2011年, 是十五局人在集团公司领导班子的带领下，按照股份公司的科学决策,在困境中逆势飞扬的战略突围之年，也是全集团员工不畏困难、砥砺前进的破冰之旅……
广深港
战略引领，三大板块分天下
玉兔报春时节，当人们尚未从新春的欢乐气氛中完全走出，一场空前的经济寒潮正悄然而至……
国际，愈演愈烈的美欧债务危机，将世界经济拖向自二战以来最为低迷的经济困局。局部地区出现剧烈社会动荡，波及到海外市场。
国内，受高位运行通胀的压力，国家紧缩银根，基础建设市场大幅萎缩。
最严酷的当属铁路市场。一个“急刹车”，令人茫然无措。
新春开步，路在何方？
“以‘思维理性化、决策科学化、经营市场化、管理系统化、技术现代化、队伍专业化’为标准和方向，按照股份公司调整结构、转变发展方式、促进产业升级，推动企业可持续发展。”董事长、总经理许东坤在危急时刻提出了突围方略。
“以科学发展观为指导，推动企业从依靠政策刺激向自主增长转变，从传统发展模式向熟悉的相关领域模式转变，从规模发展向精益化发展转变，从国内为主向国内外并举转变，使企业迈出调结构、促转型的关键步伐。”党委书记、副董事长张汉云发出四个转变的转型动员令。
于是,十五局领导班子直面危机,沉着应对,带领全体员工坚定地踏上了调结构,促转型的新征程……
领导班子经过慎重研究，提出了“三大板块分天下”的战略格局：即国内工程承包板块占全集团总额的三分之一，海外工程占三分之一，投资、房地产项目等占三分之一。为此，他们及时调整经营思路:经营重心由突出两路向重点开发路外市场转变,经营模式由以生产经营为主向生产、资本经营双轮驱动转变,经营领域由立足重点区域向全国乃至海外拓展转变。
他们坚持以国内铁路、公路、地铁、轻轨、市政、房建市场为重点，紧盯地方铁路、水利水电、钢结构、混凝土制品加工市场不放松，积极向沿江沿海、中西部等投资热点地区拓展，精耕主业，牢固树立市场、现场两促进的管理理念，强化在建项目施工管理，切实为经营承揽提供坚强可靠的后盾，做到揽干并重、以干促揽、滚动发展。
他们坚决贯彻“走出去”战略，加强对海外市场的深入研究，精心布局，谋求作为，决心用两年至三年时间，实现海外经营年承揽100亿元以上，营业收入、利润分别达到集团公司总额的三分之一左右。
他们坚持“向行业领域高端进军”。在坚持抓好施工主业的同时，努力开辟房地产、铁路运输、物流贸易、工业加工等新的创效板块，加快产业结构调整，实现多元经营、高效发展。不断优化主业板块，完善产业链条，培育新经济增长点。经过充分准备，收购了原四川省宜宾市建筑勘察设计院并整合重组，成立了中铁十五局集团四川建筑勘察设计有限公司，为延伸产业链条、走设计施工总承包之路打下了坚实基础，为调整产业结构、促进经济转型迈出了重要一步。
在这一战略的引领下，区域性分公司和子公司充分发挥独立承揽任务的优势，为企业抵御“严冬”，确保稳健发展，构建工程承包业务新框架，奠定了坚实基础。2011年集团共承揽任务162项，新签合同额占股份公司下达年度计划的172.68%，在股份公司系统综合排名第2位，连续六年实现经营承揽稳步增长，创造了企业有史以来的最好成绩。
中哈铁路
披荆斩棘，另辟蹊径求转型
狭路相逢勇者胜。危机面前，十五局人背水一战，用自信与勇气趟出一条转型之路，拿出了一张沉甸甸的成绩单……
