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怎样选择您的“第一辆车”
在一些写字楼的地下停车场，除了公司的商务车、老板的私家车之外，越来越多地停放了公司员工、单位职员的“坐驾”。上班、购物、出游，轿车正成为越来 越多人的“家庭购置”。
不同时间购买的“第一辆车”在品牌、价格以及车主购买心态与选择范围上折射出汽车市场的状态与变化，“有车一族”在停车、开车以及维修保养方面的经验 教训，又正好可以成为准备买车者买车和用车的参照。
１、买“第一辆车”是什么人？
有数据表明，年轻白领８０％表示会在３年内购置第一部车。
安先生买车时是１９９７年，从番禺的家中到机场路的工作单位来回５０多公里，“能不买车吗？”安先生说。安先生买的是捷达。他买车前考虑的时间并不 长，只是觉得既然出租车都喜欢用捷达，性价比应该不会差吧。尽管觉得捷达有点方头方脑，不是特别美观和有个性，但安先生觉得第一辆车还是以实用实惠为主， 所以还是选择了捷达。
刘先生买车的时间不到一年。他是一位政府公职人员，收入不菲，加上刘先生已分配有住房，于是在车的选择上考虑的除了实用之外，外型也要讲究。
２００１年初的车市已经热闹起来，车型选择有了相对宽松的条件。刘先生在网上翻阅了大量的资料，又买了不少汽车杂志不停地进行比较，最后把目光落在了 帕萨特上。他喜欢这种既大气又流畅的线条，厚实的尾部，以及乘坐舒适、宽敞而安全的感觉。购车、办理停车泊位证明、牌照、交纳附加税、保险费、养路费等加 起来花了３０多万。吴先生其实还是个小伙子，２５岁，是天河北一家著名外企的技术人员。他买车的时间很短，只有两个多月的时间，选择的是赛欧。他说当时媒 体上炒得厉害，加上赛欧外表清秀，很合他的胃口。他选用“汽车贷款”的方式把车开了回去。一次性支付的钱只有４万元，月供两千元左右，四年付清。
在吴先生看来，自己收入稳定，并且有很大的成长空间，有车后能够更好地支配自己的时间。赛欧又不贵，可以作为一种过渡性的交通工具。
２、买“第一辆车”关注什么？
“第一辆车”大多数人关注的是实用又实惠的中低档轿车。
在我们的调查中，大多数“开车上班”一族的“坐骑”是十多万的中档车和经济型车、几万元的微型车，而且几乎所有的人现在开的车都是自己的“第一辆 车”。
与国外“第一辆车”概念不同的是，国外的这个概念几乎是轿车的代称，与ＳＵＶ、ＲＶ、ＭＰＶ等在功能用途上区分，而在国内，无论是ＭＰＶ还是ＳＵＶ， 只要是你购买的第一辆车，他们都是“第一辆车”。
另外，在买车前，可以针对不同的车的源出地作出分析。大地行越野俱乐部会长苏国明以尝试不同的车的性能为乐，他认为，日本车外观新潮、省油，机械稳定 性能相对较好，但安全性不够；欧美产的车，安全性能较好，电器部分竞争力曾经较弱，但近年改进较大，在外观上没有日产车新潮，强调稳重大方；国产车一般价 格便宜，零配件的价格也不贵，但质量的稳定性不够，小毛病较多。
买车时非常重要的一点是，要注意车的售后服务，在同样有质量保证的车当中，售后服务关系到以后用车的直接费用和方便程度。
一般说来，第一次开车，技术和水平都不是很成熟，加上年轻及经济有限，第一辆车最好以实用实惠为主，而不要贪图漂亮、豪华。
３、买“第一辆车”买什么？
购置“第一辆车”时一定要注意车的售后服务，否则会增加不少额外费用。
根据不同的经济情况，现在买车可以在以下不同档次的比较中逐步确定：
