车内按键标识 随着汽车技术的不断发展进步,车内的按键及显示也越来越复杂多样。不知道你有没有过这样的疑问:“中控台上那么多按键都是做什么的?”“仪表盘里的各种标志都是什么意思?”“按哪个可以给玻璃除雾?”“定速巡航在哪儿设置”等等……除了日常使用的车内按键,还有许多标识对于新车主来说都非常陌生,同样也让不少经验丰富的老车主颇为困扰。今天,我们就来为大家详细地解读一番车内的按键、标识,看看它们到底有什么用。 ● 灯光相关 相信大家都记得考驾照时,灯光的使用就是必考项目,可见其在驾驶中的重要性。今天,我们的文章也先从灯光标识开始。 通常,德系和美系车型的汽车灯光控制调节都设置在方向盘的左下方,标识也较好理解,上图是以奥迪车型为例。没有大灯自动调节的车型就会设有手动调节旋钮,而打开近光灯后配合转向灯拨杆前推就可以变换为远光灯,往后拉则远光灯闪一下,也就是俗称的闪灯,许多车主在会车时常常用到。 转向灯大家应该都知道,向下为左,向上为右。左边的按钮则是行车电脑调节,可以选择显示油耗或续航里程等。有些高配车型的转向灯拨杆上还设有车道辅助系统,可以监控前方道路,当车辆偏离航道时通过方向盘震动提示驾驶者。 与德系美系不同,日韩车型和我们的自主车,都习惯于将灯光控制集中在方向盘后的转向灯拨杆上,但功能和标识都大同小异,没有多少区别,在此就不重复介绍了。 车顶灯的标识和操作都较为简单,其中车内照明灯按键处于中间位置时,打开车门车内就会自动亮起,也可以通过左右两边的按键手动操作。
中控台大致可以分为两部分,通常上方为车载多媒体系统,下方则是空调控制区域,当然也有反过来设计的车型,为数不多。而现在的车载多媒体系统也越来越丰富多样,科技含量不断提升,我们的介绍没法全部涵盖,只能挑选最常见的按键来进行说明。 图中车型为新福克斯,中控台上的按键也是目前大部分车型常用的,除了右上的TA键,这在国外是道路时时信息播报,但国内没有这方面的硬件支持,只是个摆设了,其他的CD、广播、电话、菜单等都非常容易理解。 还有一些车型上的按键英文不太好理解,上图的科鲁兹就是较为典型的代表。 而随着中控台彩色触摸大屏的日渐普及,许多多媒体相关的控制按键也被集成到了屏幕上,让中控台简洁了许多,操作起来也与如今的智能手机相近,更容易上手。 空调控制区域的设计也是越来越富有多彩的个性化特征,但万变不离其宗,车内空调也只有自动和手动两种。其中,自动空调是设定好温度后,只要车辆点火就会自动启动,非常方便;而手动空调就不能自动开启,需要我们手动调节了。 编辑挑选了较为丰富的宝马车型来做介绍,可以看到图上的空调图标都是对称的,分别控制着前排的两个座椅,按键也非常丰富。 说到循环模式,在此就顺便给大家做个介绍。现在的空调都具有内外循环开关,其中内循环表示空调不再吸入外界空气,只循环加热、冷却、过滤车内空气,适合在拥堵路况等尾气增多的情况下使用,制冷效果很好;外循环模式则是持续吸入外界空气,适合在空气质量较好的环境下使用。但长期使用内循环会让车内空气质量下降,最好能内外循环交替使用。而高配车型上的自动模式就是为此而生的,能够通过传感器自动感知外界空气中的有害物质并自动调节风门,控制进风量。 部分车型也配备了后排出风口,更高级些的还有后排独立空调,可以根据乘客的需要自行调节。 而除了多媒体和空调的控制按键之外,许多车型的中控台附近还会出现行车控制的相关按键,功能则是随着车型的升级而越发丰富多样。 发动机自动启停系统就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火,当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统,能在堵车时解放一直踩住刹车的右脚。 还有一些车型还提供了更为全面的安全配置,虽然较为少见,我们也可以了解一下。图中就是沃尔沃XC60的高配版,其中的陡坡缓降是相对常见的安全配置,让车辆在下坡时无须踩刹车也能控制车速,平稳地通过。 有些车型上还提供了多种行车模式的选择,少则普通、经济、运动三种,多则提供四五种不同模式可选,可以根据不同路况进行调节。 此外,部分车型上还配备了HUD(Head Up Display)抬头显示,也叫平视显示系统,可以把一些行车数据投影在前风挡或驾驶者面前的小型显示屏上,原本是航空航天机器上常见的飞行辅助仪,可以减少驾驶者视线离开道路的时间,进一步提升行车安全。 ● 其他按键 看完中控部分让我们把视线移到车内的其他位置,首先来看看车门,主要是对车窗和后视镜的控制。 而除了之前已经提及的座椅加热和通风外,座椅的侧面通常还会有调节设置,部分高档车型还会提供头枕调节和副驾驶座椅调节。 不少高配车型开始配备BLIS盲点监测系统,后视镜下设有感应装置,在后侧来车时通过A柱上的灯光闪烁来提醒驾驶者。 天窗控制主要有按键式和旋钮式两种,图标都较为简单。 后备箱开关通常位于尾箱上。 此外,还有安全气囊开关,可以在不需要的时候关上气囊,避免意外的浪费。 结语 如今的汽车早已不再是一个方向盘一个换挡杆那么简单,越来越丰富的功能加入进来,让我们的驾驶变得更为轻松便捷的同时,车内按键也变得让人眼花缭乱起来。而我们今天对车内常见图标和按键的介绍肯定也并不是最全面的,还有许多品牌的个性设置没有覆盖全,但也足够各位驾驶者在不同车型里都游刃有余了,希望能对各位驾驶者,特别是新手的日常驾驶有所帮助。 |
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