成都五路一桥费 去年收了5.4亿多 昨日,在成都市交委官网上,成都市五路一桥车辆通行费征收管理处公布了2010年度通行费的收支情况。 2010年,经审计的成都市五路一桥车辆通行费收入为54099万元,而2008年为34757万元,2009年为43230万元。
华西都市报记者通过收支表比较,缴纳五路一桥费的汽车,2008年是61.89万辆,2009年增长至78.96万辆,而到去年,已经是101.56万辆了。 收 去年征收54099万元 其中向101.56万辆汽车征收52768万元 经四川省交通厅、四川省财政厅、四川省物价局批复,成都市从2003年9月1日起对从注册登记之日起6年内,小型、微型非营运载客汽车执行一次收取两年通行费。从2005年3月起,对注册登记之日起4年内的摩托车执行一次收取两年通行费(均每两年收取一次)。 在收取五路一桥费时,按照分圈层及车辆类别执行了不同的收费标准,一圈层各类机动车按年费标准全额征收,二圈层按全额60%收取,三圈层按全额30%收取。而汽车类型则按交通部制定的标准划分,客车按核定载客数分类,货车按核定载质量分类。 从2008年开始,成都市交委官方网站每年开始公布五路一桥收支情况。2010年度,经审计的成都市五路一桥车辆通行费收入为54099万元,具体情况为,摩托车21.21万辆,征收金额1331万元;汽车101.56万辆,征收金额52768万元。如果按照一年收取一次,一次收取一年通行费进行分年归集,则2010年的相应征收的金额为50890万元,具体情况为摩托车29.31万辆征收金额1211万元;汽车15047万辆征收金额49679万元。 支 4.95亿元用于支付本息 包括偿付利息1.84亿元、本金2.75亿元 华西都市报记者了解到,五路一桥通行费纳入成都市财政专户,实行“收支两条线”管理,用于偿还银行贷款及五路一桥养护管理支出。 2010年度,成都市级财政拨付五路一桥车辆通行费4.95亿元(收取的通行费年末有0.46亿元留存市财政专户,可结转下年度使用)用于支付项目本息,其中偿付利息1.84亿元,归还建设借款本金2.75亿元,余0.36亿元结转下年度。 据介绍,2009年末五路一桥项目建设贷款余额31.59亿元,2010年通过通行费偿还贷款本金2.75亿元,截至2010年末项目贷款余额28.84亿元。 华西都市报记者朱丹 链接 成都市“五路一桥”工程是成都市三环路、人民南路南延线、成洛路、成龙路、老成渝路(成都至龙泉段)和火车南站立交桥工程的总称。由成都市政府统一规划,市区两级政府分级建设。1998年经四川省计委批准立项,为一级公路建设项目。经工程决算审计,成都市五路一桥项目路桥工程总投资70.73亿元。其中:政府投资24.35亿元,纳入五路一桥车辆通行费偿还贷款46.38亿元(含国债5.15亿元)。 相关资讯>>> 根据昨日公布的收支情况,2010年度,经审计的成都市“五路一桥”车辆通行费收入为5.4099亿元。而当年市级财政划拨付“五路一桥”车辆通行费4.95亿元用于支付项目本息,其中偿付利息1.84亿元,归还建设借款本金2.75亿元,而收取的通行费年末有0.36亿元留存成都市财政专户,结转下年度使用【详细】 成都市“五路一桥”车辆通行费征收管理处在成都市交委官方网站向社会公布了2010年度“五路一桥”通行费收支情况。公布的收支情况表明,去年经审计的成都市“五路一桥”车辆通行费收入为5.4亿元,市级财政划拨付“五路一桥”车辆通行费4.95亿元用于支付项目本息【详细】
人家目标受到3011年。。。慢慢交。。。没事 |
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