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长沙:解决出地铁站最后一公里难题

 决策咨询 2014-01-08

2014.1.8

  本报讯(记者 彭玮蔚)去年底,长沙地铁2号线一期工程正式启动试运行,今年市民有望坐上地铁。昨日,市政协委员李新桥建议,在长沙所有的轨道交通站点建立公共自行车租赁平台,让市民上下班赶地铁时,以公共自行车作为交通工具,解决地铁站至家里的出行难题,鼓励市民低碳出行。

  目前,长沙轨道交通开通在即,今后将成为市民出行的首选方式,但从家到站点有一定的距离,“众所周知,轨道交通的站点有限,如果是步行到站点,只能辐射到站点周围1000米左右的居民,如果超过1000米,就需要借助其他交通工具抵达地铁站。”李新桥说,如果是开车去地铁站,会造成地铁站口拥堵,而且在城市用地日益紧张的时代,地铁站口不可能建设很大的停车场,让大量的私家车停车,所以自行车出行应成为换乘的首选。

  李新桥建议,大力发展自行车产业,鼓励发展高效、环保、节能(碳纤维材质)的自行车,打造城市新名片;在轨道交通站点建设公共自行车租赁平台,鼓励自行车生产企业参与政府招标采购,设立公共租赁平台,建立自行车停车场;居民凭借身份证租赁,下班骑走,停放家中,第二天早上上班再骑到地铁站归还;同时来城市旅行观光购物的游客也可以租赁。

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