重点工程捷报频传。2011年，各单位在项目资金普遍不到位的情况下，统筹安排，精心组织，重点重抓，确保了全集团327个在建项目施工生产稳步推进，重点工程相继突破，捷报频传。国内首座大型全地下高铁车站--广深港客专福田车站主体工程基本完成，隧道掘进正常。各级领导、专家学者对福田车站取得的建设成果给予高度赞扬。京沪高速铁路去年6月30日正式通车，十五局参建者作为全线土建单位的唯一代表受到国务院领导的亲切接见。阜六项目主体工程基本完成，连续两次荣获上海铁路局阜阳枢纽建设指挥部劳动竞赛第一名，连续四次摘取全线信用评价桂冠。郑开城际铁路项目连续摘取“九个第一”，一路领跑全线。
海外市场逐步拓展。集团公司调整充实国际公司领导力量，吸引了一大批海外商务人才，制订和完善一系列规章制度，为实施海外发展战略奠定了基础。2011年，集团公司在巩固沙特、尼泊尔、坦桑尼亚基建市场基础上，又在蒙古、阿曼、孟加拉、澳大利亚注册公司，触角不断向外延伸，视线逐步覆盖全球，走向海外的步伐越发坚定有力，继成功进入香港市场后又成功进入澳门市场。各级领导一直牵挂着十五局海外项目的进展，中国铁建股份公司董事长、党委书记孟凤朝，总裁赵广发，党委副书记、纪委书记齐晓飞，先后到沙特项目施工一线检查指导工作。在股份公司领导的关怀鼓励下，参战员工以建设精品工程为己任，为祖国争光，为企业创誉。国外项目施工进度明显加快，安全、质量、工期、进度平稳可控。截至目前，沙特南北铁路CTW200标主线顺利完工，并创造了日产轨、日铺轨等新纪录。沙特200所学校项目克服资金紧张、材料匮乏、语言交流不便等困难，参建员工发扬“不畏艰险，勇攀高峰，领先行业，创誉中外”的企业精神，在各工点、每道施工环节掀起大干高潮。截至目前，沙特教育部已经向项目部移交78个地块，共计开工学校120所。一批施工进入尾声的学校外观设计新颖，装修精美，设备配套，质量可靠，散发着浓郁的阿拉伯文化气息，初步具备了向业主移交的条件。马兰奇引水项目在当地雨季过后，施工进度明显加快，尼泊尔总统拉姆亚达夫对项目部取得的成绩高度赞扬。坦桑尼亚松巴万加经马太至卡桑加港口公路改造项目，是集团公司在非洲的第一个设计施工总承包项目。参建员工克服各项施工难题，安全质量平稳可控，文明施工成效显著，赢得了坦桑尼亚公路局及监理单位的一致好评，在当地树立了良好品牌形象。
转型升级雏形渐成。加大房地产、铁路运输、物流贸易、BOT运营等非工程承包板块的开发力度，把其作为转型升级、抵御“严冬”的利器。企业资质进一步健全。2011年，集团公司特I级工程（设计施工）总承包资质顺利通过住建部、铁道部和股份公司核查验收，标志着集团公司资质管理工作进入了一个崭新阶段，为集团公司逐鹿市场创造了先决条件。同时，三公司钢结构专业承包一级资质，六公司铁路电气化和电务专业承包二级资质，填补了部分资质空白，进一步拓展了企业的发展空间。集团公司顺利取得河南省水利工程质量检测乙级资质证书，成为铁路系统内率先取得省级水利工程质量检测混凝土工程、岩土工程类乙级资质证书的单位，为企业打开了水利工程质量检测的大门，进一步提升了企业核心竞争能力。集团三公司通过与中石油销售公司合作，品油供应、仓储、销售等规模大幅攀升，物流板块创效能力持续增强，已经成为该公司的又一效益增长点。
盘点2011年经营工作的丰硕成果，房建工程所占比重显著提高，全年承揽房建工程同比增长859%，成为集团公司经营承揽业务中增长最快的一极，也是十五局抗击市场风险的又一有生力量。在建房产项目也如一张张靓丽的名片，展示着十五局蓬勃发展的前景。山东临沂房地产项目于2011年8月13日正式开盘售房，开局良好，销售现场签约不断，场面火爆。贵州路桥公司都匀基地开发项目已通过政府规划，即将挂牌；河南周口房地产项目成功摘牌，大规模建设即将启动；昆明博大酒店地块开发等项目前期手续已办理完毕，各项工作正稳步推进。
