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世界那么大，全球各国人名的口味各不相同，“爆款车型”现象不仅体现了各国人民的买车“胃口”，也在一定程度上反映了车型亮点和生产消费力水平。那么第三世界各国的小伙伴们，都中意什么车型呢？ 华泰路盛E70朝鲜卖得最好的车 去年，200辆华泰路盛E70作为出租车成功登陆了朝鲜首都平壤。此前，没有一个中国自主品牌离金将军如此近过。200辆在国内是个不值得一提的数字，但是考虑到朝鲜汽车市场，足以用爆款形容。 长城哈弗h6中国卖得最好的SUV 从中汽协公布的最新数据看，SUV市场依旧火爆，而哈弗H6一举创下三大记录——单月销量超3万辆、最快单车累计销量突破80万辆大关、年销31万辆的SUV。这一含金量十足的成绩，让哈弗成为近两年SUV车市的最大赢家。不出意外，年销量40万辆的目标只是时间问题。 大众高尔南美卖得最好的车 高尔是上海大众在中国推出的第一款两门轿车，由巴西大众打造，在2007年正式停产。如今，中国的大街上难寻高尔本尊，经过改装的车辆也是凤毛麟角，不过到了南美情况就大反转了。2014年，高尔在南美州卖出了32.5万辆，妥妥的“街车”。 丰田Avanza印尼卖得最好的车 近几年，印尼汽车市场从2006年的31万辆增长到2013年的120万辆，其中丰田功不可没。其实丰田很早就下了一步棋：1977年，丰田为印尼市场量身定制了一款结实耐用的MPV——丰田Avanza 。价格便宜，实用性爆表的特点令丰田Avanza在2013年交出了一份21万辆年销量的成绩单。 Lada Granta俄罗斯卖得最好的车 拉达曾经是俄罗斯最大汽车制造厂——伏尔加旗下的汽车品牌，现在归雷诺-日产所有。Lada Granta小巧，甚至看起来有些柔弱，但在俄罗斯的中国人并不这么认为，因为你经常能见到 “拉达开得比火箭快”。 俄罗斯，拉达占据了高达17.7%的市场份额。Granta这款车在2010年推出，用来取代年迈的“Classic”。在过去的4个月，Granta销售了41071辆，雄踞俄罗斯车市榜首，甚至在哈萨克斯坦还卖出了4011辆。 吉利帝豪EC7中国卖得最好的自主车 自2010年收购了沃尔沃之后，吉利旗下自主品牌帝豪的质量迎来了较大的提升。吉利帝豪EC7 在2013年共计销售20万辆，虽然近年来车市下滑，不过年初至今，帝豪EC7依然卖出了75189辆。此外，该车在国外依旧很“虎”，它是去年乌克兰的销量第二名，埃及的销量第四名。 Samand伊朗卖得最好的自主车 伊朗汽车公司是伊朗的汽车领导品牌，在国外还与标致、雷诺长期合作。这款车便是与标致合作的产物：该车在标致405的基础上打造而成。几乎统治了过去十年伊朗的汽车市场，去年一共在伊朗国内销售了100643辆。还有个小秘密：这款车一部分在中国组装。 本田N-Box日本最畅销的微型车 从它的名字就可以看出，还真是个小盒子，说是超级缩小版埃尔法也不足为过。在日本，如果把车身长度控制在3.4米长，2米高以内，发动机排量限制在0.66升以下，买车养车就只需花很少的钱。本田N-Box 就是这样一款车，2014年，日本微型车共计销售230万辆，而本田N-Box就占了40%。今年，到现在为止，本田N-Box 已经销售了79717辆。 Matchedje F16莫桑比克将卖得最好的车 虽然此刻在莫桑比克，它还不是销量第一，但这种状况预计很快将被改变。Matchedje F16现在改为了莫桑比克国内生产，这意味着消费者不再需要支付高昂的进口税。该车计划到2025年完成年销量100万辆的目标。 Mobius II肯尼亚将卖得最好的车
想象在广袤的非洲大草原上，肯尼亚企业家的超跑却“托底”了，实在是一件尴尬的事情。该车自打造之初就以出色的机动性作为目标，虽然肯尼亚的大部分路甚至都不能称之为路，不过Mobius II 就好这口。 标致Pars伊朗卖得最好的车
“Pars”与标致其他车型的以数字来命名的方式明显区别，但事实上标致Pars就是在伊朗本地生产的改款标致405。奇葩的是该车和标致405在伊朗同时销售，也许伊朗客户对Pars这个名字情有独钟，才让该车在过去的12个月中创造了265405辆的生产数量。不仅在伊朗，在全世界范围，它都是最畅销的标致车型。 五菱宏光V中国最受欢迎商用车
五菱宏光V在今年1月正式发布，极具诱惑力的价格和超强的实用性使其刚上市就创造了一项纪录：最快达到月销量3万辆的车型，三月份的销量达到了30003辆。同月，福特福克斯在整个欧洲也只卖出了32298辆车。另外，整个五菱宏光车系在2014年共销售140万辆。 东风锐骐皮卡委内瑞拉的领头羊
很难想像，没有一辆皮卡，如何在委内瑞拉这个“瀑布之乡”纵情驰骋。由于之前日产Frontier的良好铺垫，加上委内瑞拉国内政治动荡原因，三菱Lancer和丰田Corolla仅有可怜的3181辆的销量，此时作为家用跑路两相宜的东风锐骐皮卡，很快就在这里占领了市场。 ZAZ Sens乌克兰卖得最好的车
它就是在乌克兰打败吉利帝豪EC7的神车。无论怎么看，它都像是大宇的Lanos。没错，这是一个贴牌生产的车型。大宇Lanos在2002年结束了生命周期，出乎意料的是，它在乌克兰又重获新生。尽管2014年乌克兰政治动荡，ZAZ Sens仍然卖出了3128辆，力压吉利夺取国内汽车销量榜首。 （以上统计数据均来源于外国网站，如有异议真实情况可能出入）
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