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一、钥匙 1-1：长按*键，可以打开四门车窗（包括全景天窗1-2：长按锁车键，可以关闭四门车窗（包括全景天窗 l） 1-3：在锁车状态下长安后备箱开启键可以打开后备箱，在你把后备箱门关回去时会自动上锁，毋须再按锁车键 1-4：可以在车门开启的时候遥控锁门，然后关闭车门自动上锁（前提是左前驾驶员车门事先关好） 1-5：按一次锁车键，车外车内均打不开车门；连续按两次锁车键，车外打不开车门但从车内可打开车门 1-6：按一次*键，只解锁驾驶室侧车门，1秒钟内按2次*键可以解锁全部车门。y 二、方向盘 2-1：方向盘上的“OK”键也有隐藏功能！ 仪表台中间的信息显示屏中，所有右上角标有“1”“2”的，比如车辆行驶时间、行驶公里数等可以用长按“OK”键的方法马上清零！ 若是短按则是在“1”和“2”之间切换 2-2：方向盘上的“静音键”可以开启中控台CD（DVD）机。（也就是方向盘左侧下方的那个麦克风的标致按钮） 三、灯光 3-1：大灯“伴我回家”功能： 停车熄火后抬一下灯光操控杆h（让远光灯闪一下）然后拔钥匙开门。此时大灯和后视镜射地灯会同时亮起10秒（默认值，可调）。就算遥控锁门也不会熄 3-2转向灯操纵杆触碰一下接触点（毋须卡到位），即刻同侧转向灯连续闪灯3次（变道转向灯功能）。方便行车途中的并道打转向灯、插队打转向灯等操作。前两步和3-1一样，最后一部只要把“变道转向灯”前的勾打上即可p 3-3：车顶有2个LED小灯，当灯光控制旋钮打开一档时此小灯即会亮起将挡把位置显现得一览无余。 3-4：转向灯操纵杆未归位时，熄火后同侧小灯（示宽灯）会亮起，并在开门是发出“叮”的报警声 3-5：行车过程中如果打开车门，会听到“叮”的一声，以示警告。 3-6：车内阅读灯开启10分钟后会自动熄灭，从而有效保护电瓶电量。熄火后拔出钥匙打开阅读灯（或强行开启全车顶灯）均在10分钟后熄灭。d 四、雨刮 4-1：下雨天，开启雨刮的时候，如果此时挂入倒车挡，后雨刮器会自动启动，让你看清后方事物！ 4-2：车辆熄火后不拔钥匙（也可在拔出钥匙后2-3秒内），将雨刮操纵杆向后拨动--雨刮臂会自动停止在垂直位置（检修位置）。雨刮臂可完全翘起而不受引擎盖的阻挡。（解除检修位置：钥匙通电后再次向后拨动雨刮操纵杆即可归位）z 五、空调 5-1：在开启空调的前提下，一般是外循环，若此时挂入倒车挡，空调会自动切换为内循环，可有效防止尾气吸入车内。 六、制动 6-1：当你制动失灵，没有刹车时，长时间扣住手刹钮（向上拉），在叮的一声报警后手刹会对后轮实施制动，有效减速。luo 七、车窗 7-1：关于车窗升降键：有个“半按”功能，也就是像照相机的快门键一样（半按是对焦、全按是拍照），车窗升降键半按（轻轻压，用手指尖感觉）可以随时停止，全按（压到底）则是自动全扇打开。车窗关闭一样，半拉可以随时停止，全拉则整扇车窗自动关闭。 7-2：关闭发动机、拔出钥匙，只要不开车门，可使用车内的按键关闭车窗（4门皆可）；一旦车门被打开（任何一道门）后，就只有使用遥控钥匙关闭车窗了。 同样情况下，也可以折叠后视镜 八、钥匙的其他功能 8-1：后备箱内侧有条小缝，你可以用钥匙插入向右一拨，后备箱就可以从车内打开了。 