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LF-LC是LEXUS雷克萨斯在2012年北美国际车展上（又名底特律车展）全新发布的概念车型，由LEXUS雷克萨斯设在美国加利福尼亚州纽波特海滩的Calty设计工作室设计。Calty工作室负责人Kevin Hunter说：“这款美轮美奂的LF-LC概念车是我们共同努力的结晶，它完美诠释了LEXUS雷克萨斯的创造力，将我们梦想中的高级运动轿跑车化为了现实。” 全新油电混合动力运动轿跑概念车 LF-LC代表了LEXUS雷克萨斯突破传统及对油电混合动力的不懈探索，再次印证了LEXUS雷克萨斯“矢志不渝，追求完美”的品牌理念。 LEXUS雷克萨斯标志性的纺锤形格栅在LF-LC概念车上得到了更加大胆的诠释，其纺锤形格栅采用了深色铝质边框，网状格栅呈现出三维立体效果，格栅底端两侧的进气口则实现了设计性与功能性的完美融合。 LF-LC的整体车轮廓呈现出刚劲有力、动感十足的外形：“L”形日间行车灯及纵向渐变点阵式雾灯营造出动态美感；玻璃天窗可快速向后滑动开启，给人以敞蓬驾驶的畅快感受；车尾处的轻型悬臂支柱设计则从现代建筑设计中汲取灵感，将车顶全景天窗与侧面间构建出一个玻璃接合面，在使驾驶员的视野更开阔的前提下令车身线条更加流畅。 尾灯的设计灵感则源自喷气式飞机起飞时的视觉效果，并结合车内照明系统营造出强烈的深遂感。车尾的雾灯与前雾灯一样，也采用了渐变点阵式设计。同时，该车的一体式尾灯和雾灯也延续了“L”形设计，并与车尾下方醒目抢眼的四排气管系统相映成趣。
LF-LC的内部空间采用柔和质地的材质和自然流畅的造型，在视觉效果与功能性上打造出了完全以驾驶者为中心的氛围，开阔且有安全感。立体弧形的侧面板和高高的中控台将驾驶员包裹其中，其设计令驾驶区域的各种控制装置均触手可及，有利于驾驶员集中精力观察路面状况。 LF-LC的驾驶舱内被光滑的小羊皮、拉丝金属和原木所装饰。赛车风格的轻量化前排座椅采用了多层结构，再现了驾驶舱内曲线交错的设计风格。赛车式方向盘同样采用了轻量化设计，并集成了多种控制功能及启动按钮。除此以外，精致细腻的缝线细节突显了内饰空间的自然流动感。 LEXUS雷克萨斯致力于创造人性化的驾驶体验。为此，LF-LC概念车采用了Remote Touch信息操作系统，使驾驶员无需移动位置或转移视线即可轻松操作控制装置。 车内双12.3英寸LCD屏幕可提供信息和导航显示，信息输入则是通过操作区内的触摸屏实现。音频系统、温度控制和导航功能界面均采用弹出式触摸屏键盘，便于输入复杂信息。不仅如此，LF-LC的每扇车门都有类似的触摸屏，用于控制车窗、后视镜、座椅调节和个人娱乐设置。 驾驶员正前方分层排列着多种仪表，LCD液晶显示屏和透明OLED显示屏分别用于显示温度、油表、转速表以及Eco经济驾驶模式指示表等。
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