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在紧凑型轿车市场里，自主品牌一向处于比较尴尬的位置。在合资品牌的挤压下，自主牌品在轿车领域一直难寻突破口。不过，中国人一向讲求性价比，自主轿车的性价比一向都很出众。况且当前小排量涡轮增压发动机也属当下的潮流，越来越多的自主车型都加入了“T”动力阵营当中。下面，茶哥给各位茶粉推荐几款配备涡轮增压发动机，而价格也是十万出头的自主轿车。 海马M6 1.5T 指导价：7.68-10.28万元 海马全新M6在今年的上海车展正式亮相，全系车型不仅都搭载1.5T涡轮增压发动机，而且还率先搭载了MooFun移动互联人车生态系统。新车的外观没有太出彩的设计元素，只是前大灯的造型略显犀利。海马M6内饰的装备配置是一大亮点，四幅式的方向盘集成了娱乐系统和定速巡航等多功能按键。其它方面，新车将配有一键启动、电动天窗、自动空调等。如果你想用十万不到的价钱买到这样装备齐全的合资轿车，还是比较难的。 海马M6动力总成的进步也同样给我们带来惊喜。新车搭载的1.5T发动机，其最大输出功率为163kw，最大扭矩为223Nm，除了最大功率的爆发区间与海马S5略有不同外，其余数据均相同。传动系统方面，新车还是匹配一款CVT变速箱。总体来说，这套动力系统比以前进步不少，变速箱的顿挫感没有那么明显，性能表现也算中规中矩，不过车子在起步时的动力会稍微弱一点。从整体性价比来说，海马M6是一款值得大家入手的自主家轿。 比亚迪G5 1.5T 指导价：7.59-10.29万元 比亚迪G5定位于紧凑型车范畴，但定位却高过F3和速锐。该车在去年上市，全系均搭载了1.5T涡轮增压发动机。从G5身上可以看到比亚迪这几年的进步，设计方面的原创性也越来越高，但设计完整度还是有待提升。G5的最大优势莫过于空间和配置方面。先说配置方面，车辆稳定系统、全景影像及电子手刹等配置都一应俱全；空间方面，比亚迪G5的高度有着一定优势，使得头部空间的表现相当抢眼，但该车的后排座椅不支持按比例放倒，实用性还是大打折扣。 比亚迪G5搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是一台6速双离合变速箱，最大功率为154kw，最大扭矩为240Nm。其动力数据比海马M6稍低一些。不足的是，G5的驾驶品质离同级别标杆车型还有一定差距，噪音方面也缺乏有效的抑制，驾乘舒适性还有待提高。 奇瑞艾瑞泽7 1.5T 指导价：7.99-10.45万元 艾瑞泽7是一款在各方面都相当均衡的车型，简洁的外观算不上很出彩，但也耐看。这款车搭载一台1.5T涡轮增压发动机，该发动机由奇瑞自主开发，最大功率为112kw，最大扭矩为205Nm，数据比前面两款车都低。 配置方面，艾瑞泽7的顶配车型比在售1.6L车型的配置要更丰富，新增了后视镜加热、副驾驶安全未系提醒、前排座椅加热等功能。从产品设计到内饰用料来看，艾瑞泽7可以拿出去跟合资车来竞争，起码是同价位产品中不比合资车差。其缺点也有，就是CVT变速箱的反应太肉，跟年轻运动的外形定位不太相符合。另外，偏弱的动力也带来相对较高的油耗表现。为啥呢？如果发动机在低扭的动力输出不足，那么驾驶者会将会给更多的油门幅度，转速提高才有够用的动力，发动机长时间处于高转速，当然会使得油耗变大。 |
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