时代变迁令自行车变得早已不再热门。如今随着空气质量等问题的越发严峻,更多的有志人士开始关注自行车这种略显过时的代步工具,而各路奢侈品厂商也早有准备的为您准备了一辆辆奢华堪比轿车的自行车。 根据英国《泰晤士报》报道,踏板动力已经从其乡土身份中崛起,成为备受中国年轻人推崇的运动方式。而且,这一次,它不再只是一项普通的交通工具,还以奢侈品的形象出现。 问世就是奢侈品 1817年,德国人德莱斯在法国巴黎发明了带车把的木制两轮自行车。自行车问世后,不但迅速成为当时欧洲人青睐的交通工具,也成为一种时尚的标签,各大奢侈品制造商都生产这种高级定制的奢侈品。例如,1894年英国贵族培生(Pearson)爵士与夫人到纽约旅行时,就送了一辆车把是纯银打制的Tiffany自行车给他的夫人。而中国末代皇帝溥仪更是自行车收藏界“鼻祖级”的人物,不但收藏了20多辆当时最高端的自行车,还锯掉了很多紫禁城内的门栏以方便骑车。 清末民初,一辆自行车均价在80银元,相当于今天一辆中档汽车的价格。1907年,日商在天津开设的加藤洋行为了推销自行车,推出了分期付款方式,其广告称:“以三个月内为限,头一月付洋30元,第二月30元,第三月20元。若付现洋,每辆75元。”这种促销方式,可是领先了轿车几十年。 在欧洲,自行车受欢迎程度仅次于足球,被誉为“有钱人的时尚”,是 “环保”、“低碳”和“慢生活”的标志。英国《每日邮报》报道,调查发现,与英国最穷的五分之一人口相比,该国最富有的五分之一人口平均每年骑自行车出游的路程长度是前者的5倍。 大牌都爱自行车 现在,从好莱坞明星到街拍潮人,从总统到平民,经常可以看到他们骑着古董自行车的场景。奢侈品品牌争先恐后地推出自己的品牌或与其他品牌跨界合作的自行车。 2008年“时尚大帝”Karl Lagerfeld设计了“纯手工制作”全黑色香奈儿自行车。皮革部分采用经典的菱格图案和双C标记,价格为12150欧元(约121500元人民币)。同年,为庆祝北京奥运会,古驰推出了“8-8-2008”限量系列红色皮革装饰自行车,售价3420美元(约21800元人民币);爱马仕、芬迪、阿玛尼等也都推出过各具品牌特色的自行车。 汽车制造商无论是宝马、奔驰还是法拉利、保时捷,都会在每年推出特别定制的自行车。例如阿斯顿-马丁和高端自行车制造商FACTOR合作,在2012年推出的SUPERBIKE,全球仅限量77辆,和其旗下超级跑车同名为“One-77”。据介绍,这种自行车全车运用碳纤维制作,并搭载八幅式竞速级车胎,同时车内还装备了一个先进的计算机系统,该系统包含了一系列复杂的传感器组件,其中有GPS、后轮速度感应器、曲柄位置传感器等部件。这些仪器能够为车手提供多达100项以上的数据以供参考,绝对可以媲美超跑,每辆25000英镑的售价,也赢得了“最贵自行车”称号。 “奢”的不仅是价格 “无需汽油,也能享受自由驰骋的乐趣”。这句著名的自行车广告语的潜台词是,它们的消费者是一群有经济基础、有独特生活方式的人。 和其他奢侈品不同,自行车所代表的“奢”不仅是价格本身。它意味着除了买得起一辆好自行车,还要有与之相匹配的健康体魄,否则就无法享受这项运动所带来的快乐。 猎奇和独特性更是富人的消费追求,现在最能彰显身份的是,车库里除了放着几辆超级豪华轿车,墙上还要挂着相同品牌的限量版自行车,同时车上挂着奢侈品牌的定配水杯。 目前,国内高端奢侈品自行车市场一般分为三类:一类是像闪电、Tyrell等专业自行车的生产大家;第二类是豪华汽车品牌开拓的同品牌自行车,如法拉利、奔驰、宝马、路虎等,这些自行车的售价在3000元~5000元;还有一类是香奈儿、爱马仕等国际一线奢侈品牌生产的单车,后两者都是靠其品牌效应吸引视线。 常用自行车配件 头盔 可以保障骑行人安全,还能提高赛车运动员的成绩。质量不错的头盔售价一般在150元~200元。 码表 可以在表盘上显示当前时速、平均时速、最高时速、总里程、当次里程、时钟和骑行时间等信息,售价在30元到数百元不等。 手电 自行车用的小型强光手电一般采用LED灯,售价多在40元~100元。 加厚坐垫套 质量较好的坐垫套售价一般在25元~60元。 自行车前包 一般安装在车架上管靠近车头的位置,易于拆卸,售价为20元左右。
之前我们提到的汽车品牌“不务正业”卖手表、卖高跟鞋、卖香水……市场竞争的日益激烈化,使得这些“不务正业”也显得无可厚非。继奥迪之后,保时捷也开始在“自行车”上动起了脑筋。据悉,此次保时捷推出的自行车将有S型号和RS改装版两款车型。 保时捷RS型号自行车 保时捷RS型号自行车全身骨架采用碳纤维材质制成,颜色上以黑色和碳纤维本色为主。而S型号自行车则采用了高品质的7005铝材打造车体骨架,全身纯白色喷漆。在配置上面,两款车也各有千秋。但是同样的是保时捷对安全方面的重视,配备经过特殊优化的低阻力轮胎,两款车都配备了Magura品牌的真空液压式碟刹,改变以往线式碟刹在某些特定情况下的不稳定。 保时捷S型号自行车 保时捷自行车尺寸上又为S,M,L三种型号,以适应不同身高以及不同要求的人士。
