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◆核心提示
教育部日前下发《关于做好2012年全国普通高等学校毕业生就业工作的通知》,提出“就业率连续两年低于60%的专业,调减招生计划直至停招”,这也让诸多高校压力陡增。然而对于一些企业而言,“用工荒”和“招工难”却如影随形。12月2日,在济南举办的全国高校毕业生就业网络联盟首次校企合作班研讨会上,“工学结合、校企合作”的人才培养模式成为与会高校和企业关注的焦点。订单式培养的人才模式,能否破解当前人才供需中的不均衡对接?
□ 本报记者 刘江波
订单式培养:上手很快
“工作不难找,但好工作不好找。”这样的回答成为很多应届毕业生求职时常挂在嘴边的口头禅。然而什么样的工作是好工作?显然,专业对口以及能够有一个好的发展通道,成为诸多应届毕业生对于工作的基本要求。
“订单式培养的一个好处就是进入企业以后上手很快,能够更快进入角色。”作为省城某职业学院计算机订单班中的一员,小陈对于订单培养模式情有独钟,“不仅减少了求职的时间和压力,同时能够更好发挥自身的专长,便于以后的进一步发展。”
对于刚从学校中毕业的应届大学生而言,让他们在工作岗位上马上做出成绩并不现实,因此,企业要发展,就不能忽视对于人才的培养,
相关专家表示,订单式培养的模式显然不能是走过场,而是让学生能够参与到企业的生产过程中间,真正实现校企合作,这样才能既满足了企业发展对于人才的需求,也充分利用学校的资源,缩短毕业生的岗前培训,更加有利于学生就业。
搭建起人才沟通的桥梁
“曾经一段时间,通信监理人才是非常紧缺的,有一家公司和我们合办了通信监理专业,从课程导师到后面学生的实训和就业,基本上都是企业深度参与,在一定程度上解决了企业在高速发展时期的人才需求问题。”在济南举办的全国高校毕业生就业网络联盟首次校企合作班研讨会上,来自广东轻工职业技术学院的代表张伟强表示。
订单培养不仅解决了企业发展的人才瓶颈,同时也为更多的职业学院的毕业生提供了就业机会。但如何保证让订单培养有目标、有规划,让订单班的学生能够学有所用?
皇明集团人力资源部的与会代表表示,为了保证学生培养过程的计划性,公司和相关院校共同制定了人才培养方案,编制了详尽的人才培养指导方案,并发挥了各自的优势,设置相关专业。
“结合公司三到五年的人才规划和产业规划,我们制定了教学计划,并研究出了新能源专业的学分制度和学校的学分制度互换的模式,解决了从大学二年级、三年级就让学生参与新能源的建设过程会影响学生原本学分的方法。”这位代表说。
山东杏林科技职业学院董事长、院长常翠鸣在发言中表示,在订单式培养模式中,学院首先抓住了人才市场中区域性、行业性的大订单以及用人单位的小订单。“学院与50家单位签订了校企订单培养协议,由企业提出用人订单,采取工学交替、‘2+1’等多种模式培养学生。订单班的培养以学院特色专业和优势专业为主,其他专业为辅。在教学改革上也实现订单式培养与一般式的培养相结合的方式。”
如何将“订单”做大
校企合作,共同培养,搭建起了人才沟通的桥梁,不仅为企业的发展提供了后备人才支持,同时也在一定程度上缓解了就业难的问题。然而,在这个过程中同样面临着诸多待解难题。
部分与会学校代表表示,对于学校而言,不得不面临专业发展不均衡的现实,有的专业在开展校企合作方面难度很大,并不是所有的企业都愿意来进行订单培养,企业更多的是什么时候需要人,才会去招聘,用多少招多少,而不会去耗费订单来培养人才。在总体上人才供过于求的背景下,企业的积极性不高成为很多学校遇到的第一个难题。
对于实行订单培养的企业而言,人员的流失问题以及如何提高订单员工的技术进一步上升成为主要的考验。有的企业在培养过程中目的性不强,企业没有提供给学生一个明确的职业发展规划以及向上发展的通道,因此导致了员工的流失。
“首先,在校企合作上企业什么时候介入会更好一些?因为不同的专业特性不一样,人才需求也不一样。此外,有没有一个更好的模式可以留住学生?因为有时候会出现这样的情况,尽管有企业文化介入,但最后学生对于企业的认可度并不像想象当中的那么高。”张伟强表示。
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