经济型轿车。一般认为，１０万元左右以及１０万元以下的轿车为经济型轿车。这是轿车市场最具人气的一块，车型增多，价格下调，性能加强。赛欧、夏利 “世纪广场”、羚羊“世纪星”等配置齐全，安全气囊、ＡＢＳ等一样不少，价钱却比中高档车低。上海大众和南亚菲亚特派利奥即将上市，价格估计在１０万元左 右。悦达普莱特是韩国现代起亚的车型，９万多元的价格居然配置有自动波；上汽奇瑞宽大的车身比同类型的车气派很多，南亚英格尔是菲亚特的技术，吉利美日的 人气也比较旺，对年轻的朋友和年收入６万元以下的家庭来说，经济型轿车在成为“第一辆车”方面应该具有先天的优势。
中档轿车。１２万至２０万元左右的轿车基本在中档车的范围内。首先是桑塔纳、捷达、富康这“老三大”。虽然“老”了，但仍然气贯如虹，稳稳占据中档车 的主流市场，并分别推出了桑塔纳２０００、捷达“海风之旅”、富康９８８等新产品系列。由于车的性能的不断改进，这些车与几年前的同品牌车相比，已经大不 相同了。另外，红旗明仕和红旗１８价格在１５万－１７万之间，车型气派，很具有竞争力，在华南也比较畅销。
这类车比较适合３０多岁、事业有成的人购买。他们一般都比较有经济实力、处事又比较稳重，购车一般不喜欢太花俏。
中高档轿车。２０万元以上到５０万元左右都可大致划分在这一区间。严格说来受经济条件及开车经验的限制，“第一辆车”就选择这个档次的不多，大多数人 在购置第二辆车时才会考虑这些车，但不排除少数有着较高的经济收入或较好的家庭背景，或者是对生活质量非常讲究的贷款购车者。
这个档次的车是几大国际汽车集团争夺的主要战场。一汽大众的奥迪Ａ６和上海大众的帕萨特年产量分别达到了３万辆和６万辆，美国通用在上海通用的项目上 投入了１５亿美元，别克走势看强；广州本田雅阁今年年产５万辆仍供不应求；有日产做后盾的风神Ⅱ以其颇具竞争力的性价比在市场上攻城掠地。
进口车方面，日本车由于关税问题走软，而欧美车的欧宝、福特蒙迪欧、雷诺风景等新车势头看涨。
ＭＰＶ（多功能车）。ＭＰＶ正在成为一个时髦概念，以其多功能受到很多时髦青年和家庭的欢迎，并有可能改变对“第一辆车”是轿车的看法。神龙毕加索、 海南普利马在不久前的调查中行情走强，即将出现的本田奥得赛、江淮瑞风等也获得了不少关注。国庆期间，不少人在ＡＥＣ、广东名车城、广东汽车市场表示，他 们将不买轿车，而转向买更加实用的ＭＰＶ。
买车原则：价格、品牌、实际情况、付款
一、价格档次量力而行
1、经过买前的精打细算，结合自己的收入水平，就可以在一定的价格范围内挑选自己喜爱的车型。买车图的是实用、方便，因此应量力而行，量入敷出，以避 免日后养车力不从心。经济实力较强的，可以实行一步到位，选购档次较高、性能先进、安全系统完备的车型；收入中等而无法一步到位的，可以选择一些中低档的 过渡车型，这样既可享受用车之便，又不增加太多的负担。待将来具备了相应的经济实力，再量力更换。
2、进口车与国产车相比，价格要高出许多，除了其相对较稳定的性能，各种税费也占了车价的很大比例，而且日后的配件及使用费、折旧费较高。不是“实力 型”的人在购买进口车时，应多权衡一下其性能价格比。
二、车型品牌听自己的
1、购车应以自己的需要为出发点。公务用车讲究大方、庄重，多选择厢体宽敞、颜色浓重、气派高雅、外型敦厚的车型；家庭用车应注重省油、占地少，选择 时，可偏重于外型小巧、卡通、颜色鲜艳、富于浪漫情趣的车型；旅游用车应突出越野性，不妨在一些马力强劲、形式粗犷、格调奔放、个性独特的车型中多做考 虑。
