5分鐘即可為100輛電動汽車充滿電-1

【日經BP社報導】電動汽車（EV）存在著充電時間較長的課題。即使是快速充電器，要充電至蓄電池容量的80％也需要花費30分鐘時間。而日本櫪木縣宇都宮市的風險企業「能源應用技術研究所」發明瞭可在5分鐘內同時為100多輛電動汽車充滿電的「蓄電式快速充電系統」。

櫪木縣宇都宮市的風險企業「能源應用技術研究所」的社長菅野富男

        據預測今後全球各國都將加速推出電動汽車。不過，電動汽車存在著充電時間較長的難題。目前充滿電時的續航距離大約為150公里。因此，快速充電器的基礎設施建設掌握著電動汽車普及的關鍵。然而，目前即使是快速充電器，要充電至蓄電池容量的80％也需要花費30分鐘左右。這樣一來，如果想進行長距離行駛，充電就很麻煩。

        為了解決這一課題，櫪木縣宇都宮市的風險企業「能源應用技術研究所」發明瞭可在5分鐘內同時為100多輛電動汽車充滿電的「蓄電式快速充電系統」，並於2011年4月取得了國際專利。

        社長菅野富男是曾在汽車廠商和蓄電池廠商等企業總共工作過約20年時間的技術人員。他認為「要普及電動汽車，需要開發出充電時間與加油時間相當的系統」，並決心實現這一目標，于2006年獨自一人開始創業。

通過用於儲存電力的蓄電池為電動汽車快速充電

        當前，為電動汽車蓄電池充電的方法有兩種，使用街上的快速充電器充電的「快速充電」和利用家中電源充電的「普通充電」。

        關於快速充電，「CHAdeMO方式」已經成為日本國內實際的標準規格。CHAdeMO方式是首先利用內置於快速充電器中的「整流器」，將經由輸電線傳送過來的交流電轉換為直流電。然後，根據充電電動汽車的蓄電池種類，控制充電條件進行充電。

        目前，電動汽車上配備的蓄電池種類根據汽車廠商而不同。另外，如果通過輸電線一次輸送大量電力，會給電力系統造成很大負擔。因此，CHAdeMO方式是1台快速充電器只能為１輛電動汽車充電，充電時間大約為30分鐘。