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从家到郑州一中寄宿学校有13公里的路程。这段路程要穿过西四环并经郑上路。这两条路是我非常不愿意走的一段路。 工作单位在西四环旁，郑州市的四环是一条有红绿灯但没有电子眼监控的环城路，尤其是西四环，进出连霍高速、郑尧高速、郑少高速的车辆多从此经过，红绿灯在没有电子眼监控的情况下，很多时候成为摆设，通常，一些个开着“大蜈蚣”一般车辆的货车司机闯红灯的现象屡见不鲜。车祸时常发生，一旦发生，异常惨烈。我经常在单位8楼办公室里看120和110的车辆在这条路处理交通事故，并总能于次日的郑州晚报、河南商报这些都市报或电视上看到相关的报道。单位开了多年车的专业司机对这条路段也颇感不适合头疼。从西四环向南自正上路，正上路是一条郑州市区到上街区的必经之路。上街区是一个在地理位置上剥离于郑州市的一块市区，因中国铝业公司这个税收大户的存在一直隶属于郑州市管辖。咽喉要道，整条公路终日穿梭着各类大型的超载车辆，道路损坏严重，路面坑坑洼洼，异常颠簸。每次开车走到这条路上，时不时，巨兽般的车辆从身边疾驰而过，冷不丁的一阵狂风会令周身掠过一层细密的冷汗。白天还算好一点，尤其晚间，如梭的车辆探照灯一般打着远光灯，前方一辆辆迎面而来的车灯刺得眼睛会出现短暂的盲视，身后尾随的车灯光在后视镜和倒车镜中扰得人心烦意乱。 孩子需要到位于郑上路二砂村的郑州一中寄宿学校去补习。但为了孩子，我只能选择坚持和忍耐。 通常，傍晚把孩子送到学校，在随后的近三个小时内，我和妻子在学校的大门外，如同两个无家可归的流浪者，有时是在二砂村委前的马路边枯燥地来回渡步。或是在村中小街路边卖干果的小贩那里借个小板凳，有一搭没一搭的和年少的小贩聊天打点时间。妻子后来学会了用手机上网打“斗地主”，多是一个人躺在车后座上斗两三个小时。 若说什么是百无聊赖，恐怕莫过于此。也许，我们就是在这样的盼望和等待中逐渐变老。有时，天上有月亮，看到月亮，如同看到的是希望。有时，天很冷，但心里暖。因为，想着每多来一次女儿的希望就增长一分，离麦加的路就会近一分！ |
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