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基于K841L IGBT驱动电路的应用研究

 共同成长888 2015-05-27

基于K841L IGBT驱动电路的应用研究

 

1  引言
   IGBT是MOSFET和双极晶体管的复合器件,它既有MOSFET易驱动的特点,又具有功率晶体管高电压、大电流等优点[1]。正常清况下工作频率为几十千Hz,多用在频率较高的应用场合,中、大功率应用占据着主导地位。性能优良的驱动是保证IGBT高效、可靠工作的必要条件。在设计工作中IGBT的驱动电路是电路设计的难点和关键。传统的由分立元件构成的IGBT驱动电路可靠性和性能比较差,实际应用中大多采用厚膜驱动与专用集成驱动电路的形式。本文采用的是厚膜集成驱动TX-K841L。

 IGBT驱动电路要求
2.1 IGBT开通要求[2]
   理论上VGE≥VGE(th)时IGBT导通;当VGE太大时,可能引起栅极电压振荡,损坏栅极。正向VGE越高,IGBT 器件的VGES越低,越有利于降低器件的通态损耗,但也会使IGBT承受短路电流的时间变短,并使续流二极管反向恢复过电压增大。因此,正偏压要适当,一般不允许VGE超过+20V。典型值一般为+15V。
2.2 IGBT关断要求[3]
   关断IGBT时,必须为IGBT器件提供-5~-15V的反向电压VGE,以便尽快抽取IGBT器件内部存储的电荷,缩短关断时间,提高IGBT的耐压和抗干扰能力。采用反偏压可减少关断损耗,提高IGBT工作时的可靠性。典型值一般为-5V。
2.3 栅极电阻要求[4]
   要求在栅极回路中必须串联合适的栅极电阻RG,用以控制VGE的前后沿陡度,进而控制IGBT器件的开关损耗。RG增大,VGE的前、后沿变缓,IGBT的开关过程延长,开关损耗增大;RG减小,VGE的前、后沿变陡,IGBT器件的开关损耗降低,同时集电极变化率增大。较小的栅极电阻使得IGBT导通时的di/dt变大,会导致较大的dv/dt,增大了续流二极管的恢复时的浪涌电压。因此,在设计栅极电阻时要兼顾到这两方面的问题。因此RG的选择应根据IGBT的电流容量、额定电压及开关频率,一般取几欧到几十欧。
2.4 IGBT的保护[1]
   驱动电路应具有过压保护和dv/dt保护能力。当发生短路或过流故障时,理想的驱动电路还应该具备完善的短路保护功能。

3  目前常用IGBT存在的不足[6]
   目前,IGBT应用领域的驱动方案很多,现在市场上流行着很多种类非常成熟的大功率IGBT驱动保护电路专用产品,许多公司都设计制造了专用的IC芯片,如三菱公司的M579×××系列(如M57962L和M57959L)、富士公司的EXB系列(如EXB840、EXB841、EXB850和EXB851)等,但EXB841主要有以下缺点:①关断负电压为-5V且不可调。但-5 V关断电压往往不能实现大功率IGBT快速可靠关断的要求;②集射极电压保护阈值过高且不可调。EXB841的集射极电压保护阈值在7. 5 V左右,远高于IGBT器件的饱和压降,实践证明,此值过高;③慢关断时间无法调节。而M57962的主要缺点是它需要两个供电电源,这样不仅增加了驱动电路的复杂性,也增加了驱动电路的不可靠性。而且它适用的最大开关频率为20kHz,在追求高开关频率的场合下此开关频率可能达不到要求。

 新款IGBT驱动器—TX-K841L[7]
   针对3存在的不足,这里提出一款新型的IGBT驱动器TX-K841L,如图1所示。它是采用单电源供电的单管大功率IGBT模块,可根据用户需要设定IGBT的短路阈值电压、保护盲区时间、软关断斜率、故障后再次启动的时间以及提供了与微机故障保护的应用接口。而且它使用单一电源,电源电压可在20~25V间,用户选择范围宽。驱动器内部设有负压分配器,减少了外部元器件。

                              


                               图1 TX-K841L原理框图


4.1 TX-K841L驱动应用电路
   TX-K841L的驱动应用电路如图2所示。驱动器的工作电压Vp= 20~25V。滤波电容Cc、Ce、Cp可用22~47μF电解电容、再各并联一个1μ左右的Cbb无感电容,耐压均≧25V,再经过一个电阻Re到COM端,防止IGBT开关影响到驱动器内部电源。
   隔离反馈二极管Dhv应选用高压快恢复管,如HER107、FUR1100等,输入光耦的信号电流应在10mA左右,Ri=(Vim-1.5)/10mA,Vim为输入PWM信号峰值,1.5V为驱动器内部压降。当PWM IC的供电电压为15V时,可取Ri=1.2KΩ。Ci为加速电容,可取470pF。
   栅极电阻Rg 取值 2.2~15Ω。Rge主要是保护IGBT的米勒电容产生的米勒效应。一般可选 Rge≧4.7 KΩ/0.25W。6脚是IGBT的过流检测端,其中 Dhv是检测集电极的电压以达到检测 IGBT 过流的目的。此二极管的耐压不能太低,一般按直流母线电压承受耐压值的1.5~2倍值选取。
   在6脚的快恢复二极管Dhv回路中串联一个稳压管Dz可以降低过流保护的阈值。Vn与Vp有关,Vn=30.5-Vp,这里Vp取典型值为24V。驱动器应用时的实际保护阈值Vn`=30.5-Vp-Vdz-Vhv≈5.5-Vdz;其中Vdz是稳压管Dz的稳压值,Vhv是快恢复管Dhv的正向压降,大致为1V。

