1.每次别加满，少加勤加。一次加满，车辆负重多容易增加油耗，当然也别每次都让燃油报警灯亮，那样容易让油箱里的油泵压力过高而烧坏。
2.如果不跑长途，市区用车每次加注1/2油箱最适宜。车主，一个月逛2次加油站是睿智的。
3.另外，汽油是挥发性液体，而且是按体积而不是按重量算，热胀冷缩，早上或凌晨加油比中午加油更实惠。
4.加油时不要选择加油站刚卸完油罐车的时间段，即加油站地下油罐刚被加注满的时期。因为在油罐加注过程中，会使得沉淀在油罐底下的杂质翻腾起来，虽然有多层过滤，但仍不能避免杂质被吸入汽车油箱里，从而导致喷油嘴堵塞，发动机缺缸，让你不得不清洗喷油嘴。这是我一个在加油站工作的朋友给我的忠告。
5.不要添加加油站工作人员给你推荐的燃油宝之类的任何汽油添加剂。道理很简单，燃油宝不起作用。你想，全世界那么多牛逼的汽车厂家有那么多牛逼的研发工程师，为提升节油性能，天天研究发动机技术、考虑风阻、降低车重、筛选材料等工作，目前可以说，世界汽车巨头的主流发动技术在节油方面的技术已到极致了，你卖30块一瓶的燃油宝，就分分钟秒杀那些牛逼的工程师们？这也太任性了。
6.不是标号越高的汽油就越好，合适的就是最好的。有的车就适合吃粗粮，你天天97也未必对就好。理论上，发动机压缩比超过10以上，最好加注97号汽油，压缩比10以下，选择93完全够用。当然，也有例外，比如马自达创驰蓝天技术的发动机，压缩比达到13，却只需要加93号汽油。另外，涡轮增压或直喷发动机由于对油品要求较高，最好选择97及以上汽油。
7.关于燃油警示灯亮了后还能跑多远的问题，不同的车型油箱容积不同，亮灯后剩存的燃油也不同。一般而言，燃油警示灯亮了，跑25公里是非常安全的，如果不开空调，90码匀速行驶，巡航50公里没有问题。但是，只要灯一亮最好尽快去附近加油站。
8.无论去哪加油，无论能不能报销，记得索要发票。留存好，万一因为油品导致发动机产生严重积碳或其他损伤发动机的情况时，发票是最好的凭证。笔者在4S店就遇到过多起因为油品问题导致发动机故障而来4S店投诉的事件，结果经过拆检和检测很多是油品质量问题。另外，尽量选择正规两桶油旗下加油站，一些三、四线城市有很多山寨中石化的加油站，请注意。一般而言，中石油的油品好过中石化。
9.最后温馨提示一下女车主：
A、一定要严格分清柴油和汽油；B、自助加油后，记得把油箱盖盖上，盖上...
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