老车主推荐：三分钟精通调整反光镜！百哥曰： 很多新手车主，老是觉得反光镜不会看，并线啊、停车啊什么的老犯晕。可是没办法，反光镜称得上是司机的眼，极其重要。可容不得丝毫马虎，一个疏忽可能就造成事故。 首先，百哥认为有一点需要强调一下：无论什么时候，只要是并线、转弯之前，一定要迅速的转头查看路况。这样才能最大限度的消除驾驶盲区。 其实，在国外的很多国家和地区，转弯和并线时有没有转头查看，是驾照考试中一个非常重要的考核项目。可惜的是，我们国家并没有这个项目，以至于目前很多驾驶员都没有养成这个习惯，因此并线剐蹭车辆、甚至碰倒行人、非机动车的例子是屡见不鲜。 座椅的调节 在调整反光镜之前，先要确定你的坐姿。坐姿的前后高矮都会影响你的视线。 所以先要进行座椅的高度调整，上下调整座椅让头部离车顶至少有一拳的距离。如果座椅调得太高，车辆在颠簸时头部容易碰到车顶，调得太矮了又会影响视线。 其次是前后距离的调整，当脚踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定的弯曲量;而靠背既不能太直，也不要半躺，最佳的驾驶状态是当肩部自然向后靠时，双臂伸直后手腕处应该正好能搭在方向盘上。 反光镜的调节 先说中央后视镜吧，百哥见过不少软妹子居然直接拿这个当化妆镜，常年对着的都是驾驶位。这个是用来看后面的好不好！ 从驾驶员视角看过去，中央后视镜里的画面应该是这样的：
地平线处于镜子中间的位置，后挡风玻璃应该充满画面，车后面摆了各种杂物、毛绒玩具的请好好清理一下！
左侧后视镜：首先，地平线放在画面中间位置，自己的车身在画面右方 1/4 处左右。这个调法应该是比较合理的。但就会产生上面说的左侧盲区。其实左侧这个也可以消除，方法就是使劲往外掰后视镜，让自己的车身彻底消失，但这又产生了另外的盲区，致使停车时看不到自己的车身，很不方便。
右侧后视镜：地平线放在画面 3/4 左右的地方，就是露出地面要多一些，这样可以在停车时观察到车辆与地线或是马路牙子的距离。而车身在画面左方 1/5 左右，同样尽量多留出路面，这样就能最大限度避免上面说的右侧 " 盲区 "，因为后车在后视镜中消失的一刹那，就已经出现在你右侧车窗的视线中了。记住一定要转头观察！ 通过后视镜判断车距 这里说的车距，是指双方车辆相对速度一样时，才具有参考意义。如果后车速度飞快，你通过后视镜第一眼看它时距离是足够的，但当你做并线动作时，它可能已经冲到一个危险距离了，还是会造成危险。 当后车接近，全部进入你的视线，并且占据后视镜较大面积时，通常而言这个距离已经不到 10 米了，这时想要并线就要十分注意了，没把握不要动。 但是这个距离根据不同车型、不同后视镜面积，也都会产生变化，而且现在很多后视镜都是广角大视野的，距离都会有失真，一般都会缩小一半以上。 所以说，只有勤观察才能准确把握车与车之间的距离，转弯并线时、更是要转头观察，才能最大程度保证行车安全。 |
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