三厢多了屁股!
额...好吧!你答对了!
事实上砖叔想说的是它们看起来给人的感觉有什么不同。
由于国内之前的小轿车基本都是三厢车,而且政商界人士坐的也是三厢车,这使得不少人支持“只有三厢车才是轿车”这一说法。当然,随着观念的变化,继续持有这一看法的人越来越少了,但三厢车看起来更稳重、更商务仍是事实。
至于两厢车,这种在欧洲大受欢迎的车型最近这些年也被越来越多的国人接受。相比三厢车,两厢车没有独立的后备箱,车尾更短,视觉上给人一种更加运动的感觉。
打个比喻就是,三厢车就好比穿正装去上班的美女,成熟稳重;而两厢车就好比穿超短裙去逛街的美女,时尚动感(或者说性感)。
首先来说乘坐空间,同一款车型的两厢版本和三厢版本通常都有相同的轴距,这意味着前后排的腿部空间是一样的,但由于两厢版的后排车顶通常会高些,故头部空间通常会好些。
再来看看后备箱空间,在不放倒后排座椅的情况下,两厢车的后备箱容积通常是不如三厢车的。当然,两厢车的后排座椅几乎都可以放倒,拉大物件时非常方便。虽然有些三厢车的后排座椅也可以放倒,但受制于尾箱盖的打开方式,装载大物件仍相对困难。
不过,三厢车的后备箱跟乘员舱通常都是完全区隔开的,这样,后备箱里物件的气温不容易窜到乘员舱来,比如拉榴莲、海鱼等等。
不少车友提到,三厢车车尾比较长,在发生追尾事故时,安全性比两厢车高。这个说法有一定道理,车尾长,被追尾时可用于缓冲的距离会相对长一些,乘员舱受到挤压的概率相对小些。不过,现实中还没有数据可以证明三厢车的安全性比两厢车高。
至于有车友提到的两厢车停车更方便,砖叔表示认同:车子短一点自然停车方便些,不过砖叔觉得这不是问题,否则人家开B级车的怎么活?真要计较的话,两厢车和三厢车在操控性和舒适性上都会有细微的差别,但这点差别还不至于影响一般消费者的购买决定。
最后还是那句话,两厢车、三厢车各有千秋,究竟选哪个,主要还是因个人审美而定。当然,这个审美通常会受环境、年龄的影响,例如在美国,多数人会选三厢,而在欧洲,很多人会选两厢;国内年纪大点的多数喜欢三厢,而年轻人很多喜欢两厢。
什么?你问砖叔买的两厢还是三厢?
看来你是非要砖叔站个队是吧?
两厢车!别问为什么,因为老婆喜欢。
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