“345”模式打造“双师型”教师队伍 -青岛市技师学院 姚建军 【摘要】师资队伍水平一直是制约各技工院校内涵式发展的“短板”,也是各个院校始终在积极探索良策的关键问题。在国家大力发展职业教育的背景下,学院抢抓机遇,敢于重视“短板”,从自身存在的问题入手,科学地分析其原因,找出解决问题的良策,提出了“345”模式即启动专业带头人名师骨干工程、“双师型”教师培养计划、青蓝工程等3项工程,搭建起培训进修、教研教改、企业实践、大师工作室等4个平台,提升了教师们的德育工作能力、专业教学能力、科研能力、实践能力、团队协作能力等5项能力,使教师成为既有扎实的专业技能,又有丰富的实践经验,能胜任教学科研和生产实践双重职责的“双师型”教师。 【关键词】技工院校;师资队伍;“345”模式;“双师型”教师 近年来,随着职业教育改革的逐步深入,技工教育取得了历史性的突破,为我国经济社会持续快速发展做出了重要贡献。但随着我国经济发展方式转变、产业结构调整升级,新知识、新技术、新材料、新工艺及现代服务业等领域不断涌现,使得技工院校在办学能力、师资队伍建设、服务社会等方面还落后于经济和社会发展的实际需要。因此,技工教育要从质量和特色入手,进一步深化教育教学改革,实现从注重规模到提高质量的转变,增强服务经济社会发展的能力。提高教学质量的关键是培养一支结构合理、师德高尚、教学水平高、专业能力强、专兼结合的“双师型”教学团队。 一、师资队伍的现状及存在的问题 学院现有专职教师15人,其中硕士研究生学历4人,本科学历11人,本科以上学历约占专职教师的82%;兼职教师4人,“双师型”教师比例达77%,师生比18:1。近年来,学院采取了一系列有效措施提升师资队伍水平,取得了一定的成效,教师在教育教学水平、论文著作发表、课题研究、各类技能大赛和教育教学竞赛中成果丰硕,但面对不断发展的新形势、新任务,师资队伍建设仍然存在一些亟待解决的问题。 (一)专业教师企业实践经验不足 公办技工院校属于事业单位,新进教师必须统一参加事业单位招考,然而事业单位招考一般都要求年龄在35周岁以下。这一招聘条件限制了年龄在35周岁以上,具有丰富企业实践经验的技术骨干充实到技工教育队伍中来。现有的专业教师70%以上是直接从高等院校毕业走上工作岗位,学历高,理论知识系统、扎实,但普遍缺乏生产一线实践经验,动手能力差。 (二)教师结构不合理,教师梯队不清晰 专职教师的学历结构、职称结构、年龄结构等不尽合理:具有硕士以上学位的教师比例和具有副高以上专业技术职务的教师比例偏低,35岁以下青年教师比例偏大,双师素质教师比例尚需进一步提高;由企业技术骨干和社会能工巧匠构成的兼职教师队伍尚未真正形成;师资队伍整体结构有待进一步优化。教师梯队不清晰,由专业带头人、名师骨干、教学新秀组成的教科研团队还有待进一步完善。 (三)教师教科研能力不足,学术水平不高 受体制、机制的制约,专职教师很难从繁琐的日常事务中解脱出来从事教学研究,导致教科研成果较少,缺乏高层次的课题研究、高水平的学术成果。 二、师资队伍建设的目标 创新师资培养方式,以提高教师德育工作能力、专业教学能力、科研能力、实践能力、团队协作能力等五项能力为核心,建设由行业知名专家、企业技术能手和学校专业带头人组成的专业教学领军团队;完善学校“名师骨干教师”的培养、使用和激励机制;充分发挥青岛人才优势,用好兼职教师;建立技能大师工作室;建设特色鲜明、结构合理、数量充足、师德高尚、业务精良的“双师型”教师队伍。 三、师资队伍建设的途径与措施 教学质量是技工院校的生命线,而提高教学质量最关键的是教师,师资队伍建设是关键。为此,学院敢于面对师资现状,从自身存在的问题入手,科学地分析其原因,找出解决问题的良策,率先提出了“345”模式,破解师资队伍建设的难题。(“345”模式如图1所示) 图1:“345”师资队伍打造模式
