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9月初，贵州省档案局和贵阳市档案局联合举办，纪念《中华人民共和国档案法》颁布25周年宣传活动。其中一个叫“百年地图看贵阳”的版块，引起了众多贵阳人的共鸣。 几十张不同的地图和图片，揭开了贵阳曾经的面纱。从最初的土城到后来的石城，再到现在的现代化城市，贵阳已经走过了800余年的风风雨雨。
甲秀楼 1、宋：赵匡胤赐名贵州 最初的贵阳，名字竟然叫“贵州”，因宋太祖赵匡胤下的圣旨而得名。当时的贵州专指今贵阳一带，只是一个有着三五百户人家的村落。木栅栏和短墙，是她的显著特征。 故事的讲述者，是一位76岁的老人，他叫史继忠，是原省政协文史委员会副主任、省文史馆副馆长。 史继忠在南明河畔住了几十年，他清楚地记得，年幼时，南明河的水清澈见底，河里欢腾游弋的鱼儿能看得一清二楚。当时打鱼的船特别多，而淘气的小伙伴们，总有自己古灵精怪的办法。他们捉来麻雀，剥光羽毛，瞄准螃蟹扔下去。 “贪心的螃蟹一夹住麻雀，就被吊了上来。这样的方法总是百试百灵。”洪亮的笑声中，史继忠点上一支烟，在缭绕的烟雾中为我们讲述贵阳的过去。 宋朝建立后，彝族先民据有黔中之地，其首领普贵于宋开宝七年(974年)纳土归附，宋太祖赵匡胤下《敕普贵书》，敕书中有“唯尔贵州、远在要服”之语，从此就有了“贵州”之名。而这个贵州，专指今贵阳一地，它只是若干“羁縻州”中的一个小州。 但是，这个小州的面积多大，人口多少，位于何方，史料却没有确切的记载。因为这只是一个有着三五百户人家的小村庄，且位于一个叫“黑羊箐”的山谷之中，没有建城，当然就谈不上城市发展。 史继忠说，这个时期有着非比寻常的意义，因为赵匡胤圣旨上小小的“贵州”两个字，涉及到后来“贵州”省的命名。 2、元：贵阳城正式建立 如果非要从贵阳城找一个证明她岁数的物件，当属达德学校。元代，贵阳始建土城，标志着贵阳城的成立。而达德学校，前身是元代修建的南霁云庙。 看书、听戏、品茗，甚至是发呆，中华南路闹中取静的达德学校都是一个好去处。这座有着明清风格的四合院，前身是元代修建的南霁云庙，与贵阳同龄。 在元代，达德学校是南霁云庙。明清两代曾多次重修和增修，改建为忠烈宫。1901年，一批文人在忠烈宫办起达德书社。民国二年更名为达德学校。 学校和寺庙，前者传播科学，后者播撒信仰。站在如今的达德学校里，你无需知道几百年前她的香火是否旺盛。你只需明白，这座古老的房子，见证了贵阳从西南偏安一隅，摇身一变成为军事重镇的历程。 元代之前，贵阳因处于贵州中部，没有道路交通，是一个十分封闭的地方，发展远远不及邻居天府之国。 但是，元初出台了一个对全国最大的利好政策，就是以大都(今北京)为中心，在全国各地大修驿道。因为这个利好，贵阳也大大获利。 从湖广(今湖北、湖南、广西)通往云南到达缅甸的大驿道，经过“贵州”(指贵阳)；北通四川、南通广西的驿道也在“贵州”交会，致使“贵州”成为南来北往、东进西出的咽喉要地，一跃而成为西南军事重镇。 作为四条驿道的交会点，“贵州”战略地位瞬间得到提升。于是，朝廷便改“贵州”为顺元城，是为归顺元朝之意。 顺元城大概的地理位置。东：现在的老东门，文昌阁城墙处；南：临南明河；西：今大西门。北：迄钟鼓楼(今王家巷一带)。 东西南北四条城市主干道，在今天的大十字处交会，“大十字和城墙一样古老。”