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福州至平潭、福州至长乐机场铁路将在今年下半年开建。昨日上午，省政府召开大干150天，全力打好重点项目建设战役动员会，作为省委、省政府确定的“五大战役”的首战，重点项目建设战役将全面展开。
福州年内 新动工两条铁路
福州两条铁路，福州—长乐机场和福州—平潭有望年内开工。
据介绍，福州—平潭铁路主要以客运为主，兼顾货运，时速200公里，全长87.7公里。福州—长乐机场铁路定位为城际铁路，时速200公里，正线全长20.43公里，运营全长53.85公里，建成后将大大方便旅客来往于福州与长乐机场。
省铁办介绍说，除了上述两条铁路外，南平至龙岩铁路南平至沙县段、沙县至永安段、永安至龙岩段扩能工程、南平东支线4条铁路将进入到可研、土地预审、环评、公司组建等工作，今年年底前实现开工建设。
龙厦铁路 年底全线贯通
龙岩至厦门的龙厦铁路，线路全长约171公里，定位为城际客运兼货运铁路功能，2006年开工建设。
根据部署，到年底，龙厦线路基、桥梁、涵洞100%完成，象山隧道全线贯通，并争取在2011年第四季度建成通车。厦深铁路旅客列车速度为每小时200公里，今后旅客往返深厦之间只需3小时左右。
年底全线贯通的还有可门支线。
渔平高速 年内将通车
会议透露，机场高速公路二期要分段通车，年底全部通车。该项目建成后，将与在建的福州绕城高速公路以及已通车的沈海、福银高速连成一体，形成福州市大外环高速路。
由福清渔溪至平潭的渔平高速公路年内也将建成，通车后，将与平潭海峡大桥衔接。届时，从福州市区上高速后，到平潭的时间将缩短1/3，平潭岛内的车流也能通过高速公路快速集散，大大改善岛内落后的交通状况。
在高速公路方面，省政府确定了“十大攻坚工程目标”，除了上述两条公路外，还包含泉厦高速公路扩建等工程。
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