输煤设备检修工艺规程
15燃油管路、阀门的检修
15.1管路检修工艺及标准
油区的管路，包括：油系统、蒸汽系统、水系统、消防系统、采暖系统等重要管路。这些管路是输入液体、汽体，保证油区正常运行的重要设备。
15.1.1管路的检修内容：
a补焊漏泄点
b疏通被堵塞的管路
c更换被腐蚀、磨损的管道及弯头
d切换管路，联接系统
e加设管道支吊架，消除管路的振动。
f处理管路法兰，阀门法兰，泵体法兰的漏泄，更换石棉垫。
g管路进行保温和防腐。
15.1.2管路检修工艺：
15.1.2.1在某一系统管路检修之前，应该做好认真的准备工作，对管路的系统情况，运行情况和准备检修的内容都要了如指掌，并且对油管路的动火检修，要有具体的安全技术措施，并经上级有关部门认可，方可进行检修。
15.1.2.2检修前应停止管路的运行。关闭该管路前后截门。将管路的液体（油）用蒸汽反冲干净，并排掉管路内余压。对动火作业的管路还应采取可靠的与运行系统隔离措施，如加设堵板、管路内充进泡沫等。
15.1.2.3当管路具备检修条件时，方可开工，并根据具体的检修内容，分别进行换管路、换法兰、制作弯头等。
15.1.2.4更换管路的准备：
a首先选择同规格、同牌号、同材质，管径和壁厚都符合设计要求的管材。要求管材不得弯曲，不得有裂纹，重皮，砂眼。不得使用腐蚀严重或凸凹不平的管子。
b对可以使用的管材，要进行认真的清洗，管路内部不允许有任何杂物。
c更换管路之前，要分析管路的安装位置和走向，还要考虑到管路的热膨胀和支吊架的布置形式，尽量做到管路敷设，横平竖直，就近，方便的原则，应避免斜管路和纵横交错的布置。
15.1.2.5管路的对口焊接
a管路对接时应开坡口，坡口的形式可根据管材的壁厚，管路的使用介质参数来决定。小口径或薄壁管的坡口，可用锉刀锉成。大口径厚壁管可用车床车制，也可用火焊粗割后，用砂轮机磨制，气焊坡口为30—40度，电焊的坡口为30—35度。坡口制成后，管子对口端头内外壁15—25毫米的长度范围内，应用砂布打出光泽。
b管路对口焊接时，两管的中心线要对正，不许错口。具体的操作方法可采用100—150毫米长度的角钢，点焊在要联接的旧管下部外管壁上，作为找中心的托铁，也可采用管路夹具，来保证二管路的同心度。两根管路的中心误差，不大于0.2—0.5毫米；对口的间隙为气焊1—3毫米，电焊2毫米。
c在管路校直，间隙调正完毕后，方可进行点焊，点焊的位置和多少，以能保障管口焊口无移位，无变形为原则。在夹具撤出后，方进行焊接，要求焊肉平整光滑，无砂眼、无裂纹、无咬边、无凸凹不平的现象。
15.1.2.6管路法兰的检修与更换垫片
a当解体法兰之前，必须确认系统以停止运行，并在管路的最低点打开放水门，最好开启与大气支通门，严禁带压、带热、带油更换法兰或换垫。
b将法兰螺栓卸下，注意：应先拆卸离身体远的螺栓，以防万一有余水、余汽溢出。
c法兰分离后，应用刮刀清扫法兰结合面，在清扫时，不应用手锤敲打结合面和用其它器械划伤结合面（主要防止横向划伤）
d认真检查法兰有无变形、裂纹、汽孔、麻点和槽向沟痕等现象，如发现则应更换法兰。
e对于新更换的法兰，应保证法兰中心和管路中心相重合，保证法兰四周螺栓孔和相联接设备螺栓孔的对正。所以在安装更换焊接完的法兰时应先装配，后和主管路焊接。装配和焊按完的法兰，要求法兰结合面间隙为2毫米而且无偏斜、卡蹩现象。
f在法兰安装、清扫、研平修好后，将新垫片装入。垫片由石棉板或石墨制成、有耐油、不耐油、低压、中压、高压之分，所以更换垫片必须根据管路所输送的介质和参数来选择。垫片安装时应涂以铅粉，以防受压后与法兰结合面粘结。