自行车是现在社会大众简单代步的工具,厂商为了体贴消费者骑自行车的辛劳推出了电动自行车,电动自行车的发明让喜欢骑自行车的人可以悠闲的徜徉在河岸边。 在2011法兰克福车展福特发布了一款E-Bike的电动自行车,而福特目前并没有生产电动自行车,但电动自行车的市场发展快速,在这个时空背景下发表E-Bike,是否表示福特将涉足电动自行车的市场? 外观的设计由FORD执行设计总监Martin Smith所设计,使用碳纤维与铝合金打造轻量化车身框架仅有2.5kg,并将驱动系统隐藏在框架中,车身运用了白黑的配色,打造出干净、简单的外观。 FORD将打造电动车的顶尖技术导入这辆E-Bike中,采用电动马达最大输出功率350W,极速可达25km/h。搭配340w的锂电池,并且需要 3-4小时才可将电力充满,电力全满的情况下可行驶85km,提供了三种动力模式经济、舒适、运动供车主选择。车头也加装了一个电子视频可以显示电池容 量、速度、时间、距离、平均速度、最大速度、系统诊断,还有支持智能型手机的应用程控。 电动自行车的市场逐渐扩大,现在提倡节能环保,骑电动自行车健康又环保,是现在生活在都会人们的另一种代步的选择,非常适合短距离通勤与休闲购物的选择。FORD表示这款电动概念车并没有量产的计划,还有许多的技术的问题尚未解决。
当全球限量200辆的Arantix摆在眼前,相信没有几个人不会惊讶地张大嘴巴。碳纤维镂空车架采用一种叫做IsoTruss的合成物,以极富想象力的编织手法不可思议地加以完成,让这辆登山车仅重1.25公斤,且有价销售! 这件事情要是让1818年用脚蹬地行走的“带轮木马”四处炫耀的贵族们知道了,简直是不能接受的。但是在提倡环保的今天,这简直太棒了! 除非特殊需要,我们都将把“自行车”称为脚踏车,因为要用脚踏、要费体力,根本不是可以自行的。那么说到有自动机车开,谁还会骑脚踏车自讨苦吃呢?很多人。 看看THULE每年在全球卖出多少个脚踏车专用顶架或者背架你就知道了。BMX小轮车,人们看了会很好奇,为什么提起前轮车把可以转无数圈也不绕到刹线的那种,买一个THULE汽车背架挂在Hatchback上,这样遇到无休止的塞车是不是可以考虑把车停在一边,随时骑脚踏车跑路呢?真的可以尝试一下。流行了近200年以后,脚踏车不但没有因为自动机车诞生了100年而退让,反倒是花样翻新、种类迭出、大行其道,这显然是有道理的——比步行更快速、比机车更自然、比慵懒坐卧更健体,并且最近愈发还要补充众所周知的地球现状加以考虑,用脚来踏车,也偶尔是种现代人要履行的责任,更有一层环保的意义在里面,你说呢? 许多人自从家养一两部自行机车以后,就再也没有碰过这种原始的以人力驱动前进的车子了。没有了肩和手臂、腰、大腿、小腿乃至撑扶车把的手腕都会感到酸痛的感觉,没有了速度一快呼吸、心跳也跟着加剧、身体流汗的经验,与此同时,也彻底告别了一种在世界上流行了200年并且一定会继续流行下去的古老而迷人的移动方式。主动放弃在风、自由与自然中穿行,再不碰脚踏车了,绝对是个不明智的、遗憾甚至有些糟糕的选择。 当全球限量200辆的Arantix摆在眼前,相信没有几个人不会惊讶地张大嘴巴。碳纤维镂空车架采用一种叫做IsoTruss的合成物,以极富想象力的编织手法不可思议地加以完成,让这辆登山车仅重1.25公斤,且有价销售!
玛莎拉蒂与著名的意大利自行车厂商Montante Cicli(同时也是意大利军方的自行车提供商)合作,推出了一款特别版自行车。新自行车命名8CTF,用来纪念赛车手Wilbur Shaw取得印地500赛事胜利70周年。 玛莎拉蒂 Tipo 26
言归正传,Montante-Maserati 8CTF为单速自行车,镶有玛莎拉蒂标志性的银色三叉戟徽标,车轴花鼓的设计灵感据称来自于玛莎拉蒂的3.0升机械增压引擎。另外,像汽车一样,每部自行车车架还配有一个独特的logo。 Montante-Maserati 8CTF自行车将限量生产200台,每一辆车独立编号,同时,厂家将会根据客户的身形尺寸量身定做,让客户具有完美的骑乘体验,可谓顺应了其豪华高端的品牌形象。这款8CTF自行车售价为3,600欧元,约合34,000人民币。 |
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