|
从驾校拿到驾照以后，并非所有人都可以在短时间内完全应对独自将汽车安全停进车位便是一大障碍。其实，有车位停不进去车，除了心理因素之外，往往是因为新车主并没有完全掌握停车要领。
“并联式”停车位
1.将车停在车位线1.5m处 2.发现你所坐的位置，正好处于隔一个车位的车中间时，往左打满，往后缓慢倒车
3.车头摆正时，马上回正车轮，继续倒车，平稳入位 “并联式”停车位是目前最常见的一种停车位布置方式，停车场内的停车位大多数都是按照这种车辆并排停放的方式划分的。由于缺乏经验，很多新手在停车时往往更多关注于车尾的位置，所以车头很容易剐蹭停放在两侧的车辆。或者是好不容易费尽周折将车辆停进了车位，但却发现自己的车辆不是“紧贴”右侧的车辆就是“紧贴”左侧的车辆，给自己或者旁边车辆司机上下车造成不便。 老司机支招：当新手要将车辆停入这种车位时，可将自己所驾车辆停在与停车位垂直的位置，且左侧与车位线保持1.5米左右的距离。等确认好之后将车继续向前开两个停车位的距离，当自己在车内所坐的位置正好处于第二个停车位的中间时停车，然后往左打满轮后开始倒车，在确认车尾已经进入要停的车位而且车头已经摆正时，立刻将车轮回正继续倒车进入车位，把握好车尾与后方的位置以后，停车就大功告成了。 “串联式”停车位
1.将车停在前车左侧50厘米的地方，倒车
2.当右车镜对准旁车B柱时，往右打满方向盘，继续倒车 3.当车和前车成45度角时，往左打满方向盘，继续倒车 4.进位后，头正回轮 所谓“串联式”停车位，其实指的就是沿路边设置的车头挨车尾的那种停车位。这也是令新手最容易犯晕的停车位。由于一不小心就会让自己爱车的车头与前车的车尾来次“亲密接触”。可过分关注了车头的位置，却很容易造成回轮太晚，从而导致右后轮磕在路沿上而不能停进车位。面对这种车位该如何“拆招”呢？ 老司机支招：在路边这种“串联式”停车位上停车时，找好停车位后将车停在前车左侧的平行位置，并且两车要有大约50厘米左右的间隔。倒车进位时，自己所驾车辆的车外右后视镜与前车B柱(也就是安装驾驶席安全带的那根柱子)在一个水平面时，往右打满轮继续倒车，当自己所驾车辆和前车成45度夹角时，立刻往左打满轮继续倒车，便可以顺利将车辆停入车位了。如果进入车位后车辆位置稍有偏差，再前后修正一下位置就可以了。 |
|
|