                         


                       图2 TX-K841L外围典型应用电路


   软关断开始的时刻,驱动器的5脚输出低电平报警信号,可以接一个光耦,将信号传送给控制电路。实际中 R2 的选择一定要合适,要考虑到5脚输出的低电平接近于负电源Vee,防止它两端的电压计算错误。这里取R2=(Vcc-2)/10mA(2V驱动器内部压降,10mA为其流过的电流),若Vcc=15V,R2=1.2KΩ。

实验测试及其输出波形分析
5.1 正常输入输出波形的测试
   正常输出波形的测试主要测试驱动器正常情况下的输出幅值,以确定驱动器的驱动性能。设置PWM输出频率为80kHz,占空比为0.24的矩形波信号。此时K841L的输入输出如图3所示。

                           

                             图3 PWM输入经K841L驱动输出的波形
   由图3可以看出,K841L输出正电平约为16V,负电平约为-8.5V。这使得K841L能很好地实现IGBT正常工作时的开通与关断。


5.2 短路时的输入输出波形的测试
5.2.1 逐波过流时的波形测试
  测试K841L在瞬间短路时的如何判断短路及如何处理,测试电路如图4所示。

                              


                       图4 K841L保护功能测试原理图


    故障后再启动电容Creset=10nF,Dhv是高反压快恢复管,限流电阻Rlimit可取100R,电容C=220uF。示波器可在驱动器的输入和输出端监测。用手工来短路A、B两点,考虑到有的IGBT在这种情况下时间长了仍有可能过热烧毁,接入10nF的Creset后,则为约12ms短路一次,以确保IGBT的安全。

                            

                     图5 经 K841L瞬间短路时的保护波形


   测试时,PWM频率f=25kHz,占空比仍为0.24。图5是其短路一次时K841L输出的波形:
从图5可看出,K841L的输出先是有一段4.4 uS盲区时间(可通过驱动器10脚外接电容进行设置),而后进入也有4.4 uS的软关断(可通过驱动器11脚进行设置)。软关断开始后,驱动器封锁输入PWM信号,即使PWM信号变成低电平,也不会立即将输出拉到正常的负电平,而要将软关断断过程进行到底,软关断终止后的电压约为-3V。从图5可看出,在IGBT发生逐波过流时,K841L能很好地保护IGBT不被损坏。
5.2.2 连续过流时的波形测试
   连续过流主要测试IGBT长时间短路时,驱动器对短路的判断和处理情况。由于IGBT能承受的短路时间是很短的(大约10uS),所以一般要求驱动器在判断IGBT短路并动作的一段时间后将驱动器源信号的闭锁解除。连续过流测试电路同图4测试。

                              


                        图6经 K841L连续过流时的保护波形


   PWM输出1kHz矩形波信号,短接A、B两点,记录K841L的输出波形如图6所示,K841L自身带有短路动作再启动功能,并且再启动时间可调(其复位时间Trst=0.92mS)。从图中可以看出,IGBT连续过流时,K841L能在再启动时间内闭锁控制器的输出,而后重新开放。

 结论
   本文针对目前广泛使用的IGBT驱动器的缺陷,研究了专用的高速大功率IGBT驱动模块TX-K841L,并给出了其典型的应用电路,通过实验结果进一步表明K841L能很好地驱动IGBT,当IGBT发生短路故障时,能可靠地改变输出,同时通过光耦给控制器发出故障信号,从而保护IGBT不被损坏。因此验证了此驱动器的可靠性与稳定性,也为其相关设计积累经验。
   目前此类驱动器已成功应用在逆变器、不间断电源、变频器、电焊机、伺服系统及轨道交通等领域[8]。

参考文献
[1] 周志敏,纪爱华.高效功率器件驱动与保护电路设计及运用实例[M].北京:人民邮电出版社,2009.
[2] 王强,刘浩,陈军.IGBT驱动保护电路的改良设计[J].电子工程师,2004,30:41~43.
[3] 王磊,黄先进,郑琼林.IGBT驱动电路模块化设计[J].变频器世界,2007,12:39~41.
[4] 曾繁玲. IGBT驱动与保护电路的研究[J].仪表技术,2007,7:61~63.
[5] 蔡兵,王培元.大功率IGBT驱动过流保护电路研究[J]. 襄樊学院学报,2005,26:60~62.
[6] Allen R. Hefner, Jr. An Investigation of the Drive Circuit Requirements for the Power IGBT,IEEE Transactions On Power Electronics,1991,6(2):208218.
[7] TX-K841L IGBT驱动模块说明书,北京落木源电子技术有限公司。
[8] 康劲松,郎玉峰.IGBT集成驱动模块的应用研究[J].电工技术杂志,2000(5).

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