空姐不会告诉你的事：空难要陪死
为什么有紧急情况要做这个姿势：身体前倾，低头，双臂护住头，手抓住前排椅？错解：做这个动作是证明我们在发生紧急情况的时候可以保持清醒，还可以保护牙齿，如果出现坠毁，验尸官可以通过牙齿辨认。【事实】：这个动作可以保证乘客在发生情况的时候避免二次受伤。
为什么会晕机？错解：飞机里循环流动的空气造成的。【事实】：飞机循环流动的空气是非常清洁的，让人们晕机的其实是人们所接触到的东西。就拿波音飞机来说，机舱内的空气是不断地被外面的加压空气代替的，这些空气还是经过过滤的。而人们频繁地触摸枕头、把手、卫生间的水槽等则会引起晕机。专家建议：经常使用消毒纸巾或湿纸巾。
禁止乘客在飞机上使用笔记本电脑，一方面是担心它会造成电子干扰，另一方面则因为电脑一旦脱手，很有可能以每小时200英里的速度砸中其他乘客的后脑勺。
为什么乘务人员的声音听起来非常机械？错解：乘务人员是被训练过的“机器人”。【事实】：乘务人员需要你仔细听她们说话，并和她们配合。她们一致的语言和动作都是想让乘客可以明白一些注意事项，在发生任何事情都可以与她们保持合作。
为什么要打开遮光板，放直靠背？错解：为了给下一班的乘客做好准备。【事实】：这是一个很细微的安全法则。打开遮光板可以让乘客及时的知晓外面的情况，如有危险也可以及时采取行动。
当你登上早晨7点钟的航班时，你希望飞行员个个神清气爽。但实际上他们也有可能做不到。因为他们居住的酒店条件并非都尽如人意。有的酒店周边环境十分嘈杂，有的酒店客房内还有褥虫，有的甚至停车场中还会发生杀人案件。因此，飞行员有时候是也有可能整晚翻来覆去难以入眠的。
飞行员们在驾驶舱其实是不戴帽子的，他们并非人们在电视或喜剧片里看到的那样耳机戴在帽子上，衣冠那么整齐。看到那种衣冠严谨，正襟危坐的场面，他们自己也会笑出声来。
起飞与降落是飞机最危险的时刻，也是潜在空难多发时刻，请系好安全带。
到目前为止，掉下来最多的机型是波音737，还没掉过的机型是空客a380。
黑匣子有两个，但不是黑色的哦，专业叫法叫语音记录器和飞行数据记录器。
如果你跟某位乘务长认识，且关系ok，当头等舱或公务舱有空位时，你是可以让她给你免费升舱的。
飞机是当今最安全的交通工具，发生事故的几率也是最小的。
为什么飞机上的食物不好吃？错解：因为这些食物便宜还被预先处理过。【事实】：飞机上的食物没有任何问题，让人们困扰的是引擎的声音。这可能一时无法理解，但是有研究表明，进食中周围的噪音可以影响食物的味道。如果噪音太大，人们的注意力可能从食物转向噪音了。
为什么要关掉手机？错解：手机信号可以干扰飞机的电子设备。【事实】：航空公司必须遵守航空原则，即在飞行的过程中要关掉任何个人的电子设备，即使事实证明这些电子设备对飞机设备的干扰作用是微乎其微的。
“请乘客坐好，系好自己的安全带”这句话如果出自空姐之口十分正常，但如果你听到飞行员提醒空姐也这样做时，就一定表示有要紧事发生了。
在跑道比较短的飞机场降落时，无论你多么身强体健，是一定会受到一番颠簸并产生强烈的呕吐感的。
乘客让孩子坐在自己大腿上是极其危险的，因为一旦遇到飞机颠簸或减速，孩子很有可能从你手中甩出去。因此最好给他们也买一张票。但是政府担心如果这样要求的话，人们会改选驾车出行，而它的事故率会比坐飞机高得多。
有机长说，他们只会告诉乘客需要知道的事，而不是让他们胆颤心惊的事。因此乘客是永远不可能听到机长说：“女士们先生们，我们的引擎刚刚出了点问题”之类的话的。
人们常常会问飞行员遇到的最惊险的事情是什么，但实际上他们会告诉你绝非哪次飞行，而是一次地面乘车之旅。
在机舱中没有哪个座位是绝对安全的，但是一位退休机长介绍，发生事故时，坐在机舱后部的乘客的死亡率最高，其次是最前面的座位。
对于有恐机症的乘客来说，最好预定早晨的航班。因为随着地面温度的升高，气流会变得越来越不稳；而在下午时分又更容易出现电闪雷鸣等坏天气。
发生空难的时候，机组人员是要陪死的，没有人会跳伞离开。
如果万一不幸发生空难，死亡率也是最高的！
坐大型机比坐小型机稳，大家出行尽量选大机型。
乘坐飞机时，请大家遵守相关规定，在飞机上打架或吵架是会被认定危害飞行安全的，除了下飞机你会被带去警察局外，航空公司也会把你拉进黑名单的。 |
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