2、购车切莫凭一时冲动或人云亦云，尽管排除感性成分。选定车型前，不妨亲自操驾试开以亲身感受体验车的各项性能及感觉是否称心如意、为自己所需。如 果您平时的活动范围通常在市区或近郊区，就应首先考虑那些外型尺寸小、排量小的迷你车，这样既经济实惠，又不用为寻找停车位而发愁。如果时常在高速公路上 行驶，这时不妨考虑一下中级轿车了(如桑塔纳、捷达)。至于喜欢跋山涉水驾车郊游且追求粗犷豪放的人士，吉普车当为首选。
3、经济型人士选择车型品牌时应多从使用角度考虑，可选择节省燃油、售后网点多、配件易飞翔且相对便宜的品牌，这样在使用、维修、保养等方面会轻松许 多。
三、女性购车从自身实际出发
1、女性应从自身条件与驾驶要求相吻合出发，选择合适的车型与配备。回旋半径应考虑的指标通常是越小的越好转弯，不论回转还是进出巷道都会方便得多。
2、许多女性车主常常会把车子开到没油的地步，所以油箱容量越大的越实用。以女性偏爱的迷你车来说，油箱总容量超过40升者为最佳。
3、女性(尤其是初学者)开车技巧一般稍欠成熟，因此车商提供的标准轮胎宽度自然是愈宽愈好，开起来会更加平稳。
4、至于被车商们极力推荐的安全气囊和ABS，如果车商将这两种安全装置列为选用配备的话，基于女性车主易紧张、常用紧急刹车的特点，选择属于主动性 安全装置的ABS比较实用。
四、付款方式酌情而定
许多汽车厂商为促销及提高市场占有率，除了降低售价外，还制定了分期付款、零首付、零利息分期付款、以租代买等灵活机动的销售方案，对于消费者来说具 有较大的选择空间。选择什么样的付款方式，买主应平衡资金状况、收入水平、收入稳定性及近期的大额款项支出计划等综合因素。储备资金较为富余，不会因购车 支出影响到其他方面消费计划的可选择一次性付款，这样不仅可获得“侃价”资格，而且今后也不必考虑余款的支付；如富余资金有限或需用于其他方面的使用或周 转，选择分期付款较为合适。但需提供相应价值的担保凭据，如房产、债券、存折等、并且要充分估算分期支出能力、制定相应细致的资金使用计划。
如何选择最适合您的车型
一、 汽车越重越费油
从节油观点来看，汽车自重与油耗成正比关系，即重量越大的汽车越耗油，使用经济性相对较差，例如小型车自重每增加40公斤要多耗燃油1％；但自重大的汽车 具备急转弯和急刹车状况下稳定性较好的优点，不易发生"发飘"的现象。
二、 不同驱动方式的利弊
1、越野车 前后轮都有驱动力，牵引力大，通过性强，附着力大，稳定性好，车身和传动系统的钢板比轿车厚、 安全系数高，适于越野但重量大，节油性差。
2、中、高级轿车 前后桥承载的负荷基本一样，动力性强，牵引力大，在爬坡、泥泞道路和颠簸路上行驶时，动力性、防后轮侧滑和稳定性明显优越?quot;前置前驱动"的汽 车。传动轴退至后桥，导致地板凸起，几个总成分开布置，占据空间较大，很难使汽车小型化。
3、中小型轿车 省了传动轴，传动系紧凑，重量减轻，地板降低且平坦，重心下降。上坡时重量向后移，前桥负荷减轻，不能产生足够的牵引力，不易在上下坡较多的山区使用。
4、微型车 省了传动轴，附着力大，牵引力也大，轴距较小，地板下没有排气管，发动机废气、噪音不会污染车厢内。后桥负荷大，转弯易侧滑，操纵系统长而复杂，冷却系统 复杂，行李箱太小。
三、 自动档汽车省事不省钱
自动档（又称无极变速）装备有自动控制装置，行车中可根据车速自动调整档位，无需人工操作，省去了许多换档及踏踩离合的工作。其不足之处在于价格昂贵，继 修费用很高，而且使用起来比手动档车费油。因为自动变速器的动力传递是通过液压来完成的，在工作中会造成动力损失，尤其是低速行驶或堵车中走走停停时，更 会增大油耗。
