在向西踏访苏州河上的桥的时候，见到有的桥虽然有些年代，但已无从查考，有的桥是当地集资所造，年久失修也无资料可查，只能向当地的老农打听探究，方知详细。使自己获益匪浅。
接着往下数：
31、中环真北路南向北桥：原称真北路桥或真北路一号桥，原是木机构桥，始建于1932年，1964年拆除后重建钢筋混凝土桥，因近北新泾镇，故又取名为北新泾桥，后又因新建中环路，对北新泾桥重新改建，由原来的一座桥改建成现在的两座桥：中环真北路南向北桥和中环真北路北向南桥。
（中环真北路南向北桥）
（左面是南向北桥，右面是北向南桥）
32、中环真北路北向南桥:新建中环路时对北新泾桥改建而成，边上有人行走道，非机动车可推行而过；在南向北桥上有非机动车道。
（中环真北路北向南桥）
（中环真北路北向南桥桥面）
33、祁连山南路桥：是贯通长宁区淞虹路与普陀区祁连山路的一座桥梁，于2006年开工兴建，2008年建成通车。
（祁连山南路桥）
34、外环线桥：是1998年建外环线（A20)越过苏州河上的一座桥梁。
（外环线桥）
35、华江路桥：原称华江大桥，1971年10月开工兴建，1972年3月建成通车，因建在华漕与江桥的华江路上而得名。1982年因桥台位移，基础损坏严重而突击抢修；之后又遭损坏，1988年9月开工重建，1989年6月竣工，8月通车。
（华江路桥）
36、沪宁城际铁路吴淞江大桥（在建）：沪宁城际铁路是京沪高铁的组成部分，目前正在紧张的施工过程中，两岸桥墩已经建成，估计明年能够合拢贯通。
（沪宁城际铁路吴淞江大桥施工工地）
37、沪杭外环线铁路东桥：原来是一座钢架铁桥，建于建国之前，具体该桥始建于那年那月，无法考证，1986年改建成现在的东、西两桥。
(沪杭外环线铁路东桥，火车正在桥上通过）
（左侧是沪杭外环线铁路西桥，右侧是沪杭外环线铁路东桥）
38、沪杭外环线铁路西桥：原来的单轨桥改建成双轨桥后，有一座桥改建成两座桥。
（沪杭外环线铁路西桥）
39、纪淞路桥：又称解放岛桥，此处原是一个渡口，叫解放岛渡，上世纪70年代由当地的大队集资撤渡建桥，为单跨钢筋混凝土桥，因年久失修现已成危桥，只供行人和非机动车通行。
（纪淞路桥的隔离墙阻止机动车通过）
（纪淞路单跨桥）
40、沪宁高速公路封浜桥：沪宁高速途经封浜境内的苏州河而得名。
（沪宁高速公路封浜桥）
