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1895年《马关条约》原件

 tjhx0526 2014-11-07
 
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  1895年李鸿章签订《马关条约》
  
  zhangshoug 发表在 华声论坛
  
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  中日马关条约,原名《马关新约》,亦称《春帆按条约》,日本取名《媾和条约》。
  
  该条约于1895年4月17日(清光绪二十一年三月二十三日),在日本马关(今下关)春帆楼,由清朝钦差头等全权大臣李鸿章、钦差全权大臣李经方和日本内阁总理大臣伊藤博文、外务大臣陆奥宗光签订。
  
  该条约共11款,附有《另约》、《议订专条》各3款。主要内容;(1)承认朝鲜“独立自主”,即清朝承认日本对朝鲜的控制权;(2)台湾岛及所有附属各岛屿、澎湖列岛和辽东半岛割给日本;(3)赔偿日本军费白银2亿两;(4)开放沙市、重庆、苏州、杭州为商埠,日本船只可沿内河驶入;(5)允许日本人在中国的通商口岸任便设立领事官和工厂及输入各种机器,产品与进口货物同样免征一切杂税,并可在内陆设栈存放;(6)中国不得逮捕为日本军队服务的中国人(汉奸)。
  
  同年11月8日,中日双方又签订了《交收辽南条约》,中国用3000万两白银“赎回辽东半岛”。
  
  《马关条约》是中国近代史上外国侵略者强加给中国的一个最刻毒的不平等条约,严重破坏了中国的主权与领土完整,使日本得到巨大的利益。条约签订后,由于俄、德、法三国的干涉,日本将辽东半岛退还给中国,中国付给日本“酬报”银三千万两。
  
  

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  清国钦差头等全权大臣李鸿章、日本内阁总理大臣伊藤博文
  
  

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  马关议和之地下关春帆楼
  
  

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  中日谈判场所
  
  

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  1895年,马关春帆楼,中日谈判现场。



  
《马关条约》


  第一款

  中国认明朝鲜国确为完全无缺之独立自主国,故凡有亏损其独立自主体制,即如该国向中国所修贡献典礼等,嗣后全行废决。

  第二款

  中国将管理下开地方之权,并将该地方所有堡垒军器工厂及一切属公对象,永远让与日本。

  一、下开划界以内之奉天省南边地方以鸭绿江溯该江以抵安平河口,又以该河口划至凤凰城、海城、及营口而止,划成折线以南地方。所有前开各 城市,皆包括在划界线内。该线抵营口之辽河后,及顺流至海口止,彼此以河中心为界。辽东湾南岸及黄海北岸,在奉天所属诸岛亦一并在所让界内。

  二、台湾全岛及所有附属各岛屿。

  三、澎湖列岛,即英国格林尼次东经百十九度起至百二十度止,及北纬三十三度起至二十四度之间诸岛屿。

  第三款

  前款所载及黏附本国之地图所划疆界,俟本约批准互换之后,两国应各 选派官员二名以上,为公同划定疆界委员,就地踏勘,确定划界。若遇本国 所约疆界于地形或地理所关有碍难不便等情,各该委员等当妥为参酌更改。 各该委员等当从速办理界务,以期奉委之后限一年竣事,但遇各该委员等有 所更定划界,两国政府未经认准以前,应据本约所定划界为正。

  第四款

  中国约将库平银二万万两交与日本,作为赔偿军费。该款分作八次交完。 第一次五千万两,应在本约批准互换六个月内交清。第二次五千万两,应在本约批准互换后十二个月内交清。馀款平分六次,递年交纳,其法列下:第一次平分递年之款,于两年内交清。第二次于三年内交清,第三次于四年内交清,第四次于五年内交清,第五次于六年内交清,第六次于七年内交清。 其年分均以本约批准互换之后起算。又第一次赔款交清后,未经交完之款,应按年加每百抽五之息,但无论何时应赔之款或全数或几分,先期交清,均听中国之便。如从条约批准互换之日起三年之内能全数还清,除将已付息金或两年半或不及两年半于应付本银扣还外,馀仍全数免息。