四、 选用铝台金轮圈的汽车
目前铝合金轮圈的价格仍是钢制轮圈的2～3倍左右，但其使用的效益也远高于钢轮：
1、 质量轻，省油。
2、 散热性能好，增加轮胎寿命。
3、 圆度高，可以提高车轮运动精度，适合高速行驶。
4、 弹性好，提高车辆行驶中的平顺性，更易于吸收运动中的振动和噪音
5、 可100％回收，属环保产品。
五、 买零公里汽车
零公里汽车是指车辆出厂后未经任何运营而直接销售或经专用运输车送到销售商手中，其行驶里程为零。在购买时，不要选择已经行驶了一定里程的新车 （尽管这段里程是送车里程）。因为送车司机常常会违反新车磨合期的行驶规定，为赶时间而超速行驶，造成磨合不良，甚至发动机早期磨损，买回这种车会后患无 穷。
六、 买国产车还是进口车
进口车从质量上看要明显优于国产车，但从综合利弊方面来分析，除了前面的性能价格比之外，在日后的修理费用及配件供应方面，进口车并不占任何优势。国产车 修配网点较多，且收费相对便宜。而进口车辆一旦出现故障或事故，修理起来就相对麻烦，一是进口车的性能、构造变化较快，一些修理人员技术不全面，难以提供 高质量的服务；二是进口配件不但价格昂贵，而且还存在许多假冒产品。因此，不论从经济性还是实用便捷方面考虑，都应尽量选择国产名牌车。
七、购买进口小型汽车时应怎样选型
随着国民经济和人民生活水平的提高，人们对汽车的需求量愈来愈大，对汽车质量的要求也愈来愈高，进口小型汽车种类比较齐全，有供人乘座的小轿车，有供乘座 和载一定货物的客货两用车及工具车等。当需要购买进口小型汽车时，应根据用途选择全程的车型。
1、 汽车重量的选择：同类车型的进口小汽车都有一个技术指标是自重，一般自重低的经济性会好些。据测定小型车自重每增加40公斤，要多耗1%左右的燃油。特别 是选用小客车时，要注意根据我国的实际情况选型。我国的道路条件及润滑油、燃油的质量大多数还不能适应豪华程度高、贮备功率及自重大的车辆，如果勉强选用 这类车，会在使用中造成浪费或缩短汽车的使用寿命。
2、发动机类型选择：进口小型汽车发动机有汽油和柴油发动机两种，在其它条件相同时，柴油发动机汽车的经济性好。同类车型中，发动机排量愈小经济性愈好。 根据我国的道路条件，轿车选用排量为1500～2200毫升的发动机，9～12座旅行车选用1800～2200毫升的发动机，0.5吨客货车选用 2000～2500毫升的发动机，1.50～1.75吨客货车选用3000毫升的发动机为宜。
3、 维修方便性选择：应选择零配件有保障、维修方便的车辆，这样可以减少维修费用和减少停驶时间。目前，日本进口汽车中，丰田汽车配件的种类和价格都优于其它 车型。自动变速器在我国道路上使用经济性差，维修困难，应尽量不要选用。
4、 车身的式样选择：车身式样一般按其用途和爱好选择，按经济角度选择时，车身愈小经济性愈好。
购买汽车应注重“三用”
2001年11月中国入关后，让大家看到了汽车降价的希望，使车价更接近百姓的期望值，而且就在2001年底有些品牌的汽车就有了降价的动作，让一部分 一直持币待购的人们尝到的甜头，而且购买私家车的人越来越多。进入到2002年后，新车不断推出，就连老品牌的汽车厂也不甘落后，也适时推出新车来满足消 费者，这也让很多人不知该选择那种品牌的汽车了。
