CAD技术的发展至今已有40余年,从1965年Lockheed飞机公司研制CAD/CAM系统开始,CAD技术在机械、电子、航空航天、船舶、轻工、纺织和建筑乃至冶金、煤炭、水电等各个行业得到了广泛的应用。CAD技术使产品的设计制造和组织生产的传统模式产生了深刻的变革,成为产品更新换代的关键,被人们称为产业革命的发动机。我国自60年代开始研究开发CAD软件,经过“六五”、“七五”、“八五”的成果积累,CAD软件产业在建筑、石化、轻工、造船、机械、航空、航天、电子等行业,以及二维参数化绘图、有限元分析、曲面造型和数控加工编程等方面都已经初具规模,成绩显著。 在上个世纪九十年代初,国产CAD软件曾经出现百花齐放的局面,具有代表性的有最早推出的中科院凯思PICAD,后来有高华CAD、开目CAD等国产自主品牌,打破了国外软件在中国市场的垄断地位。然而,国产自主CAD品牌的推出激发了国外厂商大量培养国内二次开发商,并因此占领了中国CAD的大部分市场。之后十年我们发现,二次开发不过是为他人做嫁衣裳,曾经“百花齐放”的国产品牌大多以“烟消云散”收场。长期以来,我国的CAD软件行业在国外盗版软件低价倾销的环境中求生。此次浪潮中仅CAXA依靠低价策略和教育市场得以生存。 从中国加入世贸组织后,国家对保护知识产权更加重视,国外软件厂商开始以打击“盗版”名义向一些企业递送律师函,由此,越来越多的企业将目光转向了性价比相对较好的国产软件上。2001年以后中望、浩辰陆续推出了自己的二维CAD平台,到2006年,国内更是推出了十余种二维国产CAD。这些产品中大多数是以加盟IntelliCAD获取其内核起步的,但由于开发和市场投入不同,大浪淘沙,几年后,一些厂商不再更新版本,有些厂商则已退出了这个市场。现在仍在持续开发和更新版本的只有三家,分别是浩辰、中望、CAXA。 虽说现在国产CAD跟国外CAD从性能和稳定性还有一定差距,但较高的性价比还是让国产CAD的市场份额不断提升,对国际巨头造成了一定的威胁。2009年欧特克公司在中国将AutoCAD及相关产品降价80%,国产CAD面临前所未有的压力,但两年时间过去了,国产CAD不仅没有被欧特克打倒,还实现了一定比例的增长,尤其是浩辰和中望,走向更为广阔的国际市场,近几年在国际市场销售额均取得了大幅增长。 国产CAD如今仍面临低价和盗版AutoCAD的双重压力,都在积极寻求新的发展方向。浩辰2010年获得了工信部的支持,在勘察设计行业主攻BIM和协同设计方向,2012年即将推出三维协同设计整体解决方案;在制造业积极与上下游厂商合作,进一步拓展市场。中望在2010年7月收购了美国的VXCAD,在原有的二维CAD基础上,增加了三维CAD/CAM产品线,重心全面向制造业倾斜,但收购所带来的资金压力也不小。CAXA在制造业已经形成了比较完整的产品线,希望在现有产品基础上进一步挖掘潜力,在制造业和教育行业获得更多回报。 国产CAD要在生存中求发展,除了企业要加强管理、持续创新、坚持不懈,还需要得到政府的扶持和广大用户的支持,给国产CAD更大的发展空间。 |
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