奋力拓展铁路运输市场，该集团六公司在神华运输市场已从铁路内燃运输、站务管理逐步拓展到电力运输，拥有东风4内燃机车、东风12内燃机车、韶山4电力机车等各种类型的机车80余台，周转量达57亿吨·公里，运输领域覆盖朔黄铁路、神朔铁路和包神铁路。截止2011年12月31日，神朔铁路运输处实现安全生产11年。在此基础上，成功参股巴新铁路公司，并参与巴新铁路线上运营，为进一步拓展运输领域、做大运输规模奠定了基础。
科研开发支撑有力。2011年，十五局认真贯彻“科技兴企”的发展战略，坚持“安全第一”、“质量为本”的管理理念，努力提高企业核心竞争力，促进企业又好又快发展。全集团实现了年度安全质量管理目标，集团公司及二、三、四、五、六、七公司、贵州路桥公司荣获“全国安康杯竞赛优胜企业”，2项工程获国家优质工程奖，11项工程获省部级优质工程奖，13项工程获中国铁建优质工程奖。全集团共有130个QC小组注册并开展活动,2个QC小组分别荣获全国工程建设QC小组成果一等奖和二等奖；2个QC小组获铁道部优秀QC小组；5个QC小组获河南省工程建设优秀QC小组。全集团科研项目立项58个，全年获国家级工法2项，取得国家专利4项，其中发明专利2项、实用新型专利2项。截止目前，全集团共拥有有效专利21项，其中发明专利6项，实用新型专利15项。“高速铁路板式无砟轨道精密测量系统研究”科研成果达到国际先进水平，荣获河南省测绘科学技术进步一等奖。“等压等渗新型注浆工艺在高压富水松散围岩隧道中的应用”科技成果先后荣获中国施工企业管理学会科技创新成果一等奖、河南省科技进步二等奖。“深水超长钢板桩围堰施工技术研究”等4项科研项目顺利通过专家评审，成果达到国内领先或国际先进水平。集团公司被中国施工企业管理学会评为“科学技术奖技术创新先进单位”，被洛阳市授予首批“自主知识产权创新重点保护单位”，技术中心顺利通过了省级技术中心评价。
同时，十五局连续10年蝉联全国“安康杯”竞赛优胜企业，荣获全国工程建设质量管理优秀企业、全国水利建设市场主体信用评价AAA级荣誉称号。
沙特200所学校
方向明确，文化导航助升级
作为央企，肩负的既有经济责任，还有政治责任、社会责任。2011年，十五局集团公司党委发挥政治优势，服务发展大局，凝聚发展力量，确保企业健康、稳步、可持续发展。
他们以创先争优活动为抓手，坚持深度融入，紧紧围绕“单位创先进、党员争优秀、职工提素质、企业上水平”的创先争优活动目标要求，认真践行“建立一套机制、突出两个主体、搞好三个结合、坚持四个同步、注重五个体现”的总体思路，各级党组织坚持围绕生产经营中心任务，统揽全局，协调各方，以党组织创先争优带动工团组织和职工群众创先争优，形成了党群共建、齐争共创的生动局面。集团公司机关党委以开展“一转三提”活动为抓手，以创建“五型”机关为目标进行承诺，促进了机关全面建设。集团各单位党委根据企业整体发展，采取个人承诺、集体承诺和党员带领群众共同承诺等方式，确保各项目标的顺利实现。六公司喀和项目党支部组织党员针对“夺高产、创纪录”进行承诺，创造了日铺轨11.366公里的全国新纪录。贵州路桥公司党委组织各梁场围绕“铸精品、创名牌”进行承诺，打造了混凝土制品领域的一面旗帜。