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高速公路从8点开始就出现高峰，沪宁、沪杭铁路出行几乎已一票难求，部分旅游景点客流增加了5倍……昨天是“五一”小长假首日，铁路公路已经“井喷”，室外景点也人头攒动。 高速公路出行高峰8点就开始显现 昨天是五一小长假高速公路小型客车免费通行的第一天，本市迎来了出行高峰。记者了解到，不少市民主动避峰出行。早上7时，出沪的车流已经开始增加，G1501上海绕城高速崇明方向高东入口、G40沪陕高速崇明陈海公路出口、G2京沪高速江苏方向江桥入口、G60沪昆高速浙江方向石湖荡区域、S20外环高速内圈同济路立交至外环隧道等路段流量相对较大。 8点过后，出行高峰开始显现，10点达到了高峰。除了城市快速路之外，高速公路上的拥堵更为显著。G1501上海绕城高速崇明方向高东入口拥堵1公里、G40沪陕高速江苏方向长江隧道内拥堵3公里、崇明陈海公路出口拥堵1公里、G50沪渝高速往江苏方向外环立交至虹桥枢纽段拥堵1公里、G60沪昆高速浙江方向大蒸港桥施工区域拥堵7公里、S4上行颛桥至奉浦大桥拥堵……直到午后13时，全市道路通行情况逐渐恢复常态。据上海市路政局路网监测中心的数据显示，昨天0时至17时30分，本市高速路网总流量为93.85万辆次，其中小型客车流量为83.71万辆次，快速路网流量为144.33万辆次。 据路政部门介绍，由于目前G60沪昆高速大蒸港桥路段处于道路施工期，车道变少，道路拥堵成为常态。昨天上午，因为事故一度拥堵达到10公里，请前往浙江的驾驶员由G60-G15-G1501-S36-G60绕行，避开施工路段，虽然路程增加了一些，但是道路畅通，避免延误行程。 铁路客流发送量占全国五分之一 除了公路“井喷”之外，长三角铁路也全线客流暴涨，客流主要集中在合宁、合武、甬台温、沪宁、沪杭、京沪、合蚌、宁杭、杭甬、温福等高铁沿线旅游城市和车站。上海铁路局为应对激增大客流，加开北京、上海、杭州、南京、合肥等方向临客逾90列，旅客发送量突破210万人，占全国铁路的五分之一。 长三角人口密集，地处我国区域经济发达地区，拥有丰富的旅游资源，南京、苏州、上海、杭州、宁波和合肥等地风景名胜点星罗棋布，各地城市群纷纷借力高铁，打出旅游牌，各具特色的文化旅游节庆活动一个接着一个，带动旅游经济持续升温。记者了解到，在为期4天的“五一”小长假运输中，上海铁路预计发送旅客748万人，与去年同比多发送143.2万人，增长23.7%。其中，上海直属站发送旅客43万人次。 部分景点游客比去年多5倍 小长假首日，申城天气大好，市民出游兴致也颇为高涨。据市假日办消息，昨天，沪上室外景区（点）、周边古镇都涌入大量游客，不少景点游客甚至比去年多了5倍。记者从市假日办了解到，豫园商城、南京路步行街旅游区、外滩旅游区和徐家汇源等四个开放式景区分别接待游客35万人次、50万人次、45万人次和78.84万人次。 在纳入监测的景点中，野生动物园接待游客5万人次，同比增长505.03%；东方绿舟接待游客2万人次，同比增长186%；世纪公园接待游客5万人次，同比增长130%，位列接待游客涨幅前三甲。此外，锦江乐园、上海欢乐谷等游乐场接待游客人次涨幅均超过了100%。上海动物园、顾村公园分别接待游客5.17万人次、2.61万人次，踏青，赏花成为了上海市民五一小长假首日的游玩主题。 此外，五一的晴好天气也带动了周边古镇的旅游热潮。记者了解到，昨天，上海旅游集散总站共发送游客3482人次，发车83班次，游客人次比去年同期上升了83.55%。其中，出游排名前五位的旅游线路分别是：同里一日游、东方绿舟一日游、周庄一日游、西塘一日游、朱家角一日游。
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