2011广州车展十大最贵车型盘点 最高1.5亿又到了一年一度的广州车展,各大汽车厂商纷涌而至。从普通的家用汽车到顶级奢华的豪车是应有尽有,为各位观众带来一场视觉盛宴。而这之中最为吸引眼球的当属顶级豪车,车展作为厂家的重要宣传手段之一,自然将旗下重点车型全部带来。下面就随我们一起细数一下本届车展的十大豪车。
星客特加长劳斯莱斯 售价1.5亿 大家可能都还记得上海车展、成都车展上那天价劳斯莱斯的情景,出自星客特汽车改装的它售价高达1.5亿人民币,细数下这钱到底花哪了。1.5亿人民币并非是单车价格,而是采用套餐形式,由4部分组成,包括加长劳斯莱斯幻影、最顶级翡翠、爱马仕铂金钻扣鳄鱼皮限量款包(此款包采用了Hermes最顶级的Porosus鳄鱼皮)、瑞士公务机双人羊胎素生命之旅。 阿斯顿马丁Zagato 限量版 预售价未知
新款阿斯顿马丁的发布是基于为了纪念英国汽车制造厂,这是阿斯顿马丁和意大利著名汽车制造厂Zagato合作五十周年而造,两间著名的世界跑车公司携手打造了这部V12 Zagato限量版纪念跑车,同时官方指出,这款Zagato的平台建立在其它两款跑车One-77和DBS之间,这款跑车已经量产,但是只有区区的150辆。 从外型上看,全车的亮点在于double-bubble式的车顶,作为意大利公司,他们也毫不犹豫的选择了标志性的红色。而车头部分的设计遵循着阿斯顿马丁的家族设计,车身附件的使用让空气动力学进一步改善。 阿斯顿马丁Zagato继续沿用了V12 Vantage上服役的发动机,最大输出马力可达510hp,最大扭矩570N·m,配备6速手自一体变速器,0-100公里/小时加速将低于4秒。 而驾驶座舱也进行了全面的改造,赛车式的防滚架和裸露的赛车式仪表台使其看上去更具野性,而代表舒适豪华的配置则去掉,在V12 Vantage的双叉式悬架的帮助下,它将会有着更为出色的表现。 迈巴赫 62 Excellence in Luxury 售价接近1000万元
新一代迈巴赫拥有两种不同的镀铬散热格栅,其中迈巴赫62车型采用了由20根纵向板条组成的散热格栅;而在迈巴赫62 S车型上,则使用了12根坚固的双幅格栅条配合内层格栅。另外,轮毂也有不同,迈巴赫62车型采用新式21辐条19英寸亮光钛银色车轮,而迈巴赫62 S将标配新式12辐条20英寸纯银色车轮。车身尺寸方面,新一代车型在车长方面增加了17mm,后车门能提供近90°的开启角度。 新一代迈巴赫提供支持多格式的新型DVD播放器、源自BOSE的600瓦杜比环绕立体声音响系统和21个扬声器。迈巴赫62和迈巴赫62 S车型的隔板可加装19英寸高清晰液晶影屏。此外,移动电话免提系统具有蓝牙功能,通过车内现有扬声器和麦克风可实现语音传输。全景天窗采用导电聚合材料制成的液晶膜,在通电时候变为透明状,阳光可直接照进来。而作为豪华车应有的静音感,迈巴赫做的也很到位,每一辆迈巴赫轿车都配备224个零件实现了出色的消音效果,如窗户上的消音膜连接了两个窗格,可防止窗户的震动,重达93公斤的优化消音材质能提升整车的静音效果。 慕尚EIC(Executive InteriorConcept)特别定制版 售价接近1000万元
同台展出的还有宾利慕尚EIC特别定制版。此款特别定制版在于其兼容Apple信息娱乐系统,让客户在车辆行驶的过程中保持与外界的无限连通,包括:随时进行商务活动或在休息期间享受娱乐和放松功能。至于苹果在娱乐科技的领先性,想必各位早已了然于心。 劳斯莱斯幻影加长版 预估价900万元
