俄罗斯游记------参观莫斯科地铁（27） 2014-12-15 15:59:08
来到莫斯科之前，就从网上得知莫斯科的地铁世界闻名，是俄罗斯人民的骄傲。但是它真正的魅力只有当你真的走进它才能有所体会。
离开胜利广场，我们随着导游走进胜利公园地铁站。 莫斯科的地铁是世界上规模最大的地铁系统之一，单日客流量曾超过900万人次，时速高达90公里，是仅次于美国纽约的地铁，居世界第二高的地下轨道系统。莫斯科地铁自1931年建站发展至今，全长已达301千米，有12条轨道线路和182个车站，并在持续增建中。最初修建的地铁考虑到战时的防护需要，可以容纳40万居民掩蔽用。 据导游说，在莫斯科旅游要找到三个”M”就得以解烦忧：黄色的“M“是麦当劳的标志，红色的”M“是地铁站的标志，黑色的”M“是洗手间的标志。
 胜利公园地铁站：是一座现代化的地铁站，建在地深84米的地方，最经典的画面就是那上下两个方向的、长达120米的滚梯，当我们乘坐滚梯缓缓下行时，为地铁建造的深度惊叹不已，眼前华丽的壁画和豪华的水晶灯让人以为走进了一座艺术的宫殿，古典与豪华的墙壁上镶嵌着石膏画框，里面有中世纪的油画，行走其间的游客纷纷拿出相机留下这难得一见的美景。 基辅地铁站：建于上世纪50年代由乌克兰援建的，从建筑材质到建筑风格都出自乌克兰，并以乌克兰的首都基辅命名，我们不难看出俄罗斯与乌克兰历史上就有着难以割舍的渊源。
十月革命地铁站：建于上个世纪30年代，这里至今还保留着许许多多的工农兵的雕塑，在地铁候车的长廊顶部有醒目的“镰刀斧头”的雕塑。它是一个时代的建筑，也凝结着俄罗斯人民对地铁的另外一种厚重的情感：它在伟大的卫国战争中立下的功劳，俄罗斯人民是会永远铭记的！ 在那场残酷的战争中，牺牲了数以千万计的俄罗斯优秀儿女，在这个出生率极低的国家，卫国战争中在地铁里却出生了无以计数的婴儿。一位莫斯科的产科医生在莫斯科的地铁里亲手接生了一千多名婴儿，因此他去世后还获得了葬入新圣女公墓的殊荣！无论出生的还是接生的，那都是一段用生命书写的鲜活的历史！读着这条消息，我的内心深深地震撼了！ 1941年11月的莫斯科危在旦夕，德国纳粹180多万军队，1700多辆坦克，1390多架飞机，14000门大炮兵临城下，一场鏖战在即！为了鼓舞士气，苏联最高统帅部决定：传统的十月革命阅兵照常进行！在11月6日，将要迈着铿锵的脚步走过红场，奔赴前线的苏联红军战士就是在莫斯科的地铁里完成集结的！
地铁是从另外一个角度记录了俄罗斯的历史，也是俄罗斯人引以为自豪的地下艺术的殿堂。每个车站都由国内著名的建筑师设计，风格迥异，建造风格也各不相同，多用五颜六色的大理石、花岗岩、陶瓷和五彩玻璃镶嵌，浮雕和壁画也是必不可少的装饰，加上华丽的灯饰，俨然一座座华丽的地下宫殿! 建造特色中还包括以名人、历史事件和政治事件为主体的建造。我们参观的不过是惊鸿一瞥，据说有的车站上下几层，列车交错穿行，场面非常壮观！
莫斯科地铁的车厢里除顶灯外，还有可供阅读的局部光源，让人想起了飞机上的阅读灯，既照顾了个体，又把对他人的影响努力降至最低！车厢的外观也形形色色：有的现代，有的古朴，我还拍到了一张带有白桦树的车厢外观。
八十年过去了，令人叹为观止的是：莫斯科的地铁依然是世界上规模最大的地铁之一，它的历史悠久，但建造设计辉煌依旧！ 地铁上行，我们将结束参观。长长的滚梯上，我们都靠右站立，这时从左边上来一位年逾古稀的俄罗斯老妇人，我以为她有急事要先行一步，谁知在马上就要离开滚梯的刹那间，她收住了脚步，伸出右手，稳稳地扶住站在我前面的樱樱的手臂，助她一臂之力安全离开滚梯。我和樱樱都十分感动，我俩用俄语说：“塞巴塞吧”表示感谢，我看到了老妇人脸上阳光般的微笑，暖暖的！
地铁站 里的壁画、雕塑：
   游客们用相机记录一幅幅精彩的画面
驶过的地铁列车：
莫斯科地铁平面图:
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