这辆亚洲最顶级，最豪华的梦幻列车——东方快车从曼谷出发，经泰国华欣、马来西亚槟城、吉打州、吉隆坡，然后抵达新加坡，这是全亚洲独一无二的富豪旅行体验，是全球的富豪和贵族们旅游最时尚的选择。
亚洲东方快车于1993年开通，是欧洲东方快车的亚洲版，东方快车的设备和服务，完全参照五星级酒店标准，这是在亚洲难得的一种豪华列车。列车上流光溢彩的晚餐，令人仿佛置身于欧洲贵族的生活之中。豪华、舒适、悠闲,乘客如同回到了18世纪的欧洲。从曼谷到新加坡,这列充满南洋风情的豪华列车,满足不少西方乘客追求往日情怀的梦想。坐在火车车窗旁，捧一杯香浓的咖啡，沿途风光如画卷般铺展于眼前。
东方快车从曼谷前往华欣，经过泰国最狭窄与缅甸相接邻的地带，安静的华欣是泰国拉玛六世王室的避暑城市，眼前弥漫着古老的泰国风情。而后经过马来西亚吉打州，到处可见大面积稻田，还有马来传统的高脚屋村落，再走过槟城，一路经过保存完整的自然丛林、热带雨林、湖泊，空气中飘散着浓郁的绿木芳香到达吉隆坡，最后抵达新加坡。在火车上，沿途的风光优美得像画卷一样不断地展开，而且列车上有舒适的床铺，有精美的食物，捧一杯香浓的咖啡坐在车窗前，边品味边欣赏窗外的风光……这样的旅程，又是另一种舒适的享受。
1854年至1896年间，欧洲兴起一般铁路旅游热潮，东方快车在这样的背景下应运而生。乘客中多是王候贵族、政界人物、大富豪、间谍、社交名媛等，东方快车成为当时欧洲贵族的最爱。
亚洲东方快车E&O是欧洲东方快车的亚洲版，于1993年9月悠闲、舒适地行驶于马来西亚与泰国之间，全程约1700公里。马、泰政府为这列豪华快车调整其它火车时刻表，以便让它在白天经过最佳风景区。
东方快车设备和服务，完全参照五星级酒店标准。除了双人床，五星酒店有的，车上都有。
客房
客房分3等，每间容纳2位乘客，标准客房是上下铺，面积约5．8平方米，豪华客房与总统套房是两张平行的单人床，面积分别为7．8平方米和11．6平方米。每间客房内都拥有卫浴设备。每个车厢配置一位专属服务人员，提供24小时服务。
娱乐
整辆列车共配置22节车厢，除了卧房车厢外，还挂有两节餐车、一节酒吧车（有钢琴师驻唱）、一节沙龙车（有小型图书馆和免税精品店，晚上还有一位算命师父随时候教）和一节开放式的观景车厢。所有车厢皆采用大型车窗，可随时浏览车外美景。
吃
吃是车上生活最主要的活动，来自英国、印度、马来西亚和法国的主厨是东方快车餐饮的灵魂人物、供应早、午、晚三餐，外加一道传统的英式下午茶。早上8点，服务员会用一个银制餐盘，将早餐送到旅客的包厢内。在摇晃车厢内，端坐在舒适的沙发上，看着窗外变换异国美景，享用香味四溢的咖啡及温热面包，东方快车愉快的旅程开始了。
晚上餐车则呈现出一番流光溢彩的场景，乘客们盛装赴宴，男士身着深色西装、领带或领结，手挽华丽长裙晚礼服的女伴入座，在轻松的笑谈声中享用丰盛晚餐，恍惚之间如同穿过时光隧道回到了18世纪的英国。
最佳拍摄景点
东方快车从吉隆坡开始到曼谷结束，在槟城和桂河大桥各停留半天，沿途经过的小城镇，大多无法下车游览，但可透过超大车窗浏览并拍摄美景。
第一张：吉隆坡往北的怡保市，保存完整的自然丛林、热带雨林、湖泊。火车一路迤逦行经苍郁林地，空气中飘散着浓郁的绿木芳香，夕阳余晖染红天际，燃烧遍野的橡胶树园。
第二张：离开槟城，进入马泰边境前，将会经过吉打州（Kedah)首府亚罗士打（Alor Star）。吉打州有“马来西亚米仓”的美称，到处可见大面积稻田，再往北走，见到马来传统高脚屋村落，优闲的生活方式令人神往。
第三张：从素叻他尼（Surat Thani）前往华欣（Hua Hin），经过泰国最狭窄（宽度24公里）与缅甸相接邻的地带。素叻他尼是一座繁华的商业小镇，安静的华欣则是泰国拉玛六世王室的避暑城市。
语言：列车上主要使用英语，应具备基本英语会话能力。
货币：车上消费皆以美元计价，可接受信用卡。
电话：列车不提供电话服务，可随身携带手机。
服装：旅客在列车上可着轻松便服。晚上用餐时段，规定需穿着正式服饰，男士西装领带或小领结，女士套装或晚礼服（晚礼服终于派上用场了）。
餐点：车上供应三餐，费用已涵盖在团费内。早餐和下午茶是由专人送到个人包厢内享用。午、晚餐则在餐车内使用。餐费不含饮料，旅客须额外付费。
时刻表：快车每月一趟，具体时间请咨询马来西亚航空公司。
60——行驶速度。为充分观光，应该叫做“东方慢车”。
132——搭载旅客人数。
1700——旅程数，要坐40余小时，睡两个夜晚。
18000——预算（人民币），包括从北京出发到回到北京之间所有交通、接送、酒店以及列车上的食宿。 [1]
