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对比一下两门炮的几个数据： 口径：巴黎大炮 210mm，多拉炮 800mm； 弹重：巴黎大炮 120-126kg，多拉炮 7100kg(穿甲弹) 4800kg (高爆弹)；
射程: 巴黎大炮 120-131km，多拉炮 28-47km； 进入设计阵地后，巴黎大炮是固定在混凝土基座上，多拉炮是通过复杂的组装后，架设在双排轨道上。
巴黎大炮
多拉炮
巴黎大炮在战争中的作用，其实象征意义更大一些，主要是向法国显示德军的远程打击能力，对法方施加巨大的心理压力，120kg左右的炮弹，即便在目前，也不是一款威力顶级的炮弹，如果打在人口密集地区，可能还会有一定的杀伤效果，如果用以攻击混凝土掩体一类的重防护目标，则基本上难有建树，而且，超过120公里的射程，以当时的技术水平，射击的偏差极大，进行校射也很难，难有实质性的大规模打击效果。 而多拉炮，从一开始就是面向攻击马其诺防线的重型混凝土防护而设计的，因此，重点加强了弹药威力，对射程反而不太重视，虽然最后没有用在攻击马其诺防线上，但在后来的几场战役，特别是在攻击塞瓦斯托波尔的战役中发挥了重要作用。但是多拉本身也存在一系列缺陷，结构复杂，使用繁琐，相关兵员过多，特别是后期，德军转入防守之后，多拉也就渐渐退出了历史舞台。 至于多拉为什么没有在莫斯科出现，这恐怕与几个原因相关，第一，莫斯科保卫战开始的时候已经是1941年的9月底，而德军第四坦克集团军在遭受重大损失后攻占距莫斯科仅27公里的红波利亚纳(今梅季希)的时候，已经是12月3日，这也是很多史书上德军在望远镜中看到克里姆林宫尖顶的时刻，随后的德军就再也没能前进一步，俄罗斯的严寒已经彻底耗尽了德军的锐气；第二，俄罗斯糟糕的道路状况彻底拖垮了德军，莫斯科距离德军主补给线过远，铁路运输已经难以运达莫斯科前线，而多拉必须使用铁路进行输送，同时，大量物资需要公路运输，俄罗斯恶劣的公路已经使得德军后勤难以支撑，更难以对多拉进行支持；第三，多拉的复杂使得德军即使能修建临时铁路线将其运抵前线，也没有时间和精力组装和使用；第四，德方高层在开始阶段对莫斯科战役的前景也过于乐观，没有对战役的难度有足够的考虑，更重要的是多拉是1942年春季才完成研制的，时间上也没赶上。 |
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