史继忠说，当时的元朝，虽然建城，但都是土城墙。 可作为军事重镇，顺元城主要驻扎元朝的军队。因此，还在今天的都司路设立了宣慰司都元帅府，“都司路因此得名，是贵阳最古老的街道”。 3、明：土城变成了石城 在老贵阳的记忆中，“甲秀烟”一角二分钱一包，烟壳是白色，上面有一幅甲秀楼的风景图。甲秀楼始建于明朝，这个时期的贵阳，从土城变成了石城，城市得到进一步扩建。 元朝灭亡，明朝建立时，顺元城一名便不能再沿用。 明洪武四年(1371年)，朱元璋下令在贵阳设立贵州宣慰司，司署设在城内。这个时期的贵阳城，便更名为“贵州宣慰司城”。同年，在城中设置贵州卫，与成都卫、武昌卫互为犄角，以军事控制西南一方。 1382年，“贵州宣慰司城”得到进一步扩大，原来的土城也改为用石头砌的石城。东、西、南门没变，但城区向北扩建至贯城河，北门在今天的喷水池。 据史料记载，“贵州宣慰司城”城周九里，城墙长1309丈，高2.2米，基宽2丈。这一时期，街道越来越多，百姓商贾开始涌入，市场开始出现。 1413年，明朝决定在贵州建省。贵州，由此成为全国第13个行省。贵州地小人少，并且贫穷，可为什么在明初的时候就建省了呢？对此，史继忠分析“因为贵阳是南来北往的咽喉要道，巩固边疆，拉拢云南，都要途经贵州”。 贵州成为“省”后，原来专指贵阳一地的“贵州”成为省名。建省后，贵阳当然不能再称“贵州”，于是改称“省城”，这一名儿，叫了整整156年。 为了治理省城，1569年，朝廷将“省城”改名为贵阳府。而取名贵阳的原因，是因为这座城处于贵山之南，山南为阳，因为称为“贵阳”。但贵山究竟是哪座山，至今也无定论。 明代是贵阳的重要发展时期，政治、经济、文化都有了显著进步。“但很多现今的贵阳人，祖籍其实都不是贵阳。”史继忠说，明代起，贵阳成为移民之城，大多来自江南、江西、四川和湖广之地。因为都是移民，大家就没有排外性，各种文化得到了很好的融合。 4、清：内城外城，114条街道 大西门金锁桥东侧，如今还保留着一座阁楼和一间船楼，与金桥饭店隔市西河相望，这里就是从前的三元宫。最早的三元宫始建于清代，但经过风风雨雨，大多不存，只剩下这座阁楼和船楼作为历史遗迹。 很多史学家认为，清代的贵阳，并没有延续明朝的鼎盛。明末清初，内城主要是官府，北门城外(现喷水池一带)则居住了很多商人。慢慢地，城外也形成了一座新城，叫外城。内城与外城，被称为双合城，北门成为主要通道。内城，有80条街道；外城，有34条街道。 内城和外城，是以喷水池附近的河为划分点，因此这条河被称为贯城河。 谈起清代的贵阳，史继忠最津津乐道的莫过于贵阳的地形，这一时期，贵阳的街道已形成基本框架。“贵阳是盆地，中间还有丘陵，城是依山而建，因此贵阳街道的特点是‘转弯抹角’和‘爬坡上坎’。” 史继忠举了个例，因街道太绕，像海浪一样。于是，老东门至蔡家街的街道被称为头浪坡；蔡家街至小十字被称为二浪坡；小十字到大十字被称为三浪坡。 清代继续移民，但已不是有组织的集团性移民，而是经济原因导致的自由移民，或是到农村充当佃户，或是来贵阳购田置产，或是从事贸易和手艺，仅乾隆年间就来了万户人家。 至晚清，贵阳出现了近代企业，交通、通信也有新的变化。1885年，贵阳开通了电报；1908年，开始有了市内电话。光绪年间，青岩开办了第一个“民办信局”，在贵阳田家巷设立第一个邮局，从此有了近代邮政。 值得一提的是，清代教育远胜于明，贵阳府各州县均有官学，出了一批状元、举人、进士。1904年，贵州巡抚林绍年3次奏请派留学生出国，共派了115人到日本留学和考察。 1911年，辛亥革命爆发，贵阳响应武昌起义，建立了“大汉贵州军政府”，走在全国前列。
