秀的家长有个共性的特点就是“不急”。