(一)“3”是指三项工程即专业带头人名师骨干工程、“双师型”教师培养计划和青蓝工程(简称三项工程) 1、专业带头人名师骨干工程 学院制定并实施了专业带头人名师骨干培养计划,确定了阶段性目标,明确了岗位条件,指明了发展方向,配套了政策和资金,创造了良好的教科研条件。教师们比对自身条件提出提升计划,学院搭建平台,制定措施,搞好服务,帮助教师不断提升教科研水平。例如专业带头人要求具有高级及以上专业技术职务或具有中级专业技术职务并取得国家一级职业资格;本人参加或指导学生参加市级及以上技能竞赛获得一、二、三等奖;主持院级及以上教科研课题、教学指导方案,成果通过主办单位鉴定。为推进专业带头人培养,学院搭建起培训进修、教研教改、企业实践、大师工作室等四个平台,支持和鼓励教师们开展市级以上课题研究,举办教学研讨会,参加国内外高层次学术交流及支持他们出版教育教学专著等形式,促使他们进一步成长为具有广博、深厚的教育理论素质和精湛的教育教学艺术,掌握国内外教科研的发展动态,带动本专业教育教学改革和发展,在教书育人和教育教学研究方面发挥示范和引领作用。 2、“双师型”教师培养计划 技工院校的教学模式和特色是以动手能力培养为中心,这一模式对教师提出了更高的要求,教师既要精通理论知识又要有丰富的企业实践经验,这正是“双师型”教师队伍建设的关键所在。“双师型”教师要有“双证”即专业技术职务等级证书和国家职业资格证书。结合学院实际,“双师型”教师队伍建设坚持内培外引,专兼结合,从三个方面入手:一是对现有教师进行职业培训;二是从社会和企事业单位聘请兼职教师;三是制定有利于教师向“双师型”方向发展的政策措施。通过建设,学院符合“双师型”要求的教师明显增多,大部分教师从理论教师迅速成长为一体化教师,活跃在教研教改的前沿。 3、青蓝工程 学院进一步强化“以老带新、以新促老、师徒结对,共同提高”的“青蓝工程”。制定名师、骨干教师帮带计划:进校未满三年的青年教师指定一名名师或骨干教师作为导师,充分发挥传帮带作用,重点对青年教师进行师德素养的培养、教学过程的优化、教学科研及教育实践等方面的指导,使年青教师尽快成为教学科研的骨干力量,成为校级、市级教学新秀。 (二)“4”是指四个平台即培训进修、教研教改、企业实践、大师工作室等师资队伍提升平台(简称四个平台) 1、培训进修 学院设立专项经费开展国内外进修培训,制定培训计划,针对教师们的学历层次和职业资格证书等级,开展不同类型的专题培训,不断提高教师们的学历水平和职业资格等级。同时,支持青年教师外出进修和参加学术会议,全面提高教师们的综合素质。 2、教研教改 教研教改平台的搭建先从规章制度入手,努力做到“公开课达示范,集体备课常态化”。教研教改主要采用公开课、集体备课两种形式。教务处和教学学院定期选拔教学经验丰富、课堂设计符合人社部一体化改革思路的教改先锋教师登上示范课堂,现身说法。同时,学院创新了集体备课的形式,组织了以班级为单位的集体备课、以课程为单位的集体备课和以教研室为单位的集体备课。通过教研活动的开展,为教师们提供了思想碰撞、经验分享、反思改进、探索创新的平台,大大提升了教师们的教科研能力。 3、企业实践 严格按照学院制定的《教师企业实践管理办法》的要求,安排专业教师以脱产、半脱产或带学生实习、参与企业项目研发等形式进行为期三个月以上的轮岗工作,完成相应的课题研究或项目研发,将教学与生产、新技术推广与应用紧密结合,提高了教师科研开发能力和创新能力。通过深入企业实践和培训,教师们的企业实践能力显著提高,部分老师参加了人社部组织的职业技能鉴定,取得了更高一级的国家职业资格证书,努力使自己成为一名“双师型”教师。 4、大师工作室 学院聘请物流行业专家、物流企业技术人员、高等院校物流专家组成物流专业教学指导委员会,定期召开专业研讨会,同时,聘请社会能工巧匠组建了物流技能大师工作室。借助物流专业教学指导委员会和物流技能大师工作室“双引擎”,搭建起校内外联系的桥梁和纽带,扩大我校物流专业在社会上的影响,增强社会服务能力。同时,采取专家讲座、专业研讨、课题研究等形式不断提高教师们的教科研能力。 (三)“5”是指五项能力即德育工作能力、专业教学能力、科研能力、实践能力、团队协作能力(简称五项能力) 通过实施三项工程、搭建四个平台,有效提升了教师们的德育工作能力、专业教学能力、科研能力、实践能力、团队协作能力等五项能力,使学院师资队伍建设能满足新形势、新任务下对技工院校教师素质的要求,为技工院校教育教学改革提供了智力支持和人才保障。 四、师资队伍建设的效果 “345”模式实施以来,学院师资队伍水平得到显著提升,结出了累累硕果: (一)优化了师资队伍结构,形成了教师梯队,构筑了优秀教学团队,提高了教师们的团队协作能力和实践能力 通过四个平台的搭建,进一步优化了学院师资队伍结构,形成一支由专业带头人、名师、骨干教师、优秀青年教师为主体的教师梯队。通过两年的师资队伍建设,学院培养专业带头人1人,名师1人,骨干教师2人,同时,通过名师带动骨干教师,骨干教师帮带青年教师,构筑起“专业教学团队”、“课程团队”和“科研团队”,提高了教师们的团队协作能力;累积有56人次参加企业调研和企业实践,有效提升了教师们的企业实践能力;打造了一支结构合理、师德高尚、教学水平高、专业能力强、专兼结合的“双师型”教师队伍。(学院师资水平变化如表1-5所示)
表1 教师梯队变化
表2 教师团队变化
表3 教师培训进修变化
表4 专家研讨变化
表5 教师职业资格等级变化
(二)全面提高了教师们的专业教学能力和科研能力,涌现出一批国家、省市级教研成果 通过三项工程、四个平台的搭建,学院教师的教科研水平提升到一个新高度。师资队伍建设以来,学院1人获得省级课件评比一等奖,1人获得二等奖;1人获得省级教案评比二等奖;1人获得省级论文评比三等奖;3人获得中国职协论文评比三等奖;1人获得山东省说课比赛二等奖;多篇论文在《职业技术教育》期刊上发表;学院教师共参与课题研究10个,其中,国家级课题5个,省级课题2个,院级课题3个。申报的中国物流学会课题《市场营销与物流支撑体系融合协同发展研究》(编号为2012CSLKT127)获学会三等奖,山东省企业培训与职工教育课题《基于物联网技术的物流企业培训体系研究》(编号为2012-065)获省级二等奖,申报的山东省技工教育与职工培训课题《物联网形势下基于工学结合的技校物流管理课程体系改革》、中国职业技术教育学会课题《基于AR理论视角的“工学结合”课程建设研究—以学院物流专业为例》及《以产学研基地为依托的双核型物流专业人才培养模式研究》、中国物流学会课题《我国城镇化建设物流支撑体系研究》及《物流产学研基地长效运行模式的研究与实证—以学院为例》等获得立项。(教研成果见表6,教科研成果变化见表7) 表6 教研成果
表7 教科研成果变化
(三)提升了教师们的德育工作能力,使学生形成了良好的职业素养 为了提升学生的职业素养,专业教学团队在课程改革中精心设计了一系列素质拓展活动:如开展入学教育,参观合作企业,邀请企业专家、优秀毕业生开讲座,与管理者面对面,物流人职业生涯规划比赛等,将“人际交往”、“建立诚信”、“责任心”、“进取心”等融入课程教学中,使得学生素养得到全面提升。以《物流基础》试点的12级物流班为例,物流专业学生积极参加学院的各项活动,取得优异成绩,尤其是12-3+2现代物流大专二班的王超同学,经过半年的学习,个人综合素质提升很快,不仅当选为经贸管理系学生会副主席,还作为学院四名学生代表之一参加了2013年共青团青岛市第十六次代表大会。 表8 12-3+2现代物流大专班学生参加社团及所获荣誉一览表
五、师资队伍建设的体会与思考 通过“345”模式,学院师资队伍建设得到长足发展,同时还存在一些问题需要进一步研究探索。 (一)针对教师来源不合理,缺乏企业实践经验这一问题,学院借助专业教学指导委员会和技能大师工作室引进一批企业实践经验丰富的兼职教师承担日常的教科研工作,形成专兼结合的师资队伍。但由于体制、机制问题,兼职教师存在不稳定的现象,留住人才成为亟需解决的问题。 (二)学院教师队伍比较青年,缺少高级及以上专业技术职务教师,教师队伍结构还有待进一步优化。
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