[组图] 看古代交通工具赏形形色色轿子(下50P)

遥望人间 2012-02-01

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[组图] 看古代交通工具赏形形色色轿子(下50P)

轿，也称轿子、舆、舆、肩舆、抬椅、滑竿等，是一类交通工具。广义的轿子外形为装有抬杠的无轮结构，乘客坐在其中，由两人或多人肩扛或手抬，步行运输。轿子曾在东西方各国广泛流行，圣经《以赛亚书》中已有记载，古罗马时代只有皇后和元老院议员的夫人才能乘坐。17世纪到有弹簧坐垫的马车出现之前，在整个欧洲都很盛行。

古代日本的轿子分为舆和驾笼，驾笼主要乘坐者为武士和贵族阶层。正式驾笼为较小的箱型，顶端有杠，由前后二人肩扛，一般只能容一人盘腿坐下。轻便者则为杠下系一织物制成的软座位而成。

古代朝鲜的轿子主要由贵族和官员乘坐，有严格的等级规定：
辇：只限国王、王妃和世子乘坐。前面和左右有垂帘，轿底下伸出两根长棍；
翟轿：类似辇但级别较低，限公主、翁主乘坐。
驾轿：由两匹马驮运的轿子
平轿：一品官以上的官员与耆老所的堂上官乘坐
四人轿：由前后各两人肩扛，平时只限判书等官员乘坐，平民婚礼也可使用。
轺轩：开放的椅子式，一条主杆，下有单轮。
蓝舆：无帷无盖，由正三品官承旨与各官府参议以上的官员乘坐。
步轿：供贵族妇女乘坐。
独轿：放在牛背运输。
其他：用于搬运货物的龙亭子、彩舆、驾子，葬礼使用的草轿、丧舆、腰舆。

在地理大发现期间，葡萄牙和西班牙航海家们在印度、墨西哥等地接触了轿子和肩舆。轿子从而传入西班牙，并进一步流传到法国和英国。另外，16-17世纪，意大利那不勒斯、热那亚等的街头也有供出租的抬椅，由二人抬运。到了17世纪中期，抬椅在英国伦敦等地成为常见的交通工具。其优点包括减少交通高峰时对马车的需求、避免贵族女性的长裙在地上拖脏等。殖民统治下的美国上层社会也曾通行抬椅。例如本杰明·富兰克林就曾使用过它。

日本轿子