8-2：当遥控钥匙没电时，可以用钥匙把驾驶室外拉手的小盖撬开，直接用钥匙打开车门yang 九、其他方面 9-1：车辆紧急刹车时，警示双闪灯会自动开启，可有效防止后车追尾。 9-2：语音控制导航系统（进口途观豪华版车型）给导航目的地录个声音标签，发动机启动情况下，按一下方向盘上的“话筒”或大家说的“禁音”按钮，然后说出声音标签，导航会问你是否要去声音标签指定的目的地，回答“是”，导航接受指令后会自动开始导航。比如： 我在导航中记录了我家的位置，并录音“回家”作为声音标签。有时候在送朋友回家后不知道应该怎么走，直接按一下“话筒”按钮，系统会“咚”的响一下， 然后我说“回家”，这时候系统：“你是否要到该声音标签指定的地方”， 我回答：“是”，系统：“路径计算中”，下面就开始导航。 9-3：中央扶手上面的皮扶手（盖子）可以往前面拉出来大概15CM，这样肘关节可以靠上休息一下，如果觉得低你也可以根据角度上翻。 9-4：你可以在任何档位熄火，但是如果在P和N才能点火，如果你在D挡熄火，然后又在D挡点火的时候，会有提示。 不久前的那场大雨后，坊间一度传言部分豪车可在泡水后自动降车窗和后备厢等人性化功能，但技术人员却否认那些令人激动的功能。不过与此同时，我们却顺便找出了一些早已存在但不为人知的隐藏功能。下面就为您一一揭秘。 钥匙开锁键可降车窗 近十年内问世的几乎所有大众系车（桑塔纳、捷达除外）上都有这样一个功能，面对锁好的车子，在车外长按遥控钥匙上的开锁键可自动降下或升起所有车窗。这样的功能并不是出厂就配备的。一位上海大众经销商的技术培训师介绍，这些功能车辆都已具备，只是需要激活而已。这是为了让车主根据自己的驾驶习惯自行选择，如果车主需要这样的功能，4S店可以对电脑重新调试一下就可以了，而调试的过程也是免费的。 作为大众车主的您是否发现过，有时不知什么原因，锁车后发现尾灯内有一个小灯亮着，而且只有一侧亮。这并非车辆线路出现故障，而是大众车型自带的功能之一路边停车灯。 大众中国技术人员介绍，包括桑塔纳、捷达在内的老车型，全部大众车型都有此项功能。欧洲大部分国家法律规定，如夜间在没有路灯的道路边侧向停车，必须开启外侧停车灯，以在能见度较低情况下对其他车辆提供警示作用。路边停车灯没有专门开关，而是通过转向灯激活，例如在左侧转向灯未回位时熄火、锁车，左侧尾灯内的停车灯便被激活，反之亦然。由于能耗仅为15瓦左右，停一整晚也不会造成电瓶亏电。 手套箱可变“简易冰箱” 在夏日行车中随时喝上冰镇饮料，是每个乘客的梦想。除了设有车载冰箱的个别高档车型，想实现这一目标只能花几百到上千元购买体积不小的车载冰箱。 PSA的大部分车型，例如东风标致307、408、508以及东风雪铁龙世嘉和C5，手套箱内部都设有一个圆形空调出风口，只需瓶装水或罐装饮料放入并关闭箱盖并等待一阵，即可达到爽口的温度。不过需要注意的是，要确保出风口开关处于“ON”状态，而且由于没有独立压缩机，制冷能力稍弱，等待时间稍长，约为半小时。 后排座椅放倒 可以向前放倒的后排座椅是两厢车的一大实用功能，当拉大件物体需要更大的空间时，只需轻轻拉动靠背顶部的卡扣，便可方便地将座椅放倒，获得更大的装载空间。 其实出于实用目的，国外的大部分三厢车也有此项功能。由于国人对此项功能不太了解，甚至不知道自己的车拥有该功能，久而久之，原本配有可放倒后排座椅的国产车型纷纷取消了这项配置，尤其是商务属性相对较强的中大型车，如奔驰C级、雪铁龙C5等。