在汽车进入家庭的时代，为了给家庭购买一部家用轿车确实让很多人煞费苦心，不仅要考虑价格，还要为选择什么车型，性能如何，以及购车后的服务等等多方 面仔细考虑。作为将要购买汽车的人们，一方面在买什么车多方面咨询，尤其是向有车族的朋友或老司机们咨询的更多。另一方面准车主们也经常出入汽车交易市场 和专卖店，时刻关注自己心理待选的一款或几款车型，在其中犹豫不定。
其实在选择一部汽车时，应该注重三用即'够用”、“实用”、“好用”。
够用
够用”的意思就是首先要明确你购车的主要目的及用途，然后确定将要购买的汽车能否最低满足你购车的用途。如，你购车目的主要是只为了上下班交通用，或 者购车不仅要满足上下班交通用，还要满足商务用，或者购车还要兼顾满足自己的驾驶乐趣，以及周末郊游等。那么根据自己的购买要求和用途就基本可以确定准备 购买的车型的类型、配置、价位了。如，只用于上下班交通用，而且个人对车辆也没太高要求，那么可以买一部中档配置，性能较好的经济型轿车。如果是一位喜爱 运动，喜欢旅游的人，那么可以考虑选择一部性能好的多功能SUV车。
实用
实用”的意思就是准备购买的车型的综合配置是否能满足你的驾驶和用车要求以及各功能是否实用。现在的汽车配置和功能比较多，容易让购车人挑花眼，但购 买时要注意车辆的配置和功能是否对驾车安全性、舒适性、经济性等有益。如想购买一辆大部分时间用于城市上下班交通用的经济型轿车，那么对于这样用途的经济 型车首先在配置选择上就可以要求稍低一些，像内饰中的真皮座椅、电动车窗、CD以及安全气囊等就可以不作要求。另外由于主要用于城市所以在车辆动力性能方 面也可以不作太高要求尤其是加速性能，但在燃油经济性，操纵性，舒适性是要给予重视的。再如想买一辆能满足户外运动，以及用于周末郊游甚至除外旅游的车， 那么对车辆的动力性能、操纵性、通过性以及安全性就要着重考虑了，而且对车辆的乘坐空间和行李空间也是重要考虑因素。
好用
好用”的第一层意思就是对选定的车型，在驾驶、操纵、制动以及车内一切电气设备，都应功能齐全方便操作，保证质量。不管选择了什么品牌，什么型号的汽 车，都应视野良好，操纵灵活，驾驶轻松方便而且车内具有的仪表指示，灯光照明，空调系统以及音响等电气设备也应功能齐全，方便驾驶员操作控制，不能有任何 妥协。“好用”的第二层意思就是指购买某种品牌的车辆后，在你使用中如遇到各种问题时厂家能否提供良好的售后服务，让你的购买没有后顾之忧。例如，购买产 品厂家的售后服务是否配套？服务站维修保养服务质量能否保证？其实任何一辆汽车经过使用后，都避免不了出现大小不同的问题，这是可以理解的，但如果厂家的 售后服务好，能够真正解决购车人遇到的各种问题，让购车人满意那么这部车也算是“好用”了。
够用”、“实用”、“好用”三者看似互相独立，其实三者联系密切。不管选择何种品牌，何种档次的汽车都应该从购买汽车的用途和目的开始考虑，同时根据 购车所能支付的能力，选择确定能够满足你最低使用要求的待选车型。然后再判断这些“够用”的待选车型中的性能、配置那些更实用些，更有益于驾驶性、安全 性、经济性。最后找机会试驾既“够用”又“实用”的待选车，是否“好用”，并且确认“好用”车厂家的服务如何，能否让你拥有这部爱车后真正没有“后顾之 忧”，真正“好用”！
火眼金睛 索要凭证--怎样购车无后患 汽车是高价商品，如果由于选购不慎而导致利益受到侵害，不仅损失金额巨大，而且往往会带来许多难以解决的后续问题。因此，提醒大家要学会理性购车。
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