g法兰的紧固螺栓，应完整好用，不得有紧涩现象。螺栓的长度以保证法兰紧固后，螺帽上部露出螺纹2—4扣为好。螺栓的丝扣应涂铅粉，以防腐蚀。
h紧固螺栓时，应对称进行，用力要均匀，测量四周的间隙应相等，不许将法兰紧偏，螺栓应有锁紧装置。
i当管路通水、通汽、通油后，应对法兰进行检查，并对法兰螺栓（也称拉紧螺栓）进行二次紧固。
15.1.2.7管道支吊架的检修
管道支吊架是支撑固定管路，保证管路平稳运行的主要机构。所以在管路检修中，应对支吊架进行详细的检查，当发现支架、支脚、滑动支架等结构开裂，基础晃动，水泥脱落、滑板丢失、管路悬空、滑动机构卡住都应及时处理。
15.1.2.8管道的保温防腐（刷油）
a常用的保温材料有膨胀珍珠岩制品，焙烧硅藻士制品，玻璃丝棉，硅酸铝耐火纤维毡、石棉布、石棉绳、草绳等。
b管道保温前，应根据管道介质参数及管道外径尺寸，准备好合适的保温材料及工具。
c瓦形的保温材料制品，在安装时，应将瓦扣在管子上，对称瓦应交错瓦长的1/2，瓦间接缝距离不大于5毫米。用镀锌铁丝在外圆扎紧，铁丝直径最好是1毫米左右，两根铁丝的间距一般是150—200毫米。
d当使用玻璃丝棉保温时，一定要薄厚均匀，不得漏包，保温棉要由下至上包在管子上，并用铁丝和石棉布或玻璃布缠绕扎紧。
e保温材料绑好后，用镀锌铁皮包扎。镀锌铁皮必须扎紧扎牢，不允许有鼓包，颤动现象。
f镀锌铁皮包好后，应进行涂画方向。以利于分辩和区别管路中油、汽、水等的流向。
油区主要管路刷油的颜色为，蒸汽管路红色；输油管路黄色；水管路黑色。箭头的颜色以醒目为原则。
15.1.3管路检修质量标准：
15.1.3.1管路必须有足够的强度，内部光滑清洁，无砂无锈蚀，无氧化铁皮等缺陷，若发现下列情况即不能使用：
a管子外径已腐蚀，或有明显的变色；
b伤口裂痕深度为管子壁厚的10%以上
c管子被割口，发现内壁有小孔现象
d管子表面凹入达管子直径的20%以上；
15.1.3.2管路内部无堵塞物，液流畅通无阻。
15.1.3.3新安装或更换的管路焊口，断面与轴心线垂直度为90°±0.5°，锐边倒钝，并清除铁屑。焊缝应表面均匀，无裂纹，无砂眼，焊缝边缘部位无咬边现象。
15.1.3.4管路的弯头部位，允许椭园度为10%，但不允许弯曲部位的内侧管壁有明显的凸凹不平，外侧管壁有明显的变薄。弯头部位的管子最小内径，不得小于70%。管路的弯头，弯曲半径，不得小于管径的三倍。
15.1.3.5管路之间，管路与铁板之间，不可直接接触，二者之间应垫的木块、橡胶垫等，以此消除振动。
15.1.3.6管路的敷设，应保持横平竖直，尽量避免交叉管路、斜管路的布置，以利整齐美观。
15.1.3.7管路之间的联接，管路与其它设备的联接，都不应存在应力。以避免造成系统振动和损坏设备。较长的管路，应设立胀力弯，以满足管路热胀冷缩变形的需要。
15.1.3.8管路的最高点应设立放汽门，管路的最低点应设立放水门。
15.1.3.9管路的支吊架，应齐全可靠，水泥支柱不得下沉和歪斜，金属支架不得开裂、弯曲，支吊架中的弹簧应完整好用，不得损坏和丢失。支架游动零件之间（如滑板、滚轮）不得有卡涩现象，不得有阻碍管路自由膨胀的因素。管路支脚部位不得悬空。
15.1.3.10管路法兰联接部位，无漏汽漏水漏油现象。一对法兰的同心度和螺栓孔的偏斜度允差0.3毫米。一对法兰的平行度允差0.5毫米。
15.1.3.11管路的保温层应齐全完整，不得有管路裸露现象，保温性能应满足，当环境温度为25℃时，保温层外表温度不应超过50℃。
15.2阀门检修工艺及标准
油区的阀门分闸阀、截止阀、逆止阀、安全阀及普通汽水阀等，共计几十个规格，上百台，分布在油区的各个部位，是油、汽、水正常运行中的重要调节和切换组件。油区的阀门均属中低压阀门。