贵阳文昌阁 5、民国：汽车如老虎 莫走路当中 民国的贵阳，最大的变化是有了公路。而修路则与一个人有莫大的关联，这个人叫周西成，时任贵州省省长。他买了一辆汽车，因为没路，便只能拆了零部件，靠人肩挑背抬，花费50余天运抵贵阳。有了车但没路却不行，于是，周西成下令修路。3年时间，共建公路1012公里，包括贵阳环城路和长途公路。 1926年以前，贵州陆路交通均为驿道和人行小路。 1926年6月1日，桐梓系军阀周西成主政贵州，首倡修公路。1927年春季，周西成制定了《贵州全省马路计划大纲》，这是贵阳历史上最早的规划建设蓝图。 “3年时间，共建公路1012公里。其中包括贵阳环城路和长途公路两种。”尽管这些公路是低级的“沙泥”路，但它奠定了贵阳市西南交通枢纽的历史地位。 周西成认为，修公路是“开贵州之生路，辟全黔之财源”。有公路必须要有汽车，周西成带头将汽车引进了贵阳，以刺激汽车运输业的起步。 1927年6月，周西成从广西购进美制雪佛兰小轿车—辆，水运经榕江至三合(今三都)起岸，又先后雇佣260名“苦力”，用时50余天，从三都搬运抵贵阳，人们称是“人抬汽车”。 车至省城后，周西成常乘坐它游逛，行人也常在街道上观奇。为此，周西成又出布告说：“汽车如老虎，莫走当中路，若不守规矩，压死无告处”。这种通俗易懂的顺口溜布告也是“前无古人，后无来者。” 同年6月-12月，省路政局在贵阳紫林庵举办了贵阳的第一个司机技术训练班，培训了100人。1929年3月，贵阳先导车运公司购进人力车(黄包车)90辆，从此，贵阳街上第一次出现了人力车。 民国年间，贵阳逐渐向近代城市发展，公共基础设施不断出现。1942年，市内电话用户有813户；1927年，贵阳有了电灯；1943年，开始有自来水。1912年，始建贵州最早的公园——— 梦草公园(后改中山公园)。 1937年抗日战争爆发后，贵阳成为抗战大后方，华北和沿海沦陷区的机关、工厂、学校等纷纷内迁。贵阳的人口大幅度增加，经济、文化、教育等事业均有较大的发展。1941年7月1日贵阳正式建市。这时起，贵阳才成为严格意义上的城市。 6、解放：天翻地覆 旧迹难寻 现在，若想探寻老贵阳的足迹，省府路东段的200米石头路面，便是旧时贵阳的街道状况。因年代久远，石头路已经被踩得很光滑。解放后，贵阳得到飞速发展。经过改革开放30余年的发展，贵阳成为西南地区的重要中心城市之一。 1949年11月15日，中国人民解放军第二野战军第五兵团解放贵阳。1949年11月23日，贵阳市人民政府成立。 2000年6月2日，国务院批准了贵阳城市新的总体规划，明确“城市今后发展的方向是在城区西北的金华、阳关一带，建设一个城市新区”。金阳新区于2001年底开始建设，至今已建设成为颇具规模的一座新城。 经过改革开放30余年的发展，贵阳已经成为西南地区的重要中心城市之一。城市公用事业、电信、公共交通、基础设施建设等方面，都有了飞速的发展。到2011年底，贵阳市域面积8034平方公里，市区面积2403平方公里，总人口有432万人。 |
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