先进口后国产三菱RVR全面详解

    [汽车之家 新闻]  三菱将于北京车展上面正式在中国市场发布全新一代紧凑型SUV：RVR，据悉该车将会以先进口再国产的形式在国内市场上市，下面编辑就为朋友们介绍一下这款即将到来的城市SUV。

    ● 新车背景：

    第一代三菱RVR车型最早于1991年正式发布，该车在亚洲市场和欧洲市场均有销售，搭载最大功率为228-250马力的2.0L涡轮增压发动机，配备4WD四驱系统，在当时的市场环境第一代RVR是一款性能非常强悍的SUV车型，由于当时RVR融入了轿车的一些概念，所以可以说RVR将会是三菱早期的Cross车型。

    1997年该车进行了一次大改款，动力方面也丰富了很多，相继推出了搭载1.8L和2.0L以及2.4L自然吸气发动机，传动系统也提供5MT、4AT和CVT变速器，该车经历了11年后于2002年正式停产。RVR车型停产后历经了8年，如今我们看见的是第二代RVR车型，该车同样会在亚洲、欧洲和北美市场进行销售，不过与上一代车型不同的是，全新RVR引入中国市场进行生产。

    ● 新车特点：

    全新一代RVR同样继承了上一代车型的特点，定位一款城市SUV。新车外观方面的设计借鉴了三菱于08年法兰克福车展上面发布的Concept-cX概念车，大胆的采用了梯形家族式的前脸，不过相比概念车RVR的大灯更加夸张，使整个前脸的设计有很强的“攻击性”。

 

    全新RVR长、宽、高为4295mm、1770mm、1615mm，其轴距为2670mm，拥有419L的后部行李空间，比欧蓝德的4640mm、1800mm、1680mm小了不少。尤其是高度低了65mm，属于标准的紧凑型SUV，在国内的SUV市场RVR的身材并不算大，而且按照三菱全新一代产品的国产理念，该车加长的可能也微乎其微。

    动力方面该车搭载了4B10系列的1.8L直列四缸DOHC MIVEC汽油发动机，这款发动机的最大输出139马力/6000rpm，最大扭矩为172N?m/4200rpm，配备的CVT变速箱和6速手动变速器。而海外的柴油版车型则只配备6速手动变速器。未来国产车型将会有前驱和四驱两种驱动形式。

    在配置方面，该车的高配车型将会配备无匙启动、行车电脑显示、带有高低调节功能的主动转向大灯、全景天窗、DVD娱乐系统、40G车载硬盘、USB接口、音频输入接口和GPS导航等配置，同时有织物和皮革座椅可以选择。而国产车型可能将会和国产翼神的中高配车型比较接近。

    RVR上面有很多个性化的配置，三菱为这款新车研发了钛金属灰和Kawasemi金属蓝两种颜色。另外RVR内饰最大的特点是车顶采用了一整块无横梁隔断的全景天窗，这在紧凑级SUV车型中非常少见。