他们还结合“三重一大”等四项制度检查、领导班子考核和项目综合检查等工作，采取集中点评、个别点评、随机点评等多种方式开展点评。集团公司领导班子按照分工，对35个联系单位的创先争优活动开展情况进行点评指导，点评涉及525个党组织和7151名党员。通过点评，进一步激发了各级党组织和党员群众投身创先争优活动的积极性和创造性。面对集团公司承建的新疆霍尔果斯铁路口岸站项目影响大、工期紧、环境苦、任务重和国境线上无小事的实际，集团公司党委主要领导亲自挂帅，深入一线，超前谋划，科学安排，精心组织，采取非常措施，夜以继日，特事特办。经过短短80天的奋力拼搏，提前优质完成了工程任务，2011年12月2日举行了隆重的接轨仪式，向祖国和人民交付了一张圆满的答卷，多次受到铁道部、新疆维吾尔自治区、乌鲁木齐铁路局领导的高度赞扬。
同时，他们坚持创先争优活动与企业中心工作紧密结合不动摇，在抢占市场、突破难关上出实招、下苦功。保证了生产经营等各项目标的实现，各项主要经济指标创历史最高水平，企业呈现出强劲的发展态势。
以建设学习型党组织为引领，以创建“四好领导班子”为载体，大力加强领导班子建设和基层党组织建设，15个单位被评为集团公司“四好领导班子”。集团公司2011年度领导班子民主生活会成功召开，对2010年生活会征求意见落实情况民主测评表明，满意度达到96.77%。深入贯彻落实股份公司《关于加强和改进项目部党的建设的决定》，召开党委书记座谈会，提升党建工作水平。大力弘扬先进模范事迹，召开庆祝中国共产党成立九十周年暨创先争优活动表彰大会，对全集团15个“四好领导班子”、30个“先进基层党组织”、70名优秀共产党员标兵和30名优秀党务工作者标兵进行表彰奖励。有2个先进党组织和5名党内先进个人受到股份公司表彰。
他们坚持文化强企战略，深入贯彻党的十七届六中全会精神。集团公司党委坚持“三个同步”的企业文化建设总体思路不动摇，推进“突出一个理念，抓好两个创新，实现三个融入”的工程公司文化建设方略不懈怠，落实“四同、三建、两抓”的项目文化建设要求，为企业科学发展提供了坚实的文化支撑。在庆祝建党90周年之际，举办以“激情歌颂党、深情爱企业”为主题的“七个一”系列庆祝活动，把员工爱党、爱国、爱企热情转化为爱岗敬业的动力，提升了全员凝聚力。
2011年，他们按照国资委和股份公司关于认真履行社会责任的要求，引导广大员工树立产业报国理念，勇于承担社会责任，积极参加创建全国文明城市志愿服务活动，在抢险救灾、扶贫济困、慈善捐赠等方面表现出央企员工应有的风范，树立了良好的社会形象。
他们在基层项目率先引进并全面推广 “一法三卡”安全生产工作法，确立“安全第一，生命至上”的价值观，树立尊重生命、不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害的安全生产理念，为保护职工的生命起到了不可替代的作用。
他们坚持“不让一名职工家庭生活在贫困线以下，不让一名职工子女上不起学，不让一名职工看不起病”的“三不让”承诺，深入开展送温暖活动，筹款力度逐年递增，用于直接救助特困职工。开展“六一”助学和金秋助学活动，慰问儿童、学生。做好职工互助合作保险工作，为职工中的弱势群体撑起了一把强有力的保护伞。
当十五局集团领导班子成员与2万名员工，站在春日的晨光里，回望身后又前瞻未来的时候，他们的目光充满了坚毅自信，他们迈向全系统先进行列目标的脚步铿锵有力…… （郭瑞民 谭德虞 方玲 罗朝政 孙进修 许鹏翔 赵延风）
京沪高铁
