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前天发的"明锐8T换了变速箱油刹车油噪音变大"_____问题查清并解决 前天在论坛发了"明锐8T换了变速箱油刹车油噪音变大"的帖子,得到不少朋友的关注和帮助,在此先谢谢了!为了让未看过前帖的朋友了解基本情况,引用 部分原帖内容:
“我的8T四年了,里程5.3万公里,想想变速箱油的更换是二年/6万公里,由于我跑得少,二年的时候只有3万公里,现在快6万了,就把变速箱油和刹车油换了,由于出了保,就没有在4S,而是到了朋友常去的一家大的修理店,换的油也是上海大众专用的油.总费用2000米.换的过程我都在场.不过换了后发觉发动机噪音明显变大,比如在平路上,稍微加点油,那声音就感觉象爬小坡一样.百思不得其解.求教坛中朋友,谁能解释,谢谢了! (说明:发动机油和火花塞都在正常期限内)” “谢谢楼上朋友!因为和店里人也比较熟悉了,所以我没有查验,不过当时开票时确定是8T专用的,比帕萨的贵将近一倍.也是一升装,我只记得上面有上海大众变速箱油,颜色是红色,就是没有看型号 换的时候是拆掉了油底壳,全部放掉,底壳中残油也清洗了,加油是用细管接入(接口在油底壳的底面),用手动泵压进去的,用了四瓶多一点” “各位朋友,今天到那家修理厂去了,我检查了一下前天剩余的油瓶(第五瓶,只用了三分之一),是上海大众专用的,型号也对(附带说明一下,那厂的老板的姐姐就在附近开了个斯柯达4S店).看来油本身应无问题。于是试车，师傅听了说，不是发动机的噪声大了（作为使用者，我肯定是分不出来哈），而是变速箱有噪声，象是吸油时的声音，然后就是拆开油底壳，检查，好象看不出异样，师傅试着将油底壳的底部钢罩（他觉得有一点点内凹）用铁榔头敲打了一下，安装上，噪声依旧。奇怪了！最后，他说以前从来没有遇到过这情况，只有最后一招了——把昨天换的滤网重新再换一个，于是又拿来一个新的滤网，安装上，再试车，噫，噪声没有了！我于是就开回家了，一路无事，当天下午又短途开了两次，还是正常。事情到这里本来就完了，今晚去接小孩下自习，一启动，嗯，噪声又出现了，而且主要是在怠速和低转速时最明显，这下彻底糊涂了，不知怎么办了” 以上是前一帖的主要内容，下面是后话： 郁闷并不得其解的情况下，我不敢再到那家店去了，于是抱着可能要大出血的心理准备去了4S店，说明了情况后，接待人员说：象你这种出了保又脱保的本要收检查费的。我说：只要能查清原因，收就收吧。于是交车给维修工，他开车试了一圈，告诉我说，有可能是油非正品，我讲了油至少从包装上是正品（再说毕竟也是朋友的朋友关系，价格折下来也要185/瓶，也不是以低得不可思议的价格拿的，他似乎也没有必要作假吧？当时心里这样想）。我告诉他，如果要拆开变速箱底壳，一定将油接在容器中，万一不是油的问题还给我装回去。另外维修方案你修之前让我确认。然后我就到休息室等等，电子牌上显示每部车的维修进度，当时中午12点左右，一边吃着4S店的盒饭，一边留心我的车如何，开始显示预计交车时间16：10分，我心想，问题还大嘛，咋不见告知我呢。吃过饭一定得去看看，几分钟后吃完饭，再一看显示，预计交车时间12：30（岂不是快弄好了），于是到车间找到维修工，他说，你的车可能已经好了，你先开去试试，如果好了，就不用回来了。我忙问，“是怎么回事？”对方说：是因为你安装的发动机护板离油底壳太近了，所以着车时，由于振动而产生的噪声。 我靠，原来是如此简单的事，那声音听起来完全不象是共振，在上一家厂，师傅在装回钢护板时，我还问了，这个是不是靠底壳太近了？我的意思想让他把护板往下拉伸一下。但他说“没有接触到，用不着” 出去试车，一切正常。 此事写出来，就是因为不少朋友也安装了钢护板，不管你是换变速箱油，还是因为托了底，都可能使钢板离底壳太近，就可能出现我遇到的问题。要是前一厂家的师傅遇到过这样的事，也不会浪费一只新的滤网了（好几百呢，当然他们可以退货给生产商，但本来是没有问题的） [ 本帖最后由 雪景寒林 于 2011-9-28 18:24 编辑 ] |
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