劳斯莱斯幻影是劳斯莱斯被宝马收购后推出的第一款车型产品,通过轻量化铝制材料的使用,幻影庞大的车身还不到2.5吨重,再加上6.7升V12发动机与六速自动变速箱的完美匹配,使得幻影0-100Km/h的加速不到6秒,而最高时速被限制在240Km/h。 在幻影车上,公众还能看到最高水准的手艺和最优质的材料。比如说,一辆劳斯莱斯的内部装潢要用掉16张兽皮,一种是天然纹理革,用于做座椅;另一种是有织纹的“镶边”革 劳斯莱斯幻影,用作门撑和中央控制面板。车内的全部450块皮革都是用激光导向切割的,保证了精确性。木制品采用的层板不少于6种:来自西非的华丽桃花心木,来自北美的伯尔胡桃木、枫木和黑鹅掌楸木;来自欧洲的橡树瘤部木纹和榆木。虽然色泽和情调随着所用木材的不同而相差甚远,做工的质量仍然首屈一指。 兰博基尼 Aventador LP700-4 预估价648万元
兰博基尼Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的新一代旗舰超级跑车,新大牛则是Murcielago的换代车型,外观上颇具未来风格的它,车舱完全以碳纤维制造而成,并配以硬壳式结构,其承载结构则为“单壳体”设计,在构造上可作为单一部件发挥作用,从而充分利用碳纤维强化材料的超强刚度。该项技术早已在F1上应用,安全性有目共睹。悬挂上首次采用了新的横推杆结构,将减震器和螺旋弹簧横向布置,这种结构设计更好的限制了车轮的上下摆动。 只有229公斤重的Aventador底盘,刚性却达到了惊人的35000Nm的抗扭度,可以保证Aventador在任何时候都拥有着无与伦比的底盘刚性。另外,大量经优化设计改进的连接零件,也极大的提高了量产车型的装配效率。为了保证工艺的可靠,兰博基尼还制订了极为苛刻的装配精度标准——不可超过0.3毫米的误差。 全新的6.5L V12 L539自然吸气发动机,拥有60°的夹角,最大功率达508kW/8250rpm,峰值扭矩为690N·m/5500rpm,与其搭配的是7速 ISR单离合器变速箱。之所以不使用双离合器变速箱,是因为这款变速箱比双离合器变速箱还要轻20公斤,而换挡速度却比大众的DSG变速箱还要快50%、要比Murciélago使用的E-gear变速箱快上一倍。在Haldex AWD全驱系统下,0-100km/h加速仅为2.9秒,最高时速可达350km/h。而且动力系统共有Strada,Sport和Corsa三种驾驶模式,以适应不同驾驶需求。 欧陆超级跑车ISR(Ice Speed Record冰上极速纪录)敞篷版 售价568万元
欧陆超级跑车ISR敞篷版是首次在华南地区亮相,全球总共限量100台。ISR限量版采用6.0L W12涡轮增压发动机,最大可以获得800N·m的峰值扭矩,配合四驱系统,使得这款车0-100km/h加速时间仅需4s,它还在冰上创造了330.695km/h的冰上极速吉尼斯世界纪录。 宾利设计师们为这款敞篷车外漆选用了北极蛤白,在车身两侧配以“Supersports ISR”装饰图案,以示其的特别之处。仪表板、中控台和车顶面板采用的独有高光泽度碳纤维。座椅、车门镶嵌英式邮筒红色包边,前排座椅和地垫还刺绣了 “Supersports”字样,同时标志性的百年灵仪表板时钟也采用红色色调,传统手工艺和精致的细节设计充满了大胆的个性。搭载了源自新款欧陆 GT 的触摸屏信息娱乐系统也出现在ISR敞篷版上,强大的功能能给予乘客更为便捷的导航服务、蓝牙电话以及出色的视听感觉。 与其他欧陆车型一样,它可使用汽油、E85 生物乙醇或两者任意比例混合而成的燃料行驶。混合燃料技术能使二氧化碳排放量降低 70%,跑车也能够很环保。 |
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