21、图1:2004年苏州河，吴淞路闸桥；图2:2009年为迎接世博，恢复外滩景观，机动车道改入地下，吴淞路闸桥被拆除，桥龄18岁，成为苏州河最短命的桥；图3:2009年拆除中的吴淞路闸桥南引桥；图4:2010年闸桥拆除后留下了宽大的吴淞路。
22、图1:1886年南苏州路建成新天安堂，又称协和教堂；图2:1890年乍浦路桥上远眺花园桥全景，右侧是协和教堂；图3:1900年新天安堂景观.；图4:1920年苏州河边的协和教堂；图5:英国协和教堂。
23、图1:1994年变成某灯具厂仓库的新天安堂早已没有了哥特式尖顶，衰败不堪；图2:2007年1月25日凌晨3时，120年历史老教堂失火被烧毁；图3-4:2007年失火后残破的教堂；图5:2010年重建的新天安堂。
24、图1:外白渡桥南的划船倶乐部，又叫划船总会，建于1905年；图2:1907年万国商团救火队虹口分队，在划船总会集合，可看到建筑全貌；图3:1916年新天安堂和划船俱乐部景观；图4:1927年苏州河口的划船俱乐部，邮政大楼已建成，光陆大楼正在建。
25、据考证，1907年，原西班牙领事馆被拆，吴淞路口北苏州路2号建了这幢大楼(图)，成立了中国首家电车公司—英商上海电车公司。1932年建百老汇大厦时此楼被拆，电车公司曾搬到南苏州路办公。
26、1916年，外白渡桥苏州河北岸码头十分繁忙，那时上海地面还没沉降，退潮时船民要爬两三层楼高才能上岸，现在这种景观永远消失。
27、图1:1928年吴淞路苏州河岸繁忙的码头，账房先生正在监督卸货；图2:1933年，礼帽长衫的写字楼“白领”在苏州河边吃豆腐花，味道交关好。
28、图1:北苏州河路的华界地段；图2:流动食摊；图3:北苏州河路，右侧为邮政大楼，前方右侧是建造中的河滨大楼，1931-1935年期间。河滨大楼在建的老照片不多见，现分享各位。
29、图1:1873年，差不多与花园桥同步，苏州河建第一代木制乍浦路桥；图2:1893年，木制乍浦路桥，桥上拉车苦力成为一种行当，延续了100多年；图3:1910年乍浦路桥，桥南西侧是1902年建的英美烟公司；图4:1919年乍浦路桥，无数新移民靠一部独轮车拖家带口来闯上海摊。
30、图1:1924年苏州河东望乍浦路桥；图2:1926年第二代钢筋混凝土结构乍浦路桥在建，由法国工程师R.Minutti设计，工部局投资，长72米，车行道宽12.9米，两侧人行道各宽2.6米。1927年建成；图3:1928年，新建的乍浦路桥线条十分优美，西望可见邮政大楼（1924年建成），还有与乍浦路桥同年建成的光陆大楼（左侧）。
