跨界车巅覆了乘用车传统概念

 

 

跨界车巅覆了乘用车传统概念

 

      跨界车（Crossover）源自轿车化衍生的多功能车，如今逐渐发展成为CAR、SUV、MPV和皮卡等车型的任意交叉组合车型，并集轿车的舒适性和时尚外观、SUV的操控性和MPV的自由空间组合于一身，又有SUV的良好通过性与安全性，在空间上也会比传统的轿车较大，其最大的特点就是无法被归类为目前任何一种汽车形式，它不被归属于CAR、SUV或MPV，但却集多种车型优点于一身，突出展现了新一代汽车所追求的舒适性、运动性、实用性、豪华性和多功能性的优点于一身。 

 

      当下跨界车又分为了SAV、CDV、VAN等多种款型，跨界车属于杂合类型的多功能汽车，其产生的主要原因一是随时代的变化、二是来自消费者对于特殊用途车辆的需求。

      上世纪中期所谓的“跨界车”基本是在两厢CAR车基础上改装而成的，并在造型、功能配置上均有所突破，将后部的独立货箱与车身融于一体，造型随着轿车造型的发展而发展，更趋圆润和流线型；最大特点就是在新车身的造型上引入了侧滑门，大大利于商用，便于货物装载和乘客上下车；后车门由原来的对开式改进为助力后掀式尾门，装卸货物或乘客上下车可以免受风雨影响，开启也更方便；车内空间较传统的小VAN更加宽敞，更舒适，承载能力更强，空间更加宽大和实用。

      进入新千年年来，跨界车型市场进一步细分，开始在原车型基础上车身尺寸继续增大，其承载空间和承载能力得到显著提高，造型更趋于MPV+SUV+CAR混合风格推出了更紧凑性的CDV，甚至出现超级小VAN车型。目前，跨界风潮是汽车领域的一种流行趋势，它代表了一种新锐的生活态度和审美方式，现在已经渐渐为越来越多的消费者所接受。

 

　　 

       跨界是一种全人类价值观的求亲、融合的大趋势。跨界有广义和狭义之分，现在要打破狭义而做到广义的跨界。跨界就是交叉，就是将过去一些功能的纵向的定位，通过横向的融合方式整合在一起。因此，跨界是一种革命，不跨界设计将面临消亡，于是跨界混搭风格逐渐流行开来，其发展股趋势一是技术上跨界另一是外观形态上的跨界。

 

     

      当下汽车设计领域同样受到这股风潮的影响，跨界车设计趋向CAR、 SUV与MPV，各车型都会融合各种新的设计元素，并在不断地变化当中。因此很多车型已经无法按照传统的方法去界定或借鉴跨界车。跨界设计确实带来了巨大的市场空间，有那么多成功的跨界车型可为佐证。但也有些颠覆性的设计，意图创造出一个全新的车型分类，但显然并不被市场轻易接受，而呈现出一边是海水一边是火焰的奇观。