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為北洋艦隊的需要，李鴻章投巨資三百萬兩建設旅順港，從1880年（光緒六年)十月開始到1890年九月歷時十年完工，是清代重大工程。旅順港東有黃金山，西有老虎尾半島，間以狹長水道與外海相通，週邊山頭廣布海岸炮台。港內水深、隱蔽性與防風性皆良好，並且是難得的天然不凍港。港口分為東西兩港，以石砌岸壁為碼頭。李鴻章還在旅順興建大船塢，自1883年到1890年才完工，而1894年甲午戰敗旅順失陷，大船塢亦拱手送人。 1898年3月27日三國干涉還遼，日本被迫暫時退出遼東半島，俄國趁機迫使清政府簽訂「旅大租地條約」租借旅順口軍、商港及大連灣25年，又於當年5月7日再迫清廷簽訂「旅大租地續約」。俄國租借期間將旅順發展為一現代城市，並且將旅順港建設成為太平洋艦隊的母港。  帝俄時代的旅順軍港。
帝俄時代的旅順軍港。
帝俄時代的旅順軍港。
帝俄時代的旅順軍港。
帝俄時代的旅順港內船隻雲集。
旅順港泊地，停泊滿了俄羅斯太平洋艦隊的戰列艦、巡洋艦與驅逐艦。
帝俄時代旅順港內的工作船隊包括拖船與挖泥船等。
帝俄時代旅順港內俄艦進塢修理。 |
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