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1.真正制约地下铁路建设的因素是()问题。
A.城市交通流量
B.城市人口
C.技术
D.经济性
2.招标清单中挖土方()
A.按设计图示尺寸以体积计算
B.按施工方案以实际体积计算
C.按设计图示尺寸加工作面以体积计算
D.按设计图示尺寸加工作面,加坡度以体积计算
3.混凝土灌注桩的钢筋笼制作安装、地下连续墙钢筋网制作安装,()
A.按实际钢筋工程量以相应项目独立列项。
B.按“钢筋工程”相应项目列项
C.由投标人根据设计要求和施工方案考虑在报价中
D.由招标人根据设计要求和施工情况考虑在报价中
4.吊顶天棚面层不按()计算。
A.天棚面中的灯槽展开增加的面积不另计算
B.天棚面中的灯槽展开增加的面积另计算
C.应扣除0.3m2以上孔洞所占的面积
D.不扣除间壁墙、检查洞所占面积
5.镶贴块料以实贴面积计算的()
A.天然石材墙面
B.块料柱面
C.零星镶贴块料
D.块料墙面
6.楼地面工程块料面层中天然石材楼地面、块料楼地面:按设计图示尺寸以面积计算,()。
A.不扣除0.1平米以内的孔洞所占面积
B.不扣除0.2平米以内的孔洞所占面积
C.不扣除0.3平米以内的孔洞所占面积
D.不扣除所有孔洞所占面积
7.一预应力后张法采用jm型锚具的24m钢筋混凝土屋架下弦,其一根预应力钢筋的长度为()m。
A.24
B.25
C.25.8
D.23.65
8.砌筑砌体基础时应注意()
A.必须在直墙段每隔3m立好基础皮数杆。
B.大放脚部分一般采用两顺一丁砌筑形式
C.宽度超过400mm的洞口,应砌筑平拱或设置过梁
D.内外墙的砖基础应同时砌起
9.石墙要分层砌筑每层中间隔()m左右砌与墙同宽的拉结石石墙
A.0.5
B.1
C.1.2?
D.1.5
10.有少量漏水点,不得有线流和流泥砂,每昼夜漏水量小于0.51/m2属于地下防水工程防水等级的()
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
参考答案与解析
1、答案:D
分析:真正制约地下铁路建设的因素是经济性问题。城市地下铁路建设必须考虑以下三点:城市人口,城市交通流量,城市地面、上部空间进行地铁建设的可能性。
2、答案:A
分析:挖土方按设计图示尺寸以体积计算,基础挖土方按基础垫层底面积乘挖土深度(地面标高到基底标高),以体积计算。计量单位为立方米。
3、答案:B
分析:混凝土灌注桩的钢筋笼制作安装、地下连续墙钢筋网制作安装,按本章“钢筋工程”相应项目列项。
4、答案:B
分析:吊顶天棚面层按设计图示尺寸以面积计算。天棚面中的灯槽、跌级、锯齿形、吊挂式、藻井式展开增加的面积不另计算。不扣除间壁墙、检查洞、附墙烟囱、柱垛和管道所占。面积。应扣除0.3平米以上孔洞、独立柱及与天棚相连的窗帘盒所占的面积。计量单位为平米。
5、答案:B
分析:
1、墙面镶贴块料按设计图示尺寸以面积计算。如天然石材墙面、碎拼石材墙面、块料墙面等。
2、柱面镶贴块料:天然石材柱面、碎拼石材柱面、块料柱面,按设计图示尺寸以实贴面积计算。
3、零星镶贴块料:按设计图示尺寸以展开面积计算。如天然石材零星项目、碎拼石材零星项目、块料零星项目。
6、答案:a
分析:楼地面工程块料面层天然石材楼地面、块料楼地面:按设计图示尺寸以面积计算,不扣除0.1m2以内的孔洞所占面积。计量单位为平米。
7、答案:C
解题要点:预应力后张法钢筋混凝土构件采用jm型锚具时,预应力钢筋长等于孔道长加1.0—1.8m,当孔道长小于20m时加1.0m,当孔道长大于20m时加1.8m。本题构件孔道长24m,大于20m,所以预应力钢筋长为24+1.8=25.8(m)
8、答案:D
分析:砌筑砌体基础时应注意以下各点:
(1)砌筑前,清扫湿润。
(2)必须在垫层转角处、交接处及高低处立好基础皮数杆。
(3)砌筑时,可依皮数杆先在转角及交接处砌几皮砖,再在其间拉准线砌中间部分。其中第一皮砖应以基础底宽线为准砌筑。
(4)内外墙的砖基础应同时砌起。
(5)大放脚部分一般采用一顺一丁砌筑形式。
(6)宽度超过300mm的洞口,应砌筑平拱或设置过梁。
(7)砌完基础后,应及时回填。回填土应在基础两侧同时进行。
9、答案:B
分析:石墙要分层砌筑,每层高300~400mm,每层中间隔lm左右砌与墙同宽的拉结石。石墙每天的砌筑高度不应超过1.2m。
10、答案:C
分析:地下防水工程的要求防水等级划分一级:不允许灌水,围护结构无湿渍;;二级:不允许漏水,围护结构有少量、偶见的湿渍;三级:有少量漏水点,不得有线流和流泥砂,每昼夜漏水量小于0.51/平米;四级:有漏水点,不得有线流和流泥砂,每昼夜漏水量小于21/平米。
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