  导游指向西侧黄河北边远山，自揭谜底道：“此地黄河南北流向，东依中条山，西靠华山，各取‘中’、‘华’一字，就是‘中华’。” 晋秦豫三省，在此“黄河金三角”临河相望，河西为秦，河东为晋，再南为豫，名山大河是天然行政区划界限。九曲黄河，冲出龙门触华山而折东，永济便被这个折点环抱。 永济，古称蒲坂，传为舜都，舜帝、柳宗元、王维、杨贵妃、司空图、马远等，同为永济老乡。境内古蒲州城濒临黄河，古为畿辅重镇，曾建中都。在永济，太多古迹、山水可看，太多故事可听。而登鹳雀楼、游普救寺、看黄河铁牛，寻访传奇的诗人、情人与铁人，最不可错过。 鹳雀楼：淡定的水鸟与诗人 “白日依山尽，黄河入海流。欲穷千里目，更上一层楼。”唐才子王之涣《登鹳雀楼》，共20字，简单明了，以意境取胜，妇孺皆知，成就了鹳雀楼之名。 鹳雀楼位居永济市蒲州古城西面的黄河东岸，共六层，“前瞻中条，下瞰大河”。原楼始建于北周，废毁于元初，因常有鹳雀栖于其上而得名。现楼为新世纪之初复建，形制相仿，却比原楼更为高大壮观。 四大名楼中，黄鹤楼和鹳雀楼以鸟命名。游人至此，总爱发问：鹳雀是一种什么样的鸟。导游介绍，鹳雀为颧鹤一类的水鸟，当地人称“长脖老等”。何故？别的水鸟，慌里慌张捉鱼之时，鹳雀却喜安静等待，“守株待鱼”，等有鱼来，才伸长脖子去叨。可见，这是一种极为淡定、以静制动的鸟儿。 拾阶而上，至鹳雀楼顶层，见仍有鸟儿逗留，只是早已不是王之涣当年所见的那些。顶层平台靠西处，正在装修，王之涣塑像已经安置。向西远眺，黄河如一条玉带，平静如镜。往北看，中条山居左，右边华山因日光仍强，加之水汽已起，而显得朦胧。 白日依山景象，自古至今，不知有多少名流佳士曾经目睹。仅唐代诗人，除王之涣外，畅当、马戴、司马札、李益等也曾登楼赋诗。而能用最简单词汇写出至高意境的，仅王之涣一人。 《全唐诗》因“全”而名，但其中仅收入王之涣诗6首，除《登鹳雀楼》外，《凉州词》同写黄河：“黄河远上白云间，一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。”有人说，即便只留下以上两诗中任意一首，也足以成就王之涣在众多唐朝诗人中的地位。 和鹳雀鸟相似，王之涣同样淡定。王之涣（688年—742年），字季凌，并州（太原）人。据载，王“少有侠气”，“慷慨有大略，倜傥有异才”，文名很盛，竟未参加科举，35岁入仕，做衡水县主簿，不久罢官归乡，“在家十五年，食其旧德。雅谈珪爵，酷嗜闲放”。 走下鹳雀楼，笔者想到，以淡定的鸟为名的楼，或许只有配淡定的人，气场相合，才能写出最好的诗吧。 普救寺：传奇的寺庙与情人 “普愿天下有情，都成菩提眷属”。 很难想象，有哪座寺庙山门，竟公然歌颂情爱，写上如此大胆楹联。因其“奇特”，普救寺便在芸芸众寺中，享有不可替代的位置。 一切皆因《西厢记》的故事发生在这里。而今，这里的一切几乎都打上了《西厢记》印记。即便寺中最为古老的舍利塔，今名已称“莺莺塔”。 普救寺位居永济市蒲州古城东3公里的峨嵋塬头上，寺院依塬而建，坐北朝南，居高临下。寺前广场，一个上书“永结同心”的同心巨锁，宣告了它的“爱情圣地”身份。进得寺内，便见一条陡峭石阶，石阶栏上，成百上千同心锁拴于铁链，不知锁定了多少有情人的终成眷属之梦。 莺莺塔下长廊内，几幅彩绘画作，讲述了张生、崔莺莺相遇相知并结为佳偶的历程。大佛殿与藏经阁之间，有一处别致的“梨花院落”，为崔莺莺一家当年寺内寓居之所，也是《西厢记》故事的集中发生地。“惊艳”、“赖婚”、“邀宴”、“跳墙”、“拷红”等情节发生于此。院中西厢房为莺莺与红娘居室，《西厢记》中的西厢便得名于此。 梨花院落的东西厢房及正屋，均有蜡像，还原了“邀宴”、“拷红”等场景——张生俊美、莺莺可人、红娘机智、老妇人有心机、欢郎可爱，人物形象惟妙惟肖。 院落外，紧贴东墙有杏树一株，开得正盛。据传张生当年跳墙入院私会莺莺，爬的便是这树。导游介绍，原树早已不在，今树为后人所植。即便如此，忆到当年之事，游人便不由自主树下留影，期冀爱神。 《西厢记》中，丫鬟红娘至关重要，她的及时通报、机智应答，方才催成张生和莺莺的美事。而今，人们仍将媒人称为红娘，实是对她最大的褒奖。 古代中国盛产爱情故事，单论经典，便有梁祝化蝶、牛郎织女、白蛇传、天仙配、柳毅传书等。其中，最接地气，最为曲折，故事发生地最为传奇的，要数《西厢记》。 蒲津渡遗址： 从容的铁牛与铁人 永济有两处景致，均立有铁人。一处是普救寺内，花园石牌坊前，共有两尊铁人，高约四尺，峨冠博带，拱手而立。 相传明万历年间，沈忠仁、沈忠义兄弟均为京城高官。父死之后，二人不念手足，为争家产，诉至公堂。蒲州太守梅耿的夫人，着夫官袍，替夫断案。她用“三纲五常”之礼、“羊羔跪乳”之道，晓之以理，责之以情，沈家兄弟愧疚难当，无地自容，相撞而死。后尊皇命，铸铁人立公堂之前，其后，该地诉讼官司锐减。 另外一处铁人，位于蒲津渡遗址公园，站在“黄河铁牛”身旁。蒲津渡为古代黄河上著名渡口，位于古蒲州城西门外。因黄河改道，渡口和蒲津浮桥均已不再，唐开元十三年（725年）为稳固浮桥而铸的铁牛、铁人，也渐为泥沙埋没。 1989年，经过勘探，在原蒲津渡东岸位置，地表以下7米，发现铁牛四尊，南北两组，面朝西。铁牛旁各立一铁人，如牧策牛。后经挖掘并原址提升，铁牛铁人重见天日。出土时，锈迹斑斑，经保护处理及游人抚摸，而今乌黑光亮。 铁牛每尊高约1.9米，长约3米，矫角，昂首，前腿蹬后腿蹲，造型生动。牛尾后有横轴，轴头纹饰不同，各有连珠、菱花、卷草等。每尊牛旁，长相衣着形态各异的铁人，分别代表汉族、藏族、维吾尔族等。可以想见，盛唐时期民族融合景象。 据悉，蒲津渡西岸，同有铁牛铁人四对，尚未挖掘。八对铁牛铁人，用铁量相当于唐朝一年产铁量的75%，工程之浩大，类似今日“三峡工程”。 黄河无情改道，铁牛铁人，曾沉入淤泥数百年。人牛有义相扶，在暗无天日，憋闷腥臭的淤泥中，它们相互安慰，走过劫难。历经那段岁月，还有什么不能面对？而今，它们从容现身，带着大唐的雍容，不动声色，便自令游人惊艳。 |
|
|
