发动机气门脚响声的主要特征:
(1)响声明显，清脆，连续而有节奏，在气门室一侧听，声音尤为明显。
(2)响声大小与发动机转速无关，而响声频率则随转速变化而变化。
(3)发动机断火试验时，响声无变化。
(4)发动机温度变化时，响声也无任何变化。
气门脚响声产生的主要原因:
(1)气门脚间隙过大。由于气门和挺杆等磨损，或调整螺丝松动，均会造成气门脚间隙过大。
(2)凸轮磨损过甚，或形状误差太大，凸轮在顶挺杆时有跳跃运动而发出响声。
检查诊断方法:
使发动机在怠、中、高速各运转一会儿，如响声大小无变化，只是响声频率随发动机转速的升高而加快，并在做断火试验时，响声无什么变化，可断定为气门脚响。此时，可通过调整气门脚间隙消除故障。
