手动挡车也好，自动挡车也罢，下面这些陋习不管是老司机还是新手司机，时常都有可能见到。甚至有些老司机，明知道如此操作对车不好，但驾驶习惯已形成，一下子想更改却无法做到。在此，希望看都这篇文章的新手司机朋友，能够在驾驶习惯未定型之前，为了自己的爱车赶紧修正过来吧。
陋习一、左脚一直踩离合
据我观察驾驶手动车的朋友不少都喜欢这样操作，哪怕是一些经验丰富的老司机。他们明明知道这样不好，对离合片的损害很大，但是脚就是不自觉的踩在上面，总是觉得只有这样才能更好的控制汽车。但是左脚长时间踩在离合上，让汽车处于半离合状态。离合片的磨损就会加快。这不亚于二档起步对离合器的损害。
陋习二、组合开关频繁使用
为了不想让自己的组合开关“早亡”，劝各位车主就算再喜欢看灯开灯灭，也不要那么频繁的操作组合开关啊。要知道当组合开关接通的时候，也是它将要“毁灭”的时候，“一不小心”就会被打火时窜出的电火花烧毁触电。你说你在频繁的使用，难道不是增加它“自焚”的几率吗？
陋习三、换档不适时
其实驾驶手动挡车换档并不难，驾校的教练们一定教过，换挡时一定要离合踩到底之后再换档，可就是有那么一些比较急性子的人，这边离合还没到底呢，那边就换档了。
这样不仅档位不能准确的挂入。长久下来，对变速箱也不好啊。而自动挡车虽然不用踩离合，但也有不少驾驶者是车没停稳就挂P档了，这样操作对变速箱也是有伤害的。
陋习四、玻璃升降按键一直按
你说你升玻璃或者是降玻璃，只要是玻璃到顶或者是到底了你松开手不就行吗，干嘛那么跟玻璃升降器过不去呢。长时间这样，估计电机没几个月就要“一命呜呼”了。
陋习五、一个档位开到“天荒地老”
说天荒地老有点夸张了，但是一段路程开下来档位一直不换的大有人在，现在在看这篇文章的人里面就有不少！特别是一些刚开始开车的朋友，图省事就不换档，就算是需要高速，也不换。要知道低档高速的后果还是很严重的，不仅容易形成积碳，对发动机来说也有很大的危害。
同时乱升档的情况有很常见，比如说超车时大部分人都喜欢升档超车，这样是不对滴！（好像我说了很多次了）应该是主动减档才正确。哈哈，因为档位比较高的话，发动机扭力小，油门不灵敏，加速效果就不好。
陋习六、方向盘打方向打到“死”为止
我发现很多朋友在打方向的时候，总喜欢一下子就把方向盘打到打不动为止，其实应该在到头时再稍微回一点。要不然助力泵一直处于紧绷的状态，迟早做个“短命鬼”！
陋习七、不注意轮胎的保护
在上台阶或者是过马路牙子的时候不少司机自己油门一踩直接就上。虽然可能不会轮胎正面碰撞，可侧面却老是剐蹭。要知道轮胎的侧面比正面还要脆弱。经常这样操作下去迟早把轮胎弄坏。
有些人喜欢刺激，在过马路牙子的时候还喜欢加速一跃而过，你是刺激了，车是否受不了呢？轮胎外表上虽没什么伤，但“内伤”要是受损了那就不值得了。不仅如此，减震器、弹簧、悬挂，都很容易“受伤”。为了自己的爱车着想还是乖乖的减速慢行吧！
陋习八、开车拉着手制动
一些老司机也有这样的习惯，开车的时候总喜欢拉着手刹！（大哥你想表演漂移吗？）我真心想不明白。就算是下坡也要让发动机制动啊，千万别一直踩着制动下坡，刹车系统很有可能“罢工”。还有起步时，如果忘记松开手刹，你的手刹盘磨损可是很大的。
