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1、开济号巡洋舰，福州船政局所造第24艘舰，1881年11月9日开工，1883年1月11日下水，1883年10月11日试航。为铁胁铁壳船（后考证），水下部分外加双重木壳、包覆铜皮防腐。备有风帆索具，船头有铜质撞角，舰长76.2米、宽10.97米、吃水6.1米、主匡面积51.88平方米、风帆面积910.92平方米、排水量2110吨、动力为8座圆式锅炉，1台康邦省煤卧式2汽缸蒸汽机，功率2400马力、航速15（16）节。 “开济”的武备，主炮是2门210毫米口径的“克虏伯”后膛炮，安装在舰首附近左右的耳台中，每门炮的射界135°。副炮选用8门120毫米口径“克虏伯”炮，其中2门安装在舰尾附近船舷的耳台中，射界备125°，1门装在尾楼甲板上，射界225°，另外1门装在首楼内，4门分布在前后耳台间的船舷两侧，射界各是70°～80°。综计全船主副炮多达10门，火力可谓强大。  2、“南琛”“”南瑞“是1882年左宗棠担任两江总督后，为加强南洋海防力量而订造的巡洋舰。原计划由船政建造，后来左宗棠决定将船政的设计方案交由交由德国泰来洋行，再由其转包给毫无大型军舰建造经验的德国霍华德船厂建造，工厂建造编号为第107和第108号，分别于1883年12月12日，1884年1月8日建成下水。 舰体钢质，与首舰“开济”相比，2艘德国表弟因为采用了双烟囱的布局，外形上更加酷似母型“杜居士路因”。“南琛”、“南瑞”的排水量2200吨，与“开济”相等。军舰外形尺度也和“开济”相差无几，军舰全长85.9米，宽近11米，吃水5.49米。 根据“开济”级的图纸设计，“南琛”、“南瑞”的动力系统应该采用和“开济”一样的2400马力蒸汽机，然而又是为了节省工本，增加赚头，经左宗棠同意，后挖得船厂实际建造时安装了2台1200马力的小蒸汽机，变成了双轴推进，航速只有14.5节，低于“开济”。“南琛”、“南瑞”的舱面布局和“开济”类似，整个舰体呈现撞角艏、三桅、双烟囱、首尾楼外形。 军舰首尾两舷外各有一对耳台，前方较大的耳台内各安装1门203毫米口径“阿姆斯特朗”后膛炮充作主炮，副炮选用了8门120毫米“阿姆斯特朗”后膛炮，首尾楼各装备1门，舰尾附近耳台各装备1门，前后耳台之间的舷侧每侧各装备2门，共计主副炮10门。此外，“南琛”、“南瑞”各装备1具鱼雷发射管，“南琛”的前后桅杆桅盘里还各安装了1座37毫米“哈乞开司”5管机关炮。  3、镜清号巡洋舰，1885年12月23日，船政建造的第2艘“开济”级巡洋舰成功下水。“镜清”舰的各种尺度、吨载参数与“开济”舰完全相同，动力系统也是采用船政自造的2400马力3汽缸往复蒸汽机，配套安装8座圆形锅炉。作为缔造在战争风云中的军舰，实战中的很多经验教训，使得“镜清”相比她的3位姐姐有了不少新的变化。 “镜清”的船底安装了2条舭龙骨，“日后船行愈稳而不簸”，桅盘上添加了一部探照灯，以防夜晚鱼雷艇偷袭。锅炉舱内新增了2台引风加压装置，采用强压通风时，功率可以增至3000马力。“镜清”舰的武备变动较大。舰首方向，左右各布置1具鱼雷发射管，“以资冲击”。 最为特别的是，“开济”的炮位较“开济”、“南琛”、“南瑞”发生一项重大改变。马江海战时，中方军舰因为潮位问题，很多处于舰尾对敌的状态，由于缺乏舰尾方向火力，猝然面对法舰偷袭，无法施展反击。有鉴于这一血的教训，“镜清”舰对“开济”、“南琛”、“南瑞”在尾楼甲板上布置120毫米火炮充做尾炮的做法加以改变，更换成一门口径和主炮相同的7英寸(178毫米)火炮，为了拓展炮位空间，同时是找回因为换装大炮而付出的有效吨载，“镜清”舰尾部不再设置耳台，设计中布置在后耳台的火炮，都改为直接布置在甲板舷侧。 除加大的尾炮外，其余的炮位还包括舰首附近耳台上的2门7英寸主炮，首楼内及甲板舷侧安装的120毫米副炮，前后桅桅盘内的2座“哈乞开司”5管机关炮，为了加强安装机关炮的桅杆强度，前后桅改成了金属材质，不再是“开济”级的木质桅杆。上述所用的火炮，均由南洋通过上海瑞生洋行购买，主副炮的型号全是英国“阿姆斯特朗”式。随火炮，7英寸炮、120毫米炮每门各配弹100发。