阀门的种类虽然较多但其结构基本相同，都是由阀体、阀盖、阀芯、阀座、阀杆、手轮、螺母、密封压盖等组成。本规程只介绍阀门检修的几个通用工序及工艺标准。
15.2.1阀门检修内容：
a清洗阀体内外部表面及零件。
b研磨阀芯、阀座，消除内泄。
c更换阀盖垫圈、法兰垫圈、更换阀杆盘根，消除阀门外漏点。
d检查校直阀杆，清除阀杆螺纹的污垢。
e清洗检查手轮、阀杆的传动装置。
15.2.2中低压阀门检修工艺
15.2.2.1阀门检修前，应详细做好记录，其中包括：阀内部漏泄情况；阀外部漏泄情况；阀开关灵活情况等。
15.2.2.2在解体检修系统上的阀门时，必须检查证实该管道系统确是停止运行，并和其它系统截开，开启放水门和对空排汽门，放尽管道内余压，待阀门表面温度降至室温时方可解体阀门。
15.2.2.3拆卸阀门两端法兰联接螺栓，将阀门与管路分离。当阀门较大时，可用起重工具吊下。注意：吊装的钢丝绳要绑扎在阀体上，不允许绑在手轮及阀杆上，以免造成设备损坏和人身事故。
15.2.2.4拆卸阀门：
a拆卸阀盖螺栓，打好阀门位置标记，揭开阀盖，取下门柄及楔铁等。
b将手轮卸下。
c折下盘根压盖螺栓，退出阀杆，取下盘根压盖及旧盘根。
15.2.2.5阀门零件的清洗检修：
a认真检查门柄（阀芯）密封面与阀体的接触情况，门柄密封面不得有横向划痕。用木棒轻轻轻击阀体密封件（与阀芯相接触的密封面），不应有松动现象。
b清洗检查阀杆，其表面应光滑，无沟痕和严重的腐蚀现象，用沙布将门杆打出金属光泽。阀杆应无弯曲，丝扣应完正，否则应进行修正。
c检修阀体、阀座。应无裂纹，无砂眼。无汽泡。
d用刮刀清除阀门法兰结合面处的残余垫片和毛刺。
e清扫楔铁上的腐蚀物，检查楔铁应无损坏现象。
f阀芯的研磨（指截止阀门）
当发现阀芯的沟痕及麻点深度超过0.05—0.5毫米时，应用研磨的方法消除。研磨一般分：粗磨、中磨、细磨三个阶段，研磨的材料可用矾尔沙等。
当阀芯的沟痕较轻时，可用手工以阀芯阀座对磨。研磨时应随时向研磨面涂抹磨料。研磨时用力应平稳，不应跑偏，更不允许在一般铁板上研磨。
当阀芯的沟痕较大时，可在研磨机上进行。
15.2.2.6阀门的组装
当全部清洗检查工作结束后，方可进行组装，组装时应按先后顺序进行。首先把阀杆装在阀盖和上螺母之中（注意，不要把盘根压盖忘装）。然后将门柄装在门杆上，垫好法兰垫片，扣上门盖，注意：闸板门的门柄应放入导轨内，而且楔铁不得脱落。
当阀盖就位后，四周螺栓应均匀紧固，四周的间隙应相等。填加的盘根规格应合适，切口45°角并吻合，层间盘根应错120°。盘根压盖的紧力不可太大，因为紧力过大，不但开关阀门困难，而且还能造成密封填料由于过紧，失去膨胀性能而降低密封效果。
最后将阀门装在管路中，阀门二侧法兰间的石棉垫，应选择合适的规格。法兰四周螺栓应均匀紧固并有可靠的防松措施。
15.2.3中低压阀门的质量标准：
a阀芯（门柄）及阀座的结合面，光洁平整，无裂纹、无麻点、无沟痕、无松动，在系统正常压力的1.25倍的情况下，5分钟无内泄现象。
b阀门上盖法兰，出入口法兰、阀杆盘根等均无漏水、漏汽、漏油的现象。
c阀杆表面光滑平整，腐蚀深度不超过0.1毫米，阀杆的弯曲度不超过0.1毫米，丝扣无损坏，丝扣的磨损量不超过丝扣芽宽的1/5。盘根压盖与阀杆、阀盖的配合间隙为0.2—0.4毫米。
d阀体无裂纹、无砂眼。阀体外部干净无油垢，阀门开关装置灵活好用，松紧适度，标志正确。阀体外部应有防腐措施。
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