  第五款

  本约批准互换之后,限两年之内,日本准中国让与地方人民愿迁居让与地方之外者,任便变卖所有产业退去界外,但限满之后尚未迁徙者,酌宜视为日本臣民。又台湾一省应于本约批准互换后,两国立即各派大臣至台湾,限于本约批准后两个月交接清楚。

  第六款

  中日两国所有约章,因此次失和,自属废决。中国约俟本约批准之后速派全权大臣与日本所派全权大臣,会同订立通商行船条约,及陆路通商章程。两国新订约章,应以中国与泰西交国见行约章为本。又本国批准互换之日起,新订约章未经实行之前,所有日本官吏臣民及商业工艺行船船只陆路通商等,与中国最为优待之国礼护视,一律无异。

  中国约将下开让与各款,以两国全权大臣押盖印日起,六个月后方可照办。

  第一、见今中国已开通商口岸之外,应准添设下开各处,立为通商口岸以便日本臣民往来侨寓,从事商业工艺制作。所有添设口岸,均照向开通商 海口或向开内陆镇市章程一体办理, 应得优例及利益等,亦当一律享受。(一)湖北省荆州府沙市。 (二)四川省重庆府。(三)江苏省苏州府。 (四)浙江省杭州府。日本政府得派遣领事官于前开各口驻扎。

  第二、日本轮船得驶入下开各口,附搭行客装运货物:(一)从湖北省宜昌溯长江以至四川省重庆府。(二)从上海驶进吴淞江及运河以至苏州府杭州府。中日两国未经商定行船章程以前,上开各口行船务依外国船只驶入 中国内陆水路见行章程照行。

  第三、日本臣民在中国内陆购买工货件,若自生之物,或将进口商货运往内陆之物,欲暂行存栈,除勿庸输纳税钞派征一切旅费外,得暂租栈房存货。

  第四、日本臣民得在中国通商口岸城邑任便从事各项工艺制造,又得将各项机器任便装运进口,只交所定进口税。日本臣民在中国制造一切货物, 其于内陆运送税,内陆税钞课什派,以及中国内陆沾及寄存栈房之益即照日臣民运入中国之货物一体办理,至应优例豁除,亦莫不相同。

  嗣后如有因以上加让之事应增章程规条,即载入本款所称之行船通商条约内。

  第七款

  日本军队见驻中国境内者,应于本约批准互换之后三个月内撤回,但须照次款所定办理。

  第八款

  中国为保证认真实行约内所订各款,听允日本军队暂占守山东省威海卫。又于中国将本约所定第一、第二两次赔款交清,通商行船亦经批准互换之后,中国政府与日本政府确定周全妥善办法,将通商口岸关税作为剩款并息之抵押,日本可允撤回军队。倘中国不即确定抵押办法则未经交清末次赔款之前,日本仍不撤回军队。

  第九款

  本约批准互换之后,两国应将是时所有俘虏尽数交还。中国约将由日本遣还俘虏,并不加以虐待若或置于罪戾。中国约将认为军事间谍或被嫌逮系之日本臣民,即行释放,并约此次交仗之所有关涉日本军队之中国臣民,概予宽贷,并饬有司不得擅为逮系。

  第十款

  本约批准互换日起,应按兵息战。

  第十一款

  自本约奉大清国大皇帝陛下及日本帝国大皇帝陛下批准之后,定于光绪二十一年四月十四日,即日本明治二十八年五月初八日,在烟台互换。为此两国全权大臣署名盖印,以昭信守。

  大清帝国钦差头等全权大臣太子太傅文华殿大学士北洋通商大臣直隶总督一等肃毅伯爵李鸿章(押印)

  大清帝国钦差全权大臣二品顶戴前出使大臣李经芳(押印)

  大日本帝国全权办理大臣内阁总理大臣从二位一等伯爵伊藤博文(押印)

  大日本帝国全权办理大臣外务大臣从二位勋一等子爵陆奥宗光(押印)

  光绪二十一年三月二十三日订于下之关缮写两分。

  明治二十八年四月十七日

  1895年

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