一探到底 福特、斯柯達全係漆膜厚度測試(2)

  　　福特大部分車型

　　嘉年華：漆面薄，和標準相差較遠

　　售價7.99萬起的嘉年華價格並不算便宜，不過漆面厚度卻並不理想，全車沒有任何一點超過120微米，全車有一半的部件漆面總膜厚都在100微米以下。這未免與售價不相符了，嘉年華售價並不算低，

　　福克斯經典版：厚度在意料之外

　　新福克斯上市後老款福克斯保留了兩款車型作為經典款方式下進行銷售，福克斯經典版入門售價為9.98萬元。我們對經典版福克斯進行了漆面厚度測試，整體水準表現一般，前幾艙蓋和前翼子板達到了120微米的國家標準，其餘部件與標準有一定差距，這是在我們意料之外的。

　　福克斯：整體厚度比較理想

　　於此同時我們對售價11.99萬起的新款福克斯進行測試，從樹枝上看整體水準比經典款要好些，厚度基本都在120微米以上，只有後備廂的漆膜厚度在120微米以下。

　　蒙迪歐-致勝：漆膜厚度非常大

　　蒙迪歐-致勝的漆膜厚度有很好的表現，與福克斯相比要強很多。全車漆面平均厚度都在170微米以上，厚度非常大。其中不少部件的採樣點都在180微米以上，甚至還有200微米的點，整體水準很樂觀。

　　銳界：漆面均勻厚度合理

　　售價39.68萬的進口車型的漆膜厚度全部在120微米以上，全車噴漆工藝比較勻稱，基本都能恒定在140微米左右，由於銳界採用全景天窗所以車頂的厚度我們沒有進行檢測。

　　總結：

　　我們今天對福特和斯柯達兩個品牌8款車進行了漆膜厚度檢測，其中嘉年華和福克斯經典版有些出乎意料，兩款車漆面厚度均不是很理想，嘉年華的漆面厚度甚至不足100微米，與國家120微米的標準有較大的差距。福克斯經典版也同樣，與標準有一定的距離。而蒙迪歐-致勝的厚度就非常好，竟然在170微米以上，這同樣也是我們沒有想到的。另外一個品牌斯柯達的漆膜厚度整體都比較理想，全部能達到120微米以上，同為小型車的晶銳也沒有出現漆膜過薄的現象。