交通运输部综合规划司副司长任锦雄6日上午在线访谈时表示，“十二五”期间集中力量加快境内原“7918”国家高速公路网建设，有序推进国家高速公路新调增项目特别是“断头路”项目建设，打通民族地区对内对外联系的“大通道”，完善区域高速公路网络。
“十二五”期，交通运输部按照中央要求，继续加快民族地区交通运输发展步伐，具体建设重点如下：
一是集中力量加快境内原“7918”国家高速公路网建设，有序推进国家高速公路新调增项目特别是“断头路”项目建设，打通民族地区对内对外联系的“大通道”，完善区域高速公路网络。
二是调整完善普通国道网，使民族地区国道网有效连接所有县城及县级以上行政节点；同时，加大对民族地区国省道建设的改造力度，提高国省道整体服务水平和能力。
三是继续推进农村公路发展，重点加强乡镇和建制村通硬化路建设，农村公路危桥改造、安保工程建设，支持对扶贫开发、资源开采和旅游开发有重要作用的县乡公路改造项目，促进农村客运和物流发展。
四是加强民族地区公路交通枢纽、国边防公路、口岸公路、红色旅游公路等建设。
五是以高等级航道建设为重点，加快西部少数民族地区通江达海、沟通东部的重要水运通道和相应的港航设施建设，大力支持扶贫和便民效益显著的内河水运设施建设。
截至2013年底，8个少数民族省区公路通车里程超过100万公里，是2005年的近2倍；高速公路里程达到1.9万公里，是2005年的3.3倍；93.7%的乡镇、61.0%的建制村通了沥青(水泥)路，农村公路“通达”、“通畅”水平显著提高；内河航道里程达15845公里，其中四级及以上航道达2822公里，2005年以来新增约1100公里；防城港、钦州港、北海港3个沿海港口快速发展，2013年完成吞吐量1.86亿吨，是2005年的5.1倍。交通运输快速发展对民族地区经济社会起到了全方位的促进作用。