不过有意思的是，6万元级的宝骏630等家庭车反而将这一功能保留下来。 副驾驶气囊可关闭 小孩乘车需使用儿童座椅，但为了便于照顾小孩而将座椅固定在副驾驶座上是相当危险的。当发生碰撞时，副驾驶气囊将隔离乘坐者头部及躯干与面板的直接撞击，从而起到保护的作用，但气囊瞬间弹开所产生的冲击力和灼热气体可能对乘客造成轻微伤害，而未成年人的后果可能更严重。老款东标307、408和508有关闭副驾驶气囊功能，在其手刹后方位置标有“airbagpass”副驾驶气囊开关，将车钥匙插入此处，扭到off位置可关闭气囊。新车型中仅307设置此功能，此外，沃尔沃V60和雪铁龙DS副驾驶气囊也可关闭。 儿童安全锁 儿童安全锁是为了防止儿童在车辆行进时，意外开启车门发生危险而设置的安全装置，目前装备这一功能已经成为新车生产的强制安全标准。在儿童锁锁止情况下，车门只能从外部打开，车内门拉手暂时失去作用。即使通过中控锁电动解锁，儿童安全装置仍处在锁止状态。 在售车型中，除了一些高档车会在驾驶席设置独立的电控儿童安全锁开关外，大部分车型的机械式安全锁开关都设于右后门边缘处，一般在锁扣下方，用钥匙转动或拨动机械开关即可启用或关闭该功能。 变速器换挡限位锁遮阳板遮挡侧向光后备厢逃生开关 在未开启点火开关的断电状态下，自动挡车型的变速杆被锁定在P挡。汽车厂家大多为自动挡车型设置了换挡限位锁，让车辆在无钥匙状态下也可从P挡切换到N挡，便于在紧急情况下破窗推车。变速器换挡限位锁一般设于变速杆底座前部，用手按下按钮或用钥匙插入槽位即可解锁。该功能已经比较普及，包括东风日产天籁和丰田全系自动挡车型在内的绝大多数车型都已具备。 汽车遮阳板是大家都很熟悉的车内装置，在前排主副驾驶席的顶棚上都会安装一块可以下翻的塑料板，它的作用就是遮挡前方刺眼的阳光，使得作用区内的强光不影响驾驶员的视线。但很多人不知道的是，其实很多车型的遮阳板内侧固定装置为卡扣式，稍用力便可释放，旋转九十度后便可紧贴侧窗，用于遮挡侧向的强光。此外，大众、丰田的车型在遮阳板旋转后，还可以再向B柱延伸一些距离，以调节至更佳的遮挡效果。 在不少美国大片中，观众经常看到某人被绑架并塞入汽车后备厢的场景。大概美国相关部门也认为这种情景有些可怕，于是早在上世纪90年代，便动用法规强制汽车厂商在后备厢内安装了逃生开关。开关一般位于后备厢内壁两侧或箱盖壁上，拉动或者按一下，就可以打开后备厢门。北京航天正通4S店销售总监宋成江介绍，天籁的操作很简单，用手摸到塑料片式的拉手，然后用力拉开拉手即可。这种装备虽然是美国市场的特色，不少与那边同步销售的国产车型却没有简化，例如大众全系车型、天籁、御翔、英朗、C5等众多车型都具备此功能。 自动驻车 自从有了电子手刹以后，功能更全面的自动驻车（Autohold）装置也逐渐流行起来。在斜坡上短时间停车和塞车的状况下，驾驶员如果不想一直踩住刹车踏板，就得拉起手刹，而自动驻车功能可在车辆停止瞬间自动启用手刹。迈腾、帕萨特、途观、昊锐等车型都装备此项功能。驾驶员按下位于变速杆后的“Autohold”按钮，便会启动相应的自动驻车功能。奔驰虽然大部分车型提供此项功能，却不设专门的激活开关。驾驶员需将刹车踏板踩到底，自动驻车功能就会启动。轻点油门或再踩一下刹车，就能解除驻车制动，非常方便。 |
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