经过测试，“镜清”轮机转速每分钟81转，打满车时87转，航速正常为16节，打满车时航速17节，大大超出设计的15节航速。  4、寰泰号巡洋舰，1886年10月15日顺利下水，所有的尺度、设计，和“镜清”完全一样，“一切制度与二号'镜清’之船相同”，所用的火炮军械与“镜清”相同，同批通过瑞生洋行采购。1887年的8月30日，“寰泰”舰出海航试，轮机转速竟然达到每分钟91转，航速高达18节，航速不仅超越了自己的设计参数，乃至同时期西方同类型军舰。  5、保民号巡洋舰（炮舰），江南制造局造，1885年建成下水。从外形上看，除了没有撞角外，“保民”舰三桅杆、单烟囱以及首尾楼的船型，都与“开济”级相像。而且“保民”舰舰长72米，仅比“开济”略短(“保民”舰舰首取消了牙樯，考虑到这一点，实际除去牙樯后的长度，“保民”与“开济”几乎一样)，舰宽11.5米则和“开济”完全一样。“保民”号的吨位只有1480吨，吃水4.57米，船体采用钢肋钢壳。“保民”舰取消了耳台，主炮选用2门“克虏伯”150毫米炮，直接安装任首尾楼甲板之上。副炮是6门120毫米“克虏伯”炮，部署在首尾楼间两舷。另有资料称，这艘军舰还装备有2具鱼雷发射管，其可信度待考。动力方面，“保民”舰准备1台1900马力蒸汽机，航速13节，功率航速低于“开济”。  6、“策电”级蚊炮船，属英国皇家海军“伦道尔”式炮艇,又称“蚊子船”。共4艘分别是策电、飞霆、龙骧、虎威。原为北洋水师所属，分别在1876年、1877年抵达大沽。李鸿章因见原属南洋水师所购的镇边、镇中、镇东、镇西、镇南、镇北炮艇较为先进，而将老旧的四艘蚊炮船置换给南洋水师。木质船身，外包钢板。“龙骧”、“虎威”2舰长115尺，宽27尺，吃水7.6尺，排水量319吨，300匹马力，航速8节，编制61人；“策电”、“飞霆”2舰长120尺，宽30尺，吃水8尺，排水量400吨，300匹马力，航速9节，编制60人。11吋阿姆斯特朗前膛炮1门（“飞霆”、“策电”装备12英寸口径阿姆斯特朗前膛炮）、12磅阿姆斯特朗炮2门、格林炮1门、哈乞开斯炮1门。  7、“金瓯”号铁甲蚊子船，江南制造局造第7号舰，1874年开工，1875年9月17日下水，1876年完工。铁甲炮船，采用铆接工艺制造。舰艏装有撞角“直伸于船外，如犀之独角”，军舰长35米，宽6.7米，吃水2.3米，采用立式蒸气机，功率200匹马力，航速10节，排水量250吨。炮塔等部位有2.75吋的装甲，170mm克虏伯炮1门。  8、广甲号巡洋舰（炮舰），为威远级铁协木壳船最后一艘（第6艘）。1887年8月6日，广东水师从福州船政接受了广甲号巡洋舰。全长67.66米，宽度10.27米，排水量1300吨。150毫米'克虏伯’主炮3门，最大射程11000米。其中2门分别位于军舰中部靠前两侧的耳台中，炮手有舷墙作有限防护，另外1门位于舰尾，有25.4毫米的防盾防护，射速2分钟1发，共备弹300发；120毫米阿姆斯特朗炮4门，备弹数目不详，有舷墙防护；37毫米5管'哈奇开斯’速射炮4门，位于罗经舰桥两侧和机舱房两侧，射速1分钟60发，炮手无防护。比第五号舰“横海”更为先进的是：该船配备了2具鱼雷发射管，可以冲击敌舰。作为福州船政建造的三等无防护巡洋舰，舰体本身防护等于“0”。除了尾部的150毫米主炮有1英寸的钢板防护外，全舰就再无任何防护措施了。  9、广乙、广丙、福靖（广丁）鱼雷快船（鱼雷炮船），由于属于同型，可视为“广乙”级。“广乙”舰于1889年8月28日下水，“广丙”于1891年4月11日下水，而“广乙”级的末舰“广丁”舰接近下水时，张之洞因开办汉阳铁厂，已调任湖广总督，继任的两广总督李瀚章因经费支绌，未能继续协款，1890年10月11日经当时的福建船政大臣卞宝第奏请，改为由船政水师自行接收使用，更名为“福靖”。 这级军舰排水量为1000吨，舰长71.63米，宽8.23米，吃水3.96米，装备2台蒸汽机，1座燃煤锅炉，主机功率2400匹马力，航速16.5节（各舰不尽相同，锅炉问题都不怎么达标）。 舰体采用钢胁钢壳结构，比较特殊的是，这级军舰在水线附近纵向铺设了中高边低的装甲甲板，即穹甲甲板，尽管厚度只有1英寸，防护能力显然有限，但这级军舰由此可以视作是穹甲巡洋舰，而这也是福建船政局自行建造穹甲巡洋舰的开始，除穹甲甲板外，军舰上运用装甲防护的部位还有一处，即厚达2英寸的装甲司令塔。 军舰主甲板上装有3根桅杆，可以张挂风帆航行。舰艏采用了很不寻常的龟甲状甲板，这种当时主要使用在鱼雷艇上的甲板样式，在高速航行时具有破浪性能好的优点，而且龟甲甲板下方的空间内，还可以布置鱼雷装填通道，与这种甲板样式相匹配，“广乙”级军舰的舰艏左右各布置有一具14英寸口径鱼雷发射管，与大型鱼雷艇的布置如出一辙。巡洋舰的舰艏同时布置2具鱼雷发射管，这种设计会让人产生极为深刻的第一印象，即这型巡洋舰很像是放大了的鱼雷艇，显然将鱼雷作为了主要的武器，似乎为了更充分说明这一点，“广乙”级军舰中后部主甲板下的两舷，还各装备了1具14英寸鱼雷发射管，正是因为这种独特的武备配置，“广乙”级在中国的史料中，又留下了鱼雷快船的称谓。 与强大的鱼雷兵器对比鲜明，在同时代的巡洋舰中，“广乙”级的火炮装备显得稍稍单薄，主炮采用了3门口径只有120mm的克虏伯后膛炮（“广乙”舰为1门150mm克虏伯炮，2门120mm火炮），布置方法和“广甲”级军舰一样，2门分装在前部两舷的耳台内，1门安装于舰艉，此外，另有4门47mm口径哈乞开斯单管速射炮安装在舰桥附近。综合来看，“广乙”级的设计上有很多可圈可点之处，即可作为大型的鱼雷突击兵器使用，可以航行至远海作战，同时搭载的火炮威力又大大超过小型鱼雷艇，而且舰体防护上还采用了时髦的穹甲设计，这些设计思路很类似于当时还处在襁褓中的驱逐舰。  10、海镜清、海东雄号蚊炮船，'海镜清'号为'镇东'级七艘同级舰之一，为广东海军透过北洋代为向英国Armstrong厂订造，造价15万两·本舰为木质船身外包钢板无装甲，长127英尺，宽29呎，吃水9.5呎；排水量440吨·实马力350匹双轴推进，航速约8节；装备一门11吋之38吨Armstrong前膛炮，两门3吋之12磅炮；于1881年七月廿五日在广州交货。广东当局又在黄埔船坞彷造了一艘同级的蚊炮船，于1881年九月完工,命名为'海东雄'号，'海东雄'号的基本型体与英国制造的原装货相近，但船壳改用全柚木，排水量为350吨，船长112.4呎，吃水只有7.9呎，马力更是只有200匹，所以速度降至7.5节以下。主炮改为一门18吨后膛炮，副炮换为两门2.75吋，由于她耐航性不佳，速度更是太慢，基本上是个不成功的产品。  11、“雷龙”、“雷虎”、“雷中”鱼雷艇，3艇为同级，1882年两广向德国伏尔铿厂定造。全封闭样式，排水量为58吨，艇长33.53米，宽3.96米，吃水1.68米，采用1座复合式蒸汽机，2台锅炉，单轴推进，功率900匹马力，航速18.5节，，煤舱容量10吨，艇首左右各有一具14英寸鱼雷发射管，共配备3枚黑头鱼雷（其中1发为备用雷），另外装备2门37毫米哈乞开斯五管速射炮，全艇编制20人。由于小型鱼雷艇不可能自行远航回国，这批鱼雷艇后来被拆散后搭附北洋的“定远”级铁甲舰顺道回国，在广州交卸后由广东黄埔船坞进行组装，但是组装结束后测得航速要比最初下降将近4节。  12、“雷乾”、“雷坤”、“雷离”、“雷坎”、“雷震”、“雷巽”、“雷艮”、“雷兑”，这批八卦鱼雷艇为同级，属于钢制单雷艇，即只有一个鱼雷发射装置的鱼雷艇。为1884年张之洞向德国下的订单，在德国挨吕屏什好船厂（Elbing Schichau）定造。排水量26吨，艇长26米，宽3.58米，吃水数据不明，主机功率420匹马力，航速19.5节，武器为艇首的1具14英寸鱼雷发射管。在德国造成后同样拆解运输回国，在广东黄埔船坞组装。 去掉那些老式军舰、潜水小炮艇、打杂舰，这些就是甲午开战前，南洋海军的全部家底。除了没有铁甲舰，蚊炮船、鱼雷艇、鱼雷炮艇、无防护巡洋舰都有。但是相比北洋而言，南洋欠一个能统帅发展南洋海军的南洋大臣（跟老李统帅北洋海军那样），沈葆桢去世的太早，接下来左宗棠、张之洞都是在任哪支水师的总督就发展一下，没有真正的南洋海军。 总而言之，南洋海军只是名称相对于北洋海军来说的，没有真正的南洋海军，清朝海军的四个水师是北洋水师、南洋水师、福建船政水师、广东水师。本文的南洋海军=南洋水师+福建船政水师+广东水师。 |
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