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 远上寒山石径斜 2013-12-18
一切从十六万贫困群众的幸福指数出发
丰宁强力构建全方位立体式扶贫新模式

  本报讯 (韩春明、于倩倩、付连湖)作为河北燕山——太行山片区扶贫重点县、全省环首都扶贫攻坚示范区建设重点县——丰宁立足当地16万贫困群众的实际,以新一轮扶贫工作为着力点,强力构建全方位、立体式大扶贫新模式。

  抓特色产业,夯实扶贫基础,在扶贫开发中保持党同人民群众的血肉联系。以乡镇、流域、区片为单位,统筹兼顾,因地制宜,建设种植业型、养殖业型、生态旅游型等产业新村。

  按照坝上地区和沿国道112线、潮河流域“一片两线”布局,突出抓好以蔬菜、食用菌、林果为主导的特色种植业。目前全县蔬菜种植面积达20万亩,食用菌达到1800万袋,各类果树达23万亩,山杏林97万亩,林业产值超过8亿元。

  以“建设优质奶源基地,打造中国有机奶都”为目标,对重点扶持的贫困村和农户,探索建立利益联结机制,实行股份制经营、牧场化管理。目前全县奶牛存栏量达5.4万头,日产鲜奶220吨。在大力发展奶业的同时,积极支持生猪、肉鸡、肉牛等富民增收产业发展。

  利用生态旅游资源丰富的优势,结合美丽新村建设,谋划推进了一批生态休闲旅游新村。目前,生态旅游覆盖全县,形成了以八大精品景区带动的旅游精品线路,旅游业成为带动农民脱贫致富的主导产业。今年共接待游客120万人次,实现社会综合收入6亿元。

  抓设施保障,改善生产生活方式,着力解决人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题。以“三大目标”为引领,强力推进交通基础设施建设,打造进京出海能源通道。依托张唐铁路、虎蓝铁路、张承高速与大广、集阿高速连接线的“双十字”路网,打通内蒙古至京津唐的煤炭、天然气等重要能源运输交通大动脉;加速构筑以骨干公路、铁路为支撑,快捷、高效的综合交通体系,与北京形成1.5小时城市圈,建设承德交通次枢纽;统筹规划通乡、通村道路建设,建设改造提升一、二级干线公路279公里,改造提升农村公路2173公里,新增通村公路1579公里,交通瓶颈制约得到有效缓解。

  下大力抓好与群众生活息息相关的民生问题。占地5平方公里的县城北新区建设全面启动,投资2亿元配套给排水、供热、供气等综合管网建设,投资5亿元兴建教育园区和卫生园区;投资7000余万元对县城公园、广场、街道、庭院及周边山体进行绿化,园林县城创建通过省级专家评审;重点实施了涉及教育、文化、卫生等7个方面社会事业项目。

  抓综合施治,打造扶贫开发新模式,促进全面、协调、可持续发展。生态移民扶贫模式。通过开发县城北部新区、带动旧城改造,打造凤山、大滩、黑山嘴等一批中心小城镇,聚集产业,吸纳农民进城居住就业,实现农村城镇化,农民市民化。结合幸福乡村建设,将生存条件恶劣、地质灾害频发区域整村搬迁,分散自然村向条件比较好的中心村集中扩并,已搬迁自然村137个、移民1.35万人。

  生态建设扶贫模式。先后争取实施了退耕还林、京津风沙源治理、千松坝林场造林等一批骨干生态建设项目,完成造林285万亩,全县生态环境大为改善,所有建设成果正在成为农民增收的“绿色银行”。

  科技扶贫模式。注重发挥科技的引领和支撑作用,围绕扶贫项目实施,推行农业技术特派员办法,普及推广实用农技,实现技术人员到户,科技成果到田,技术要领到人,增强了贫困群众依靠科技脱贫致富的能力,最终实现变“输血”为“造血”。

  社会扶贫模式。多层次、全方位挖掘社会资源,多方面、多形式搭建社会力量参与扶贫工作的平台,广泛动员企业、个人等社会力量参与丰宁扶贫事业。围绕国家各大部委,采取多途径多方式,争取更多的扶贫支持。引导县内资源型企业围绕结构调整反哺农业,开展“二次创业”,为困难群众提供更多的就业机会。

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