新客站区域绿轴新胜利大街段地下预留工程（以下简称“绿轴新胜利大街预留工程”）预计2014年9月10日将主体封顶。接下来经过地面的回填，然后在上方建设新胜利大街。这是昨日记者从中铁十三局获悉的。 昨日上午，记者来到绿轴新胜利大街预留工程施工现场，发现这里一片热火朝天的景象，满眼都是密密麻麻的脚手架，工人们在上面忙碌着，有的在绑扎钢筋，有的在预制模板，在东北侧区域，还可以看到混凝土罐车正在浇筑混凝土。记者发现整个施工现场，分为南北两个区域，明显北侧区域施工进度要比南侧快一些，在东北侧区域可以看到脚手架上方，工人们已经开始预制地下一层顶板的模板。 据负责该项目的中铁十三局相关负责人介绍，按照规划，从新客站东广场中央区域一直往东至栾城道口附近，将建设一条600多米长、100米宽的绿轴。目前为推进新胜利大街建设，主要建设新胜利大街下方区域，为地下一层，也就是绿轴新胜利大街预留工程。而其下方，也就是地下二层是地铁3号线石家庄站列车停车场咽喉区，该工程主体结构已于6月下旬完工。为保证施工进度，当时施工时分南北两个区域分批施工，北侧区域工程进点较早，施工进度快一些，南侧是在地铁3号线石家庄站列车停车场咽喉区主体结构封顶后，方开始施工，进度稍慢一些。“按照计划，新胜利大街该段要于10月1日投入使用，因此我们必须加快施工进度，确保工程9月10日主体封顶。”这位负责人告诉记者，接下来经过防水处理，地面回填后，将